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的長(zhǎng)征。1990年，李永平隨著老師譚彩蘭，乘坐馬車(chē)，風(fēng)塵仆仆，或頂著驕陽(yáng)，冒著雨雪，到距離玉溪20公里外一個(gè)叫黃草壩
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運(yùn)輸，均系違法行為。不過(guò)如果不是自運(yùn)或者托運(yùn)，而是攜帶的話，個(gè)人乘坐車(chē)、船、飛機(jī)等交通工具，跨地（市）攜帶卷煙的最高限量為
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和聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船圓滿完成航天飛行任務(wù)。我創(chuàng)作的兩枚“祝賀神舟六號(hào)載人飛船飛行成功”郵卡與神舟六號(hào)飛船一起遨游太空。這兩枚郵卡在搭載神舟六號(hào)飛船之前，由航天員費(fèi)俊龍、聶海勝、翟志剛等6名
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）和暑假（6月1日至9月30日）會(huì)集中出售學(xué)生票，在寒暑假、法定節(jié)假日、周六日會(huì)有很多未成年人集中乘坐客運(yùn)列車(chē)，客運(yùn)列車(chē)屬于未成年人集中
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區(qū)域。在已經(jīng)發(fā)生疫情的區(qū)域，寧波、紹興、杭州市局（公司）均第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，要求所有干部職工盡量避免乘坐公共交通工具，并
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輪子戶，他們利用其鐵路職工或家屬身份的便利，長(zhǎng)期乘坐火車(chē)將外地卷煙販運(yùn)到本地銷(xiāo)售，嚴(yán)重?cái)_亂了本地正常的卷煙經(jīng)營(yíng)秩序。因此，要進(jìn)一步加強(qiáng)與鐵路公安
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，把我?guī)У今R龍煙草公司報(bào)道。8月3日清晨，我又帶上自己的一個(gè)被包，一個(gè)裝衣服的木箱子，一個(gè)裝滿書(shū)籍的紙箱，乘坐通往馬鳴鄉(xiāng)的大班車(chē)趕往舊縣煙葉站
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的單位或個(gè)人進(jìn)行運(yùn)輸?shù)男袨椤４朔N情況下，受托人如果明知所托運(yùn)的物品為卷煙而無(wú)證運(yùn)輸則要對(duì)其進(jìn)行處罰。三是攜帶，是指當(dāng)事人乘坐火車(chē)、汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等公共交通工具，
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，于人于己都不宜?！蓖砬迕荚鴩?guó)藩，在道光年間官至二品，但為人一直很低調(diào)。二品官可以坐八人抬的綠呢轎，但曾國(guó)藩依然乘坐原來(lái)的藍(lán)呢四人轎。按照例制
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，因?yàn)樵诠姷睦砟罾?#xff0c;各類(lèi)火車(chē)、汽車(chē)均應(yīng)是禁煙區(qū)，這種理念被乘坐飛機(jī)、高鐵、長(zhǎng)途車(chē)等交通工具中管理良好的禁煙所強(qiáng)化。另外，隨著《公共場(chǎng)所衛(wèi)生管理?xiàng)l例實(shí)施條例
