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英美煙草新型低害卷煙在德國(guó)進(jìn)入臨床研究

2012年07月02日 來(lái)源:煙草在線據(jù)英美煙草報(bào)道 作者:
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  煙草在線據(jù)英美煙草報(bào)道  6月25日,英美煙草的一篇新聞稿公布,英美煙草公司科研人員對(duì)一系列降低卷煙煙氣中揮發(fā)性有害物質(zhì)含量的技術(shù)進(jìn)行了改進(jìn),其中包括一種新型合成碳和一種改良型離子交換樹脂在卷煙濾嘴上的應(yīng)用。目前對(duì)于利用新材料的樣品煙,英美煙草已經(jīng)在德國(guó)開展了臨床研究。

  《煙草科技》的一篇論文對(duì)這兩種材料進(jìn)行了介紹。

  這項(xiàng)研究是降低主流煙氣中有害物質(zhì)含量新技術(shù)開發(fā)工作的一部分。該項(xiàng)目的最終目的是研究如何減少吸煙者實(shí)際吸入的有害物質(zhì),并確認(rèn)這是否對(duì)引起吸煙相關(guān)疾病的風(fēng)險(xiǎn)有任何影響。

  實(shí)驗(yàn)室研究發(fā)現(xiàn)一種新型合成活性炭在吸附卷煙煙氣中某些揮發(fā)性化合物的有效性是普通碳材料的兩倍。這種活性炭呈球形,其內(nèi)部納米結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)優(yōu)化,成為能選擇性吸收卷煙煙氣中揮發(fā)性有害成分的高性能材料。一支卷煙濾嘴中使用的碳的內(nèi)體積只相當(dāng)于一滴水,而內(nèi)表面積卻大到相當(dāng)于一個(gè)網(wǎng)球場(chǎng)的三分之一。

  煙草行業(yè)常規(guī)使用的炭一般是椰殼活化而成。而這種新的活性炭孔隙大小分布呈雙峰態(tài),包括可以吸附煙氣有害物質(zhì)的微孔(直徑小于2nm)和煙氣快速流動(dòng)時(shí)(正如吸煙者吸煙時(shí)遇到的情形)特別有用的較大的“輸送”孔(孔隙直徑3-80nm)。


  兩種新材料

  “卷煙煙氣的流速非常快,”英美煙草高級(jí)科學(xué)家劉川博士解釋道?!拜^大的輸送孔能引導(dǎo)揮發(fā)性有害物分子進(jìn)入較小的微孔中,然后被吸附下來(lái)。沒(méi)有輸送孔,想把這些分子引導(dǎo)進(jìn)來(lái)就像試圖在高速行駛中把汽車停在恰當(dāng)?shù)慕嵌纫粯印!彼f(shuō)。

  實(shí)驗(yàn)顯示,與目前使用的椰殼炭相比,在卷煙濾嘴中使用60mg新型活性炭(相當(dāng)于一勺糖的1/70)能將某些煙氣有害成分的過(guò)濾效率提高60%。即使在加強(qiáng)機(jī)吸吸煙模式下,也能使有害物的降低得到明顯的改善,例如苯含量降低了50%,甲醛含量降低了15%。

  第二種技術(shù)是一種通常用于過(guò)濾水的聚苯乙烯離子交換樹脂。這種材料由日本三菱化工供應(yīng),一般以粒狀形態(tài)在潮濕環(huán)境中使用。為了使它能使用在卷煙煙嘴中,必須將材料干燥至水分含量小于等于15%。

  研究發(fā)現(xiàn)煙氣中的乙醛和氰化氫能附著于這種樹脂。我們知道煙葉中的多聚糖燃燒形成乙醛,含氮化合物燃燒形成氰化氫。實(shí)驗(yàn)表明,使用60mg樹脂能將煙氣中的甲醛降低50%以上,氰化氫(高于50%)和乙醛含量(約40%)也出現(xiàn)大幅降低。

  不過(guò),英美煙草首席科學(xué)官Chris Proctor警告說(shuō):“盡管我們可以減少卷煙煙氣中多種有害物質(zhì)的含量,這也不能保證一定能減少吸煙者的吸入量或降低健康風(fēng)險(xiǎn)。”

  因此,英美煙草科研人員正在德國(guó)開展臨床研究,對(duì)這種用高活性碳和樹脂材料制成的樣品煙進(jìn)行測(cè)試,以確認(rèn)機(jī)器吸煙測(cè)出的有害物質(zhì)含量降低是否意味著吸煙者實(shí)際吸入量的降低。

  低害觀點(diǎn)和研究進(jìn)展

  英美煙草是全球市場(chǎng)份額排名第二的上市煙草集團(tuán),產(chǎn)品銷往180多個(gè)市場(chǎng),員工超過(guò)六萬(wàn)人。主要國(guó)際性品牌包括登喜路、建牌、波邁和好彩。

  關(guān)于降低煙草危害:

  避免與煙草有關(guān)危害的唯一的方法是完全不消費(fèi)煙草,而降低危害的最好辦法就是停止使用煙草。不過(guò),與煙草使用相關(guān)的“低危害”的概念正日益得到重視,這也是英美煙草企業(yè)戰(zhàn)略的一個(gè)重要組成部分。降低危害是指找到實(shí)用的方法,在不完全停止原有風(fēng)險(xiǎn)的行為的前提下,將其對(duì)健康的影響降到最低。在汽車中使用安全帶和安全氣囊就是一個(gè)降低危害的實(shí)用例子。英美煙草認(rèn)為致力于生產(chǎn)出消費(fèi)者認(rèn)可的、可能降低風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品是非常重要的。英美煙草認(rèn)為,為了全球成百上千萬(wàn)選擇繼續(xù)消費(fèi)煙草產(chǎn)品的成年人,煙草監(jiān)管政策中應(yīng)該包括降低危害的措施。

  英美煙草采取的降低危害措施:

  位于英國(guó)的集團(tuán)研發(fā)中心開展科研項(xiàng)目,致力于開發(fā)一系列可能大幅降低煙草使用健康風(fēng)險(xiǎn)的新型煙草產(chǎn)品。作為工作的一部分,英美煙草開展研究,希望幫助建立一個(gè)科學(xué)框架,用以評(píng)估美國(guó)食品藥品監(jiān)督局所謂的“低風(fēng)險(xiǎn)煙草產(chǎn)品(MRTPs)”或是美國(guó)醫(yī)學(xué)研究所提出的“潛在減害產(chǎn)品(PREPs)”。

  要建立這樣一個(gè)科學(xué)框架,一個(gè)重要環(huán)節(jié)是發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)適用的反映與吸煙有關(guān)的生物效應(yīng)的生物標(biāo)志物,從而可能指明,與使用傳統(tǒng)卷煙相比,使用新型煙草產(chǎn)品是否能降低一種或多種吸煙相關(guān)疾病的風(fēng)險(xiǎn)。

  關(guān)于英美煙草的臨床研究:

  今年英美煙草希望發(fā)表首例低危害產(chǎn)品樣品煙的臨床研究結(jié)果。該研究測(cè)試了與傳統(tǒng)卷煙相比降低了某些有害物質(zhì)含量的改良卷煙樣品煙。此項(xiàng)研究的目的是確定與一直使用普通卷煙相比,吸煙者在改用樣品煙后,體液中有害物質(zhì)實(shí)際吸入量指標(biāo)是否有所降低。與此同時(shí),非吸煙者則作為有害物質(zhì)實(shí)際吸入量的參照指標(biāo)。

  研究名稱:

  《當(dāng)使用商業(yè)卷煙的吸煙者轉(zhuǎn)而使用新型卷煙后,透過(guò)實(shí)際吸入量的生物標(biāo)志物水平、過(guò)濾分析、感官知覺(jué)以及其他參數(shù)等比較特定煙霧成分危害水平的變化》。研究注冊(cè)鏈接:(http://www.controlled-trials.com/ISRCTN72157335)。

評(píng)論:

  我們可以看到,國(guó)外大煙草公司在煙草減害方面一直不遺余力地做著努力,這才是真正為消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的態(tài)度。煙草減害研究既不是煙草公司用以營(yíng)銷的噱頭,更不是為了欺騙消費(fèi)者而做的無(wú)用功。每種產(chǎn)品在市場(chǎng)中都不斷進(jìn)行著創(chuàng)新和改進(jìn),煙草產(chǎn)品也不例外,在滿足人們對(duì)煙草消費(fèi)嗜好的同時(shí),最大限度地減少其危害,這無(wú)可厚非,也是政府和煙草公司花大力氣做減害研究的目的。英美煙草、菲莫公司以及日本煙草度公司在科研領(lǐng)域的投入已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國(guó)的煙草業(yè),如果我們?cè)賹?duì)煙草減害研究報(bào)以質(zhì)疑甚至阻撓的非理智態(tài)度,那么勢(shì)必破壞正常的科研氛圍,影響煙草業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展,更重要的是,這也有可能間接影響到消費(fèi)者的健康。

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