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    ,Juul 在美國(guó)零售份額下降到了33%。在估值上也同樣一路腰斬,2018年末為380億美元,2019年12月縮水到164億美元,2020年10月份
  • 我為群眾辦實(shí)事 情系煙農(nóng)解難題

    各單位深入開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),組織廣大黨員干部職工結(jié)合實(shí)際開展“我為煙農(nóng)辦實(shí)事”“我與客戶共成長(zhǎng)”“我為基層服好務(wù)”等主題實(shí)踐,用心用情用力為煙農(nóng)、零售客戶
  • 電子煙向左走,低度酒向右走

    發(fā)售,未來(lái)有望登陸更多新零售和電商渠道。賽道為何打得如此火熱?因?yàn)槟贻p消費(fèi)者的喜好,才是低度酒備受資本和行業(yè)巨頭青睞的根本原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021
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    承包煙酒牌照捐,這意味著該公司企圖對(duì)卷煙零售乃至整個(gè)流通環(huán)節(jié)的控制,這對(duì)南洋和所有華商煙草企業(yè)都是極為不利的。1917年6月,南洋公司致電財(cái)政部稅務(wù)署
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    配合,提高卷煙包裝箱返還比例,擴(kuò)大托盤聯(lián)運(yùn)規(guī)模?! ⊥瑫r(shí),需要針對(duì)新技術(shù)、新零售等影響物流的因素進(jìn)行系統(tǒng)梳理,發(fā)揮綠色物流的統(tǒng)領(lǐng)性,聚焦生產(chǎn)、流通
  • 提質(zhì)增效 我有亮招

    ;第三方調(diào)查結(jié)果顯示,零售客戶對(duì)貨品質(zhì)量的滿意率提升了1.3%。  2020年11月,該課題在煙草行業(yè)第三十一屆優(yōu)秀質(zhì)量管理小組成果發(fā)布會(huì)上獲得一等獎(jiǎng)。課題還取得了3項(xiàng)國(guó)家
  • 南洋|第一章 探業(yè)問道(上)

    ;如“品海煙運(yùn)至上海圖”、“品海煙零售圖”等,以文字和畫圖的形式告訴人們這種香煙在上海等地的銷售情形。杜克先生和他的同事們確定一個(gè)目標(biāo):中國(guó)人“將來(lái)平均每人每天會(huì)吸一支香煙
  • 70年煙草變化 新中國(guó)成立以來(lái)煙草行業(yè)發(fā)展綜述

    、卷煙生產(chǎn)、批發(fā)、零售、消費(fèi)各環(huán)節(jié)的全價(jià)值鏈信息化網(wǎng)絡(luò)體系,傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通加快轉(zhuǎn)變。一項(xiàng)項(xiàng)重大科技成果遍及煙草全產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)中國(guó)煙草駛?cè)肓丝萍甲灾鲃?chuàng)新的“快車道”問渠那得
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    ;副經(jīng)理?xiàng)畈ㄕf,2019年4月開始,物流配送中心實(shí)施了彈性配送,采用整合串聯(lián)、打散重聚等不同的彈性組合方式,結(jié)合零售客戶分布、車輛配置、標(biāo)準(zhǔn)戶數(shù)
  • 廣西貴港煙草物流:創(chuàng)新管理 堅(jiān)定前行

    串聯(lián)、打散重聚等不同的彈性組合方式,結(jié)合零售客戶分布、車輛配置、標(biāo)準(zhǔn)戶數(shù)等靈活設(shè)置配送線路,降低出車頻次,單車平均裝載率從84%提高到93%。   在貴港