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死亡4人，死亡人數(shù)增至52人，其中4具遺體暫未能核定身份。經(jīng)投報(bào)和排查，失蹤人數(shù)11人。11月22日，D28次（哈爾濱至北京
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”三項(xiàng)費(fèi)用管理為重點(diǎn)，控制費(fèi)用的支出。一是落實(shí)派車(chē)制度。駕駛員憑科室負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)簽字的派車(chē)單出車(chē)。過(guò)路過(guò)境費(fèi)報(bào)銷(xiāo)需附派車(chē)單，由財(cái)務(wù)人員嚴(yán)格核定費(fèi)用單據(jù)時(shí)間與
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）保留對(duì)銷(xiāo)售目標(biāo)的核定權(quán)及檢驗(yàn)權(quán)。建議由1至3個(gè)單位先行試點(diǎn)，試點(diǎn)單位選取一個(gè)重點(diǎn)品牌實(shí)施區(qū)域重點(diǎn)推廣，制定策劃方案和目標(biāo)進(jìn)度，營(yíng)銷(xiāo)中心在貨源策略
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，促銷(xiāo)增量成為一種重要的銷(xiāo)售方法，營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)在商定總量的核定上如果出現(xiàn)偏差（不包括人為因素），就可能使貨源分配與實(shí)際銷(xiāo)售脫節(jié)，
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系統(tǒng)同時(shí)使用。通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)接、信息共享，煙草公司就能夠?qū)崟r(shí)掌握客戶的銷(xiāo)售動(dòng)態(tài)，從而據(jù)此把握客戶的真實(shí)經(jīng)營(yíng)能力。
2.庫(kù)存控制，核定能力。
通過(guò)分析客戶
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重點(diǎn)環(huán)節(jié)的調(diào)查核實(shí)。根據(jù)核定的零售業(yè)戶的真實(shí)銷(xiāo)量，加強(qiáng)對(duì)零售業(yè)戶按需求供貨環(huán)節(jié)的核實(shí)，按真實(shí)銷(xiāo)量合理分配貨源。以緊俏卷煙、高價(jià)位卷煙為重點(diǎn)，以零售大戶為切入點(diǎn)
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考核管理落實(shí)堅(jiān)持用目標(biāo)指導(dǎo)工作，用督查推進(jìn)落實(shí)，用考核定期問(wèn)題效。辦公室作為績(jī)效考核的主要負(fù)責(zé)部門(mén)，必須要做到打鐵先要身硬，把督查工作分解到
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客戶服務(wù)隊(duì)伍充實(shí)。目前，很多商業(yè)企業(yè)的客戶經(jīng)理人均客戶服務(wù)數(shù)都在250戶以上，其工作量已超過(guò)理想核定客戶數(shù)的三分之一，在這樣高強(qiáng)度工作環(huán)境下客戶經(jīng)理的服務(wù)質(zhì)量
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和管理體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了以“統(tǒng)一組織機(jī)構(gòu)、統(tǒng)一業(yè)務(wù)范圍、統(tǒng)一業(yè)務(wù)流程、統(tǒng)一作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一庫(kù)存管理、統(tǒng)一運(yùn)輸調(diào)度、統(tǒng)一信息平臺(tái)、統(tǒng)一核定編制、統(tǒng)一物流成本測(cè)算”為特點(diǎn)的“九個(gè)統(tǒng)一”。
物流業(yè)
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的薪酬分配機(jī)制，以績(jī)效考核結(jié)果為基礎(chǔ)確定員工績(jī)效系數(shù)，用績(jī)效系數(shù)核定員工的績(jī)效工資的額度，充分體現(xiàn)了員工崗位差別，體現(xiàn)了工作干與不干不一樣
