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，已有18.8萬年輕人簽約，其中92%此前從未嘗試戒煙；同期18-25歲人群吸煙率下降3.4個百分點，創(chuàng)單年最大跌幅。荷蘭用一場“金融對賭”證明
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穩(wěn)中有降、預(yù)算略有結(jié)余，其中，作為可控成本中的關(guān)鍵科目，燃油費由2011的24.86萬元下降到2013年的19.92萬元。另外，單箱物流費用從
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隨處可用的標簽，社會對于毒品犯罪的警惕反而下降。歷史不能被當成情緒擴音器，林則徐更不應(yīng)成為現(xiàn)代煙民的“道德判官”。真正值得討論的，是如何在“保護非吸煙者”與
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，非生產(chǎn)區(qū)域照明能耗顯著下降，“顆粒歸倉”不再是口號，而是轉(zhuǎn)化為實實在在的降耗成效。物流革新從“粗放搬運”到“精益運營”，算出成本“新效益”“以前
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，漲幅超過300%。這些政策變化直接影響了消費行為——俄羅斯成年人口吸煙率從2009年的39.4%下降至2021年的27.3%，顯示出管控措施的初步成效。自2020年起
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超2000項，萬元工業(yè)增加值二氧化碳排放量進一步下降。這份扎實的“綠色賬本”，印證了系統(tǒng)思維驅(qū)動能源體系變革的成效。目前，行業(yè)正持續(xù)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、提升清潔能源
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，長株潭煙草物流公司運營成本穩(wěn)步下降：物流總費用率從2020年的0.72%降至如今的0.47%，降幅達35%；單箱物流成本下降25%；全省年度
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一年采購備品備件品種數(shù)量下降10%，庫存成本下降28%，避免因備件短缺造成設(shè)備停機，降本增效成果顯著。（李沛瑤）
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，也是計劃單列市和山東省內(nèi)首家出臺控煙法規(guī)的城市。12年來，青島的控煙工作已交出亮眼答卷，成人吸煙率下降至19.5%， 吸煙者數(shù)量減少了25萬人
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（TSNAs）暴露量僅為傳統(tǒng)吸煙者的十分之一。2025年《顆粒物毒理學(xué)》期刊的最新研究雖然指出HTP氣溶膠中仍可檢測到微量金屬顆粒，但強調(diào)總體毒性風(fēng)險已大幅下降
