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邊保。其次，采用科學(xué)儲(chǔ)煙新技術(shù)，即采用微機(jī)測(cè)溫等技術(shù)，及時(shí)復(fù)烤，確保安全儲(chǔ)煙無(wú)事故、確保煙葉質(zhì)量。
四是落實(shí)具體責(zé)任?？h局與復(fù)烤廠、縣局與
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，筑牢以安全管理為重點(diǎn)的煙葉倉(cāng)儲(chǔ)管理工作大堤，堅(jiān)決杜絕事故的發(fā)生。
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遵循煙葉堵卡點(diǎn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全煙葉堵卡點(diǎn)管理工作制度，規(guī)范進(jìn)出煙葉堵卡點(diǎn)區(qū)域管理，嚴(yán)防各種不安全事故的發(fā)生。
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部門(mén)滿意、政府滿意、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)滿意”的目標(biāo)。出現(xiàn)保險(xiǎn)責(zé)任事故后，及時(shí)受理、快速賠付，積極為煙農(nóng)提供優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)，按期通報(bào)承保、理賠工作情況，接受
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;對(duì)查出的安全隱患制訂有效的整改措施，督促整改，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理，才能有效防止安全事故發(fā)生，保障生產(chǎn)工作順利進(jìn)行，推動(dòng)全廠安全生產(chǎn)持續(xù)向
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）、煙葉合格率（筐內(nèi)等級(jí)合格率85%以上）、質(zhì)量（收購(gòu)煙葉無(wú)嚴(yán)重質(zhì)量事故）、工作廉潔（無(wú)人情煙、面子煙，不
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;，吸煙危害可見(jiàn)婦孺皆知。高鐵動(dòng)車(chē)上因香煙燃燒產(chǎn)生的煙霧使列車(chē)報(bào)警并自動(dòng)減速運(yùn)行甚至緊急停車(chē)發(fā)生事故，但更為嚴(yán)重的是，隨手丟棄未熄滅的煙頭可能引發(fā)的火災(zāi)，
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24小時(shí)專(zhuān)人值守制度。加強(qiáng)每日水、電、火等例行檢查，做好痕跡化管理，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
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安全調(diào)運(yùn)監(jiān)管落實(shí)。抓好安全環(huán)節(jié)工作，加強(qiáng)工作場(chǎng)地巡視，隨時(shí)關(guān)注、指揮煙包上下車(chē)的車(chē)輛，避免收購(gòu)期間安全事故發(fā)生；
十是親情化服務(wù)落實(shí)。抓好
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;另一方面給煙葉收購(gòu)帶來(lái)隱患，可能導(dǎo)致事故發(fā)生。對(duì)此，漳平分公司決定實(shí)行“異常煙葉追溯制度”，即由初檢員在對(duì)交售煙葉進(jìn)行初檢時(shí)，除根據(jù)初檢情況填寫(xiě)
