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控，確?！鞍嵝聫S”零事故，緊緊圍繞安全生產(chǎn)主體責(zé)任這條主線，強(qiáng)化對(duì)特殊時(shí)期的安全管控；強(qiáng)化人防與技防齊頭并進(jìn)，狠抓隱患排查治理
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、生產(chǎn)管理科、安全保衛(wèi)科、易地技改指揮部綜合組及安全員參加的規(guī)范作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全協(xié)調(diào)會(huì)。
會(huì)議提出，相關(guān)車間、部門要根據(jù)新廠實(shí)際在節(jié)點(diǎn)擬定完成安全管控措施及規(guī)章制度、危險(xiǎn)源初步辯識(shí)工作
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，相關(guān)方安全管控及安全重點(diǎn)部位保障措施制定落實(shí)情況，節(jié)日期間車輛安全管理與值班巡查情況，精益安全管理班組達(dá)標(biāo)、崗位達(dá)標(biāo)推進(jìn)情況等進(jìn)行了全面檢查。檢查過(guò)程中，
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安全這根弦，全面排查密集發(fā)貨期間人員管理、物流倉(cāng)儲(chǔ)、交叉作業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)隱患，明確并落實(shí)倉(cāng)庫(kù)重點(diǎn)危險(xiǎn)源的安全管控措施。有效溝通銜接，規(guī)范發(fā)貨
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停止戶外工作。三是加強(qiáng)安全整改。做好全局隱患排查治理工作，重點(diǎn)針對(duì)高溫、雷雨等惡劣天氣條件下，易發(fā)生事故的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位的安全管控。對(duì)隱患排查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行立行立改
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過(guò)程中忽略的一些盲區(qū)、死角，以及關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管控舉措開展大排查。排查過(guò)程中，專家組對(duì)特種設(shè)備、危險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、除塵系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)、安全裝置設(shè)施等進(jìn)行了細(xì)致地排查
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關(guān)注公司戰(zhàn)略目標(biāo)引領(lǐng)、內(nèi)外部環(huán)境變化、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇應(yīng)對(duì)等方面情況，并對(duì)問(wèn)題建議項(xiàng)的改進(jìn)情況開展驗(yàn)證。隨后，審核組圍繞工藝質(zhì)量精準(zhǔn)控制、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管控、信息系統(tǒng)優(yōu)化提升
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結(jié)，反思過(guò)程中暴露的問(wèn)題和不足，為下一階段細(xì)化安全管控措施和完善演練預(yù)案打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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平臺(tái)項(xiàng)目安全管控，保障項(xiàng)目建設(shè)順利開展。
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搭建的體系結(jié)構(gòu)、功能模塊，以及企業(yè)在安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、智慧安全管控平臺(tái)建設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)分析管控與隱患排查治理體系建設(shè)、安全教育培訓(xùn)、相關(guān)方管理、危險(xiǎn)作業(yè)管控等方面的經(jīng)驗(yàn)和做法；青島
