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，能見度低，霧霾持續(xù)的時間長等現(xiàn)象，筆者認(rèn)為，為了安全起見，用電動車走訪是最為安全的舉措。但是，因?yàn)?em class="term">路途遠(yuǎn)等因素，
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;而且顯示了對客戶的尊重，讓其感到“倍有面子”；而針對城郊和農(nóng)村的工業(yè)廠礦，他們則采取送上門品吸的方式，一來是為了體諒這些客戶路途
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卷煙時煙葉中水分含量為13%，當(dāng)煙支被送至中央，正好11%的含水量。現(xiàn)在北京的生產(chǎn)小組在處理煙葉時仍采用13%的水分比例，但省卻了路途上所費(fèi)的時間。次日
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能夠根據(jù)送貨車輛所在的出庫口位置自動選擇最近路途，有效提高工作效率?！? “沒有數(shù)字就沒有依據(jù)”
“我們發(fā)展的潛力在哪里？——管理?！? “下一步，
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趕來上班，到廠區(qū)后還要換好工作服拿上清掃工具，8：30準(zhǔn)時在廠區(qū)大門口開始清掃。由于路途遠(yuǎn)，中午不能回家，就只能從家中帶飯來
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）為了讓新進(jìn)送貨員熟悉每條送貨線路，他們負(fù)責(zé)的送貨線路每個季度輪換一次。全市共有5條卷煙送貨線路，他已經(jīng)送過3條線了，現(xiàn)在負(fù)責(zé)的南畝線是路途較遠(yuǎn)
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假冒偽劣的東西，這個特點(diǎn)更明顯，一般都是急于出手，不敢在倉庫多放，盡量縮短路途和存放的時間，所以通過特征就可以對涉假區(qū)域有一個小范圍的掌握
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，提高事故防范能力，牢固樹立安全行車的思想，真正做到遵章出行，安全駕駛。
二、駕駛員要熟悉和掌握“信息處理特性”
1、要正確處理信息。在路途
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運(yùn)送煙葉、施肥全靠人工背，從煙田背到6公里以外的收購點(diǎn)，路途遙遠(yuǎn)不說，每次費(fèi)大力氣背個百來斤，還需要來回十幾次才能背完?！? 21年前，
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;減少因路途遙遠(yuǎn)等因素浪費(fèi)的時間，實(shí)現(xiàn)流通方式由傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通的轉(zhuǎn)變，達(dá)到降低成本提高效率的目的。
運(yùn)用現(xiàn)代手段，提高營銷效率。大力向零售戶宣傳網(wǎng)上訂貨
