煙草在線專稿　　2018年10月26日下午，重慶中煙涪陵卷煙廠卷包車間13號包裝機組突發(fā)故障，設(shè)備告急，一場14人接力奮戰(zhàn)，歷經(jīng)27個小時的拉力跑開始了……

　　15：02，擋車工緊急通報設(shè)備故障，設(shè)備專業(yè)班副班長劉峰迅速安排當(dāng)班鉗工熊學(xué)倫進(jìn)行故障排查，初步分析是新機螺絲不緊，滾輪脫落，導(dǎo)致5號輪進(jìn)6號輪推煙桿打壞。

　　15：05，徹底查明問題后，預(yù)計維修耗時較長，車間安排第一時間緊急啟動8號機組，以填補當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)，保障每日生產(chǎn)能力達(dá)到最大，同時迅速組織高級技師蔡偉及跟班鉗工對13號機組展開搶修，并由分管領(lǐng)導(dǎo)實時指導(dǎo)督進(jìn)。

　　短短幾分鐘里，13號包裝機臺聚集了5、6名維修師傅，其中包括白班的跟班鉗工盛健全、胡國云及楊煒煒，他們是主動請纓，留下來同中班人員一起搶修的。

　　時間一分一秒悄然流逝，蔡偉卸下齒輪，頭部微偏，緩緩繞過頭頂上方的輸送通道，早已沾滿油污的雙手搭扶在雙膝上，躬著脊背后退，慢慢支起身站了起來。此前，他已經(jīng)蹲在設(shè)備后蓋的地上兩個多小時了，起身時雙腿微微有些顫動。不知道這是他10月來第幾次加班熬點了，自從任務(wù)激增以來，他的加班次數(shù)愈加頻繁。

　　19：20，維修還在推進(jìn)，夜班的鉗工丁勇和陳光斌披著嗖嗖晚風(fēng)，也提前匆匆趕來。

　　23：35，謝文勝踏出車間大門時，已是燈影與夜露相伴，這時離他原本中班的準(zhǔn)點下班時間，整整晚了兩個小時。

　　10月13日14：30，為了盡快完成搶修任務(wù)，保養(yǎng)班的鉗工已經(jīng)主動加班延時了3個小時。

　　13日17時30分，13號機組恢復(fù)正常生產(chǎn)。在場的人都露出了會心的微笑。

　　一場連續(xù)的設(shè)備接力搶修，見證了車間員工們強烈的責(zé)任感與使命感，正是大家齊心協(xié)力的配合與奉獻(xiàn)，筑牢了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)的堅實根基。