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利益，然則國(guó)人亦遷怒中國(guó)公司不搭他船否？總之，生意乃個(gè)人自由行動(dòng)，因其苦樂(lè)乃關(guān)系自己所有，試問(wèn)爭(zhēng)氣，爭(zhēng)氣為人所敗，國(guó)人
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到位了。?夏天買(mǎi)皮草，留到冬天賣(mài)，旱災(zāi)時(shí)買(mǎi)船，留到發(fā)洪水時(shí)賣(mài)，他是憑借超前的眼光，才做到了家累千金。?他極富遠(yuǎn)見(jiàn)的著作《陶朱公生意經(jīng)
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將不同規(guī)格的四個(gè)牌號(hào)推向上海市場(chǎng)，即“飛艇（船）”、“喜鵲”、“飛馬”和“雙喜”，后來(lái)增加“三喜”和“四喜”兩個(gè)牌號(hào)，每一個(gè)牌號(hào)都以
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;同時(shí)與原來(lái)的選擇劃清了界限。
除了“中華”、“南京”這樣的開(kāi)創(chuàng)者、引領(lǐng)者，細(xì)支煙、中支煙的做大離不開(kāi)小品牌的快速跟進(jìn)、大膽投入，這些品牌充分發(fā)揮了船小好調(diào)頭的優(yōu)勢(shì)
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文學(xué)與人生是什么關(guān)系：
1、人生是根，文學(xué)是魂；
2、人生是船，文學(xué)是帆；
3、人生是戲，
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，有的綻放為蓮。涉過(guò)喧囂和匆忙，借一船夜的靜謐，回歸本心。不再絮叨虛幻的故事，把土地看得比天更高更親。
沒(méi)有太多的感傷，也沒(méi)有太多
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，但在工作中，難免滋生“船到碼頭車(chē)進(jìn)站”的無(wú)為思想，有的安于現(xiàn)狀、自我滿足，不求上進(jìn)。
（二）文化程度偏低。一方面
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;雷電不時(shí)地吶喊，一只漂流瓶帶來(lái)訊息，何時(shí)能等到諾亞的船。聆聽(tīng)不到歲月的回聲，所有的語(yǔ)言，已經(jīng)占據(jù)了次第開(kāi)放的花蕊，唯有那條熟悉的小徑
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上，放牛的孩童任意玩耍，賣(mài)山貨木炭的鄉(xiāng)民、碼頭上的挑夫來(lái)來(lái)往往。河里船只木排川流不息，船古佬排古佬的勞動(dòng)號(hào)子響徹南盤(pán)江水。每三岔河街趕場(chǎng)，龍海山山民
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;歷史的筆觸無(wú)法全景呈現(xiàn)煙草行業(yè)的發(fā)展，但可以確定的是，“國(guó)家利益至上、消費(fèi)者利益至上”是貫穿煙草行業(yè)發(fā)展的不變旋律。
燈塔之所以能領(lǐng)航，因?yàn)椤?em class="term">船”在開(kāi)
