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工藝質(zhì)量科牽頭、制絲車間協(xié)同配合開展。項目開展前期，項目組成員結(jié)合工作實際，深入分析課題內(nèi)容，嚴(yán)格把控研究進度，制定項目計劃與人員組織框架。項目
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、考評與應(yīng)用等內(nèi)容，搭建起了3個主體、2套體系、3個環(huán)節(jié)的信用監(jiān)管體系框架，加強對卷煙零售戶的評價和監(jiān)管，并在象州縣和來賓市城區(qū)進行試點，取得了
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調(diào)度系統(tǒng)，采用平面化的界面設(shè)計。成型車間緊跟智慧物流腳步，首次挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)型升級。在系統(tǒng)籌備期，小組成員從框架設(shè)計到功能需求，充分借鑒原料、輔料、成品
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控制指導(dǎo)方針框架公約》相一致。該提議還包括對違反禁煙令者處以更重的罰款。目前，在限制區(qū)域吸煙的罰款高達200印度盧比（約合2.81美元）。
商務(wù)部對
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，因而可以按照WHO的《煙草控制框架》全面實施NTCA。
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制定/實施過程而開展的活動。
該計劃是將公眾的投入用于構(gòu)建一個在線地圖，顯示斯里蘭卡周圍煙草業(yè)活動的現(xiàn)狀和趨勢。
CCT表示，WHO的《煙草控制框架公約》呼吁
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不燃燒的健康后果的研究，但世界衛(wèi)生組織的《煙草控制框架公約》（FCTC）已同意調(diào)查其健康影響。
同時，由于煙彈不屬于卷煙，
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研究員和專家——Konstantinos Farsalinos博士的建議。他敦促菲律賓政府建立一個合理的、均衡的和實事求是的電子煙監(jiān)管框架。
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將會受到公眾越來越多地關(guān)注。
事實上，《消除煙草制品非法貿(mào)易議定書》是依據(jù)世界衛(wèi)生組織制定的《煙草控制框架公約》提出的，是唯一的一項有關(guān)打擊非法煙草制品貿(mào)易的議定書
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和問題，并就進一步加強協(xié)作，不斷強化聯(lián)合卷煙打假協(xié)作機制等有關(guān)事宜進行了充分交流和深入研討。
會議在閩粵“兩省四市”邊界卷煙打假協(xié)作機制框架下，研究確定
