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，目前已有30家省級(jí)商業(yè)企業(yè)的142家地市級(jí)公司和18家中煙公司使用該功能開展工商卷煙運(yùn)輸協(xié)同。數(shù)字賦能打造“全面感知、數(shù)字驅(qū)動(dòng)、智能管理、智慧決策”的智慧物流體系無人機(jī)應(yīng)用、無人車上路
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;只有純凈水、涼白開。有時(shí)剛查完一輛車子，還沒顧得上休息，又接到舉報(bào)，又要上路?！靶菹⒉缓檬浅B(tài)，已經(jīng)變成職業(yè)習(xí)慣了?！蓖踅ㄜ娊榻B，
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上路，公司員工就餐成了大問題，為保證值班員工生活就餐， 黃小超同志積極聯(lián)系各方人員，最后溝通協(xié)調(diào)出運(yùn)輸車在三個(gè)廠區(qū)運(yùn)送生活必要物資。生產(chǎn)支部黨員
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車輛回中心后，我們已經(jīng)進(jìn)行了全面維護(hù)保養(yǎng)，但是每次發(fā)車前，仍然要再次檢查，讓安全隱患無處藏身，絕不允許車輛‘帶病’上路，
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;趕工呢。父親和母親看著兒子，老父親拿出一包煙，說要讓兒子帶上路上吸吧。兒子淚眼婆娑，接過煙在手里。一路上握著煙，直到到了城市里的房子。直到現(xiàn)在
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，利用政策漏洞太過分，破壞規(guī)則的人。開車上路，總有老司機(jī)叮囑：“珍愛生命，遠(yuǎn)離大貨車。”有個(gè)朋友仗著自己技術(shù)好，喜歡
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，他們有的把疫情防控知識(shí)制作成朗朗上口的歌謠，有的制作成通俗易懂的“微視頻”，還有的直接做成宣傳資料……每天一大早，志愿者劉朕和謝恩就開著宣傳車輛上路
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，能否不讓汽車上路，亦或是企業(yè)關(guān)停？大家都知道這是不可能，也是行不通的。吸煙亦如此，如無專門的吸煙場(chǎng)所，雖然公共場(chǎng)所
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滋潤(rùn)著轄區(qū)客戶的心。記得那天下著鵝毛大雪，氣溫零下好幾度，早上七點(diǎn)半楊經(jīng)理騎上電瓶車，小心翼翼的上路了，因?yàn)?#xff0c;這一天有幾項(xiàng)任務(wù)在心
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如果你在晚上路過客服部的門口，看見里面還亮著燈，那一定是楊開紅在默默的加班，她的家遠(yuǎn)在長(zhǎng)江那頭的巢湖，所以她把企業(yè)當(dāng)成了自己的家，
