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。簡單來講，就是把吸煙人群和不吸煙人群分開，形成相對獨(dú)立的空間，解決被動吸煙、流動吸煙等問題，從而讓兩個群體各得其所，降低了矛盾
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;始終傳遞陽光與微笑，堅(jiān)持“快樂營銷”。
首先，樹立良好的工作習(xí)慣。帶著問題走市場，重視客戶細(xì)節(jié)問題，在市場中解決矛盾，
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要因人而異，講究意識，強(qiáng)調(diào)個性，做到“針對胃口、精致打造、調(diào)和矛盾、服務(wù)需求”等16字方針，才能取得理想的營銷效果，推動卷煙銷售。
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許多方面仍然存在著諸多的不足和問題。如何充分發(fā)揮各類平臺的效能作用，有效提升基層煙草企業(yè)運(yùn)行的動能，更好地的解決卷煙營銷與市場需求之間的矛盾，切實(shí)促進(jìn)企業(yè)各方面建設(shè)
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;也容易化解專賣執(zhí)法與零售戶之間的矛盾與沖突，也容易得到社會和輿論界的理解與支持。社會就會把煙草專賣執(zhí)法與其他以罰款為目的執(zhí)法區(qū)分出來，消除專賣執(zhí)法就是“創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)收入”的誤解
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才能緩解眼前的矛盾并延續(xù)紅河的生命力，放在更大的范圍，如果不能在個性、特色等方面做足文章，本就在不斷萎縮和收減的紅河，將會進(jìn)一步加速滑向「紅梅化
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背離了稍緊平衡的本意初衷，不能很好地滿足市場需求，又人為制造出供需矛盾，無形之中刺激了真煙非法流通。當(dāng)前的重點(diǎn)，一從龍頭擰緊產(chǎn)能；二
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;鼓勵大家創(chuàng)新求變，把進(jìn)退機(jī)制上升到全國一盤棋的高度，既避免矛盾過于集中于局部，又防止了各自為政、各自為戰(zhàn)。
所有的一切，都是為了「推動
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單車宣布死亡。
縱觀對共享經(jīng)濟(jì)的質(zhì)疑，可以發(fā)現(xiàn)矛盾點(diǎn)主要集中在向左走的分時(shí)租賃模式還是向右走的平臺化共享。以2017年火爆的共享單車為分水嶺，這些公司及分時(shí)租賃
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體、消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)訴求深刻調(diào)整帶來的需求多元化、個性化對接上細(xì)支煙的主流化、高端化，“千元產(chǎn)品”一直存在的銷量與價(jià)值感的矛盾才得以找到一個疏解的窗口。
今年上半年，“千元
