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調(diào)控費(fèi)用支出，提高資金利用率。要嚴(yán)密關(guān)注單箱可控制造費(fèi)用和單項(xiàng)可控管理費(fèi)用兩個(gè)指標(biāo)的變動，控制好制造和管理費(fèi)用、降低實(shí)物損耗，同時(shí)要做好節(jié)能減排降耗工作
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成本費(fèi)用控制力度，加強(qiáng)日常預(yù)算費(fèi)用審批及使用控制，提高資金利用率，嚴(yán)密關(guān)注單箱可控制造費(fèi)用和單項(xiàng)可控管理費(fèi)用兩個(gè)指標(biāo)的變動，控制好制造和管理費(fèi)用
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;發(fā)達(dá)國家的肺癌發(fā)病率已經(jīng)開始下降，非洲等貧困國家發(fā)病率一直很低。這與發(fā)展中國家工業(yè)廢氣、汽車尾氣、室內(nèi)環(huán)境污染和吸煙等不良生活方式關(guān)系密切。如果說環(huán)境因素的可控性仰賴于社會的整體進(jìn)步
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把握重點(diǎn)，持續(xù)改進(jìn)。認(rèn)真分析差距，突出解決數(shù)據(jù)背后反映出的管理問題，對可控費(fèi)用部分進(jìn)行深入挖掘，對不可控費(fèi)用要慎重決策，對客觀存在
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煙草在線專稿 歷年來，煙葉烘烤工藝制定，總是隨氣候、葉齡和其它人為不可控因素進(jìn)行調(diào)整。通過近幾年的總結(jié)以及查閱烘烤資料，對烘烤工藝的制定有初步的認(rèn)知
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，持續(xù)改進(jìn)。要認(rèn)真分析差距，突出解決數(shù)據(jù)背后反映出的管理問題，對可控費(fèi)用部分進(jìn)行深入挖掘，對不可控費(fèi)用要慎重決策，對客觀存在的差距要結(jié)合
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費(fèi)、勞動保護(hù)費(fèi)、修理費(fèi)等10余項(xiàng)物流費(fèi)用開展了定額管理。在物流費(fèi)用中，人工費(fèi)、折舊費(fèi)、無形資產(chǎn)攤銷費(fèi)為固定成本，無需進(jìn)行高精度控制。而在可控費(fèi)用中，配送車輛的維修費(fèi)
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解決當(dāng)前行業(yè)一體化平臺建設(shè)在業(yè)務(wù)覆蓋、數(shù)據(jù)聯(lián)通、自主可控三個(gè)方面面臨的突出問題具有一定的參考價(jià)值。堅(jiān)持目標(biāo)問題導(dǎo)向 聚焦三個(gè)方面建設(shè)近年來，國家煙草專門賣局緊抓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和行業(yè)改革創(chuàng)新
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打基礎(chǔ)、對標(biāo)出成果的基礎(chǔ)管理格局。
目標(biāo)管理定好了企業(yè)開支的“總臺賬”。全省系統(tǒng)11家地市級局（公司）把可控費(fèi)用目標(biāo)分解為26項(xiàng)明細(xì)指標(biāo)，并將指標(biāo)與崗位職責(zé)
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進(jìn)行高精度控制。而在可控費(fèi)用中，配送車輛的維修費(fèi)和燃油費(fèi)、倉儲、分揀設(shè)備的維修費(fèi)和耗材費(fèi)四項(xiàng)約占可控費(fèi)用的70%。因此，在精確核算上唯有抓重點(diǎn)方能突顯實(shí)效。
1.以“人
