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;并基于此系統(tǒng)打造包括智能點(diǎn)檢、蜘蛛手傳煙監(jiān)測(cè)、重量控制優(yōu)化等在內(nèi)的多個(gè)智能產(chǎn)線功能，實(shí)現(xiàn)了煙機(jī)設(shè)備全生命周期智能化管理，形成ZJ119-ZB416國(guó)產(chǎn)高速卷包智能產(chǎn)線
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“體檢”和稱重，定級(jí)員嚴(yán)格把控每一筐煙葉的品質(zhì)，并打上相應(yīng)的等級(jí)。兩條煙葉收購(gòu)線在點(diǎn)內(nèi)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，大屏上實(shí)時(shí)顯示等級(jí)、重量等收購(gòu)信息，煙農(nóng)的“收成
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、重量和煙堿含量等，使煙葉質(zhì)量更加符合卷煙生產(chǎn)的要求。強(qiáng)化封頂留葉，確保成熟采摘。后期工作要從抓好封頂留葉工作，抓好成熟采摘工作，抓好科學(xué)烤煙工作
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，積極開展項(xiàng)目攻關(guān)，破解了影響煙支重量、圓周CPK達(dá)標(biāo)率、外觀質(zhì)量等方面的各種“疑難雜癥”，有力促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量的提升、生產(chǎn)成本的降低，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)對(duì)標(biāo)指標(biāo)
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，破解了影響煙支重量、圓周CPK達(dá)標(biāo)率、外觀質(zhì)量等方面的各種“疑難雜癥”，有力促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量的提升、生產(chǎn)成本的降低，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)對(duì)標(biāo)指標(biāo)的顯著優(yōu)化。“聚焦生產(chǎn)過(guò)程中的難點(diǎn)
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設(shè)備智能管理系統(tǒng),管理者在辦公室桌面端即能掌握設(shè)備的全過(guò)程狀態(tài)。開發(fā)智慧場(chǎng)景應(yīng)用借助煙機(jī)設(shè)備智能管理系統(tǒng),常德卷煙廠和煙機(jī)公司共同開發(fā)了包括智能點(diǎn)檢、蜘蛛手傳煙監(jiān)測(cè)、重量控制優(yōu)化,振動(dòng)檢測(cè)在內(nèi)的10個(gè)
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，使發(fā)酵更加劇烈，但這樣發(fā)酵后的煙葉苦味加重；他也嘗試過(guò)增加堆垛煙葉的重量，但這樣煙葉包芯溫度會(huì)很高，煙葉會(huì)燒壞，雜氣
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;優(yōu)化物流分中心成品庫(kù)、輔料庫(kù)4臺(tái)電梯運(yùn)行速度和載重量，主機(jī)由異步電機(jī)更換為永磁同步電機(jī)，提高電機(jī)運(yùn)行效率，降低電耗。
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分鐘，可作業(yè)9小時(shí)，載重量可達(dá)2000公斤?！鼻嗄陠T工陳學(xué)忠對(duì)此表現(xiàn)出極大興趣。新能源夾抱車正在物流現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行配送作業(yè)“我們都知道燃油車會(huì)排出有害廢氣，噪音大
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卷煙空紙箱重量不同，紙箱回收機(jī)電機(jī)功率較小，不足以帶動(dòng)件煙輸送。小組技術(shù)人員經(jīng)過(guò)多次討論，找到了兩種解決辦法：一是直接更換大功率電機(jī)帶動(dòng)輸送皮帶
