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曲線，已成為我精神生態(tài)的鏡像。朋友驚嘆我能對(duì)著一支長城·GL系雪茄靜品兩小時(shí)。他們不知道的是，這種慢并非忍耐而是享受——當(dāng)雪茄以均勻的速度燃燒時(shí)，連焦慮都隨著煙霧
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的銀河紅旗渠和6.5元一包的天行健紅旗渠基本沒有配貨，或者配貨偏少。市價(jià)11元的紅旗渠和帝豪最為暢銷，但每周僅配置5到10條，呈現(xiàn)出“手慢無”的狀態(tài)。目前常見
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。作為呼吸科醫(yī)生，我選擇最重要的內(nèi)容控?zé)煛? 我國70%以上慢阻肺是吸煙引起的；男性癌癥的2/3、女性的1/3都可能與吸煙有關(guān)；不吸煙也不吸二手煙者
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煙草在線都昌消息 2013年12月30日下午，江西都昌縣局院內(nèi)傳來陣陣喝彩聲，該局在這里舉行了“迎元旦”自行車慢騎和安裝車輛防滑鏈演練比賽，36名
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，華中科技大學(xué)同濟(jì)醫(yī)學(xué)院附屬同濟(jì)醫(yī)院呼吸內(nèi)科主任醫(yī)師劉輝國教授對(duì)此非常支持，他表示，慢阻肺90%以上都與吸煙有關(guān)系，電子煙本質(zhì)上仍是“煙
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每天上午，在云南省紅河哈尼族彝族自治州紅河縣樂育鎮(zhèn)，一輛小客車載著乘客從這里出發(fā)，駛往20公里以外的紅河縣城。除特殊情況外，這輛小客車的駕駛員基本全年無休，往返于鎮(zhèn)里和縣里，一天兩趟。小客車的主人名叫姚偉英，十年前，她申領(lǐng)到了跑這條線路的客
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春運(yùn)即將到來，不斷延伸的鐵路軌道、飛機(jī)航線、高速公路，滿載著人們對(duì)故鄉(xiāng)和親人的牽掛。翻看上世紀(jì)初各個(gè)煙草企業(yè)出品的煙畫，也可以了解當(dāng)時(shí)的交通運(yùn)輸工具和風(fēng)俗習(xí)慣。在機(jī)械化還沒有普及的年代，木制獨(dú)輪手推車是陸路運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ咧?。?dú)輪手推車無論在平原還是山間小道皆可暢行無阻，因此一直受到人們的喜愛。
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煙草在線專稿 賣煙慢、賣煙難、賣煙苦，這似乎正在成為當(dāng)下煙草人的“基本共識(shí)”了。銷量下滑、結(jié)構(gòu)提升乏力、稅利任務(wù)完成滯后，零售客戶庫房積壓嚴(yán)重，這種
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學(xué)駕駛的時(shí)候，老師傅經(jīng)常叮嚀在耳邊的一句話就是“快，就是慢，慢，就是快”。當(dāng)時(shí)理解的還不太深，現(xiàn)在用在工作上，
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煙草在線據(jù)《番禺日?qǐng)?bào)》報(bào)道 吸煙已成為目前威脅人類健康的罪魁禍?zhǔn)字?#xff0c;多項(xiàng)研究表明，吸煙可增加慢阻肺、心腦血管疾病和癌癥等多種疾病風(fēng)險(xiǎn)，已成為全球
