煙草在線專稿　　9月，車間安排我從手工班的質(zhì)管員崗位到現(xiàn)場生產(chǎn)班組參與生產(chǎn)質(zhì)量管理。原本以為許久沒上夜班會難以適應(yīng)，但當(dāng)我真真切切身處在生產(chǎn)現(xiàn)場，完全被同事們的兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度所折服。窗外夜星點點，車間內(nèi)機器轟鳴，大家認(rèn)真的畫面構(gòu)成一幅流動的風(fēng)景，讓我感悟很多，收獲很多。

　　3號包裝機的馮師傅一直穿梭在機臺左右，遠(yuǎn)處望過去總能看見他忙碌的身影，整個夜班他幾乎沒有離開機臺，一會兒在輸送帶旁拾起幾包煙看看質(zhì)量，一會兒抽出條包看看條透明紙質(zhì)量，一會兒停機排查處理故障，一會兒躬身填寫記錄，一會兒和維修工交流下設(shè)備問題……這些動作嫻熟連貫且自然。我常常站在一旁觀察，馮師傅解決設(shè)備故障時間都很短，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，估計這就是豐富的經(jīng)驗和精湛的技術(shù)長期積累而成的技藝吧。

　　14號機組是細(xì)支煙的定點生產(chǎn)機組，由于剛換了牌號，卷煙機還未進入正常運行。卷接機師傅們在大晚上忙得熱火朝天，車間質(zhì)管員小韓也守候在卷煙輸送通道上時刻檢驗煙支質(zhì)量。小韓告訴我，“維修設(shè)備時必須加強質(zhì)量監(jiān)控，這個特殊時間點最容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，再加上夜班大家容易疲勞，所以我必須看緊點，看勤點?！毙№n學(xué)習(xí)車間質(zhì)管工作時間并不長，但是對于產(chǎn)品質(zhì)量控制卻業(yè)精于勤。剛和小韓交流完，我轉(zhuǎn)身就看見14號卷煙機副擋車工正認(rèn)真檢查才生產(chǎn)出來的煙支，他笑著對我說：“自檢是最基本的責(zé)任?！边@位80后副擋車質(zhì)樸的幾句話，讓我頓時肅然起敬。看看手表，已是凌晨兩點四十五分了，夜班再疲憊，這些朝氣蓬勃的員工們依然保持著那顆專注的初心。他們雖然年輕，但經(jīng)得住歷練，擔(dān)得起責(zé)任。

　　1號裝封箱機的擋車工馮姐可是個“女漢子”，只見她從輸送帶上抱下好幾件煙，立馬開箱進行自檢，仔細(xì)翻看條煙質(zhì)量、小包質(zhì)量，查看箱號和碼段是否匹配。馮姐告訴我，今天有三臺設(shè)備生產(chǎn)的煙要在她所在的裝封箱機裝箱，她得看勤點?！白⒁庀掳胍沟馁|(zhì)量喲！”班長的叮囑聲突然從旁邊傳過來，說完他又去另外一個機臺囑咐了。馮阿姨笑著告訴我“我們班長心很細(xì)，很負(fù)責(zé)，夜班怕我們疏忽，都會時不時敲下警鐘。”

　　這是重慶中煙涪陵卷煙廠卷包車間的夜間小景。平凡的工作，平凡的話語，平凡的人，卻有著不平凡的堅持與責(zé)任。