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體系的建立，到人機(jī)智能交互、工業(yè)機(jī)器人、智能物流管理的推廣應(yīng)用；再從以“紅河”品牌命名的上海國(guó)際賽車場(chǎng)，到中國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)軍隊(duì)伍“紅河摩托車隊(duì)”?！凹t河”將
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赴上海學(xué)習(xí)，廠長(zhǎng)、車間主任親自動(dòng)手，參與產(chǎn)品的開發(fā)試制。
從云南各地州收上來的煙葉，是由研制人員去一片一片地選取，所有的煙葉都得先用
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和東京國(guó)際。
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、芝加哥奧黑爾機(jī)場(chǎng)、倫敦的希思羅機(jī)場(chǎng)、洛杉磯國(guó)際、上海浦東國(guó)際，也躋身前10大最繁忙的機(jī)場(chǎng)，但是卻是無煙機(jī)場(chǎng)。
在北美的50個(gè)繁忙
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、“包谷+秋豌豆”200畝，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷深圳、上海。過去長(zhǎng)期“閑起”的荒地，如今每畝增加產(chǎn)值6000元。他仔細(xì)算了一筆賬：“烤煙中下部煙葉采摘后
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的高質(zhì)量發(fā)展，理清長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展思路至為重要。對(duì)此，8月1日至2日，國(guó)家煙草專賣局黨組書記、局長(zhǎng)張建民在上海煙草調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)，行業(yè)上下各級(jí)各部門要“著力
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拼搏
在生產(chǎn)線上看組裝流程、在休息室里學(xué)說明書、在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)向設(shè)備廠家技術(shù)人員請(qǐng)教……2017年9月，雷云波、朱偉等6名昆明卷煙廠修理工在上海煙草機(jī)械有限責(zé)任公司度過了一個(gè)月的學(xué)習(xí)時(shí)光
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發(fā)生后，民航業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)了不同聲音，其中一些人認(rèn)為，罰得太重、面太寬?！?
航空法教授、上海國(guó)際仲裁中心仲裁員刁偉民向本報(bào)記者表示，中國(guó)民航
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臺(tái)。
考慮到IQOS在全球范圍持續(xù)的市場(chǎng)開拓、設(shè)備折舊換新以及各國(guó)的灰色銷售渠道，實(shí)際出貨量可能將高于預(yù)期。
上海證券公布的資料顯示，2015年電子煙市場(chǎng)規(guī)模為
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年，一直在追求速度快、范圍大、力度強(qiáng)，可是真正的成效呢？看到有報(bào)道說：“100%室內(nèi)全面禁煙在中國(guó)是可以做到的，北京、
上海和深圳的控?zé)?/div>
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，一本的錄取率可以比肩北京和上海，所以對(duì)于孩子要上學(xué)的格外有吸引力。入戶天津后，子女在天津上學(xué)（小學(xué)至高中）免借讀費(fèi)，高考
