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速度，利用先進算法自動調(diào)節(jié)各層速度，通過改變煙支輸送路徑長短實現(xiàn)煙支緩存調(diào)節(jié)，煙支輸送過程無滯留。系統(tǒng)采用超大半徑轉(zhuǎn)彎提升技術(shù)和同角速度控制，應(yīng)用
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速度，利用先進算法自動調(diào)節(jié)各層速度，通過改變煙支輸送路徑長短實現(xiàn)煙支緩存調(diào)節(jié)，煙支輸送過程無滯留。系統(tǒng)采用超大半徑轉(zhuǎn)彎提升技術(shù)和同角速度控制，應(yīng)用
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衛(wèi)生死角多，除塵布袋易吸附大量梗絲和煙塵，衛(wèi)生清理難度大。改進方法：根據(jù)重力沉降原理和慣性除塵原理，利用梗絲懸浮速度比較大的特點，
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彎管中達到流化速度進行稀相輸送，因離心力作用而產(chǎn)生貼壁運動，并通過設(shè)置在彎管外側(cè)的高速成像系統(tǒng)獲得緊貼透明管壁的煙絲圖像，經(jīng)圖像處理后最終得到煙絲尺寸分布
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，滿足了中支煙兩種牌號的生產(chǎn)及快速切換功能，且速度可達80包/分鐘。但在實際生產(chǎn)過程中，由于YB59A型盒透包裝機輸出的煙包為橫向單層排列，人工
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微波干燥裝置的干燥溫度和/或微波密度和/或傳輸物料的網(wǎng)帶速度。據(jù)悉，該發(fā)明提供的提高烤機出口片煙水分均勻性的方法，利用微波與物料內(nèi)部直接作用，熱效應(yīng)與非熱效應(yīng)
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傳送機構(gòu)、振動機構(gòu)、第二傳送機構(gòu)、第三傳送機構(gòu)、第四傳送機構(gòu)和第五傳送機構(gòu)沿著片煙的傳輸方向順次排布，且第一傳送機構(gòu)、第二傳送機構(gòu)和第三傳送機構(gòu)的傳送速度遞增，第四傳送機
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殺毒修復(fù)，清理垃圾，優(yōu)化加速。
此次安全排查主要針對車間反映的管理終端運行速度較慢，觸摸反應(yīng)不靈敏等較嚴重影響操作工在生產(chǎn)過程中的工作效率的問題
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的運動速度；第三步，編碼器采集器根據(jù)設(shè)定的速度和當前速度，計算直線電機扭矩修正值，并將修正值通過CAN總線傳送到直線電機驅(qū)動器；
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，該車間原有的包裝機小盒透明紙支架剎車裝置是利用導(dǎo)輥架上的橡膠塊與紙架接觸產(chǎn)生的摩擦力來控制紙架旋轉(zhuǎn)，以控制透明紙輸送的速度。但由于橡膠塊摩擦系數(shù)大、接觸面積小
