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;他負(fù)責(zé)的送貨線路80%為山路，而且零售戶分布得比較分散，這給送貨工作帶來許多不便。他每天往返奔波在熟悉的送貨路上，平均每天拜訪100多家零售戶。他閉上眼睛在心
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曠神怡，偶爾的幾聲雀鳴猶如天籟之音；可今天的冰凌卻讓人膽戰(zhàn)心驚。已近午時(shí)，渾暗的天色還沒亮起，山頂?shù)男℃?zhèn)忽然遙不可及。沒滿載，不重的車體只能在盤山路
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，強(qiáng)降雨嚴(yán)重破壞了官山-趙山一線的路面。當(dāng)我們來到趙山路界時(shí)，前方出現(xiàn)了一處道路塌方，一輛重型貨車沉在路中央，嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地堵住了道路。一時(shí)間車子進(jìn)退兩難
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積極性降到了冰點(diǎn)。要想穩(wěn)住種煙規(guī)模，就必須開發(fā)新區(qū)，同時(shí)要與煙農(nóng)交心，讓煙農(nóng)看到希望。
當(dāng)年10月的一天，劉星榮騎著摩托車顛簸50多公里山路
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50多公里的山路到長汀縣城參加會(huì)議。按照長汀縣局（分公司）規(guī)定，偏遠(yuǎn)地區(qū)的基層工作人員到縣城開會(huì)可以留宿一晚。然而，當(dāng)時(shí)正值落實(shí)下一年煙葉種植面積
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煙草在線專稿 來陸川一年多了，第一次下清湖，跟王局和廣西中煙業(yè)務(wù)員李信鳳來參加零售戶“真龍”品牌銷售動(dòng)員會(huì)。
一路迂回曲折的山路，兩邊風(fēng)和日麗
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，要小心耶”。
車子繼續(xù)沿著彎彎的山路奔馳，在山腰盤旋一圈又一圈。不到十來分鐘的功夫，我們看到前面有一道山門，“美能達(dá)”和月亮下車
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的山路，你可能沿途遇到許多波折和艱辛，這時(shí)你不要怪罪于命運(yùn)，因?yàn)槟忝恳淮稳松肪€的選擇構(gòu)成了你的命運(yùn)。所以要把握自己的命遠(yuǎn)，就要作好每一次選擇
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，冒險(xiǎn)闖過180多公里山路，歷經(jīng)4個(gè)多小時(shí)，終于趕到會(huì)理和同事們會(huì)合。
說到楊帆，無論是產(chǎn)區(qū)公司還是同事無不敬重他的為人。他的人品為業(yè)務(wù)
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，那里離著瑞金快四十里路了，山路陡峭，輕易沒有人去，躲到那里倒也僻靜，我對老毛講，只當(dāng)是你身體不好，來這兒
