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管理員李昱蓉告訴記者，“通過把地理位置信息采集編制，用線路優(yōu)化系統(tǒng)優(yōu)化后，成功地降低了物流成本。物流車輛從30輛減少到了20輛，人員減少了20名
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物料的領(lǐng)用、發(fā)放進(jìn)行統(tǒng)計和監(jiān)督；走訪所負(fù)責(zé)片區(qū)的零售終端，開展信息采集工作；負(fù)責(zé)搖獎點當(dāng)日新品銷量的統(tǒng)計和上報。臨時促銷人員在此次新品推廣工作中則主要負(fù)責(zé)向
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急，路面濕滑，幾次她都差點摔倒在地。趕到躍進(jìn)礦已是下午4點多鐘，為了保證這15家零售客戶都能按時成功訂煙，她決定使用人工采集訂單的方式
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進(jìn)行采集和保存，缺乏科學(xué)的定量分析。所以在生產(chǎn)產(chǎn)品的過程中充分的利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)對產(chǎn)品的數(shù)據(jù)進(jìn)行掌握和管理是非常有必要的。首先，信息化可以為技術(shù)人員和決策人員提供準(zhǔn)確
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市場價格總體平穩(wěn)，受投放策略的影響，緊俏煙價格比較穩(wěn)定，縣局（分公司）所采集數(shù)據(jù)也基本與實際相符。市場上省產(chǎn)煙毛利率相對省外煙仍然
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鄉(xiāng)拜訪中，我以服務(wù)客戶為己任，想客戶之所想，急客戶之所急，充分發(fā)揮客戶經(jīng)理的橋梁與紐帶作用，采集客戶需求信息，根據(jù)客戶
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貫穿到管控、管理、監(jiān)督、政務(wù)等工作全過程，實現(xiàn)信息化全覆蓋。
系統(tǒng)整合
經(jīng)過十年建設(shè)，生產(chǎn)經(jīng)營決策管理系統(tǒng)在技術(shù)上滿足了卷煙計劃管理、數(shù)據(jù)采集和物流跟蹤，
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開展品牌宣傳，堅持“適度從緊”的營銷模式，以政務(wù)、商務(wù)消費(fèi)為主要切入點，以精準(zhǔn)營銷為抓手，精準(zhǔn)市場定位、精準(zhǔn)貨源投放、精準(zhǔn)目標(biāo)鎖定、精確信息采集
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;不間斷地對車間的每一機(jī)臺的過程參數(shù)進(jìn)行采集、統(tǒng)計、分析。
“一旦產(chǎn)生質(zhì)量報警信息，車間的機(jī)臺人員會在5分鐘之內(nèi)進(jìn)行確認(rèn)?！本戆囬g主任張愷峰告訴記者，針對不同的報警
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;配合度好的零售戶作為“情報信息聯(lián)絡(luò)點”，建立完善的聯(lián)絡(luò)點日常管理工作制度，包括信息采集工作流程、專項檔案動態(tài)管理、日常聯(lián)絡(luò)和走訪、有效線索評價標(biāo)準(zhǔn)、信息采納獎勵機(jī)制
