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“主賽道”與“新賽道”風(fēng)險(xiǎn)平衡:資源分配的“三七法則”

2025年05月27日 來源:煙草在線 作者:報(bào)人
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在當(dāng)今商業(yè)競爭日益激烈、市場環(huán)境瞬息萬變的時(shí)代,煙草企業(yè)面臨著在傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域(主賽道)與新興潛力領(lǐng)域(新賽道)之間進(jìn)行資源分配的復(fù)雜決策。如何在兩者之間找到平衡,既穩(wěn)固現(xiàn)有業(yè)務(wù)根基,又能抓住新機(jī)遇實(shí)現(xiàn)突破,是煙草企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的關(guān)鍵課題。

以煙草行業(yè)為例,傳統(tǒng)卷煙業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了90%以上的利潤,若資源投入低于70%,可能導(dǎo)致技術(shù)迭代滯后、渠道失守、品牌老化等。

新賽道通常伴隨高不確定性,若投入超過30%,可能引發(fā)資金鏈斷裂、戰(zhàn)略失焦、組織內(nèi)耗等。而資源分配的“三七法則”或許能為煙草企業(yè)提供一種有效的平衡思路。

主賽道通常是煙草企業(yè)已經(jīng)深耕多年、在市場中占據(jù)一定份額、擁有成熟業(yè)務(wù)模式和客戶基礎(chǔ)的領(lǐng)域。它具有相對穩(wěn)定的現(xiàn)金流、成熟的供應(yīng)鏈和銷售渠道等優(yōu)勢。然而,主賽道也面臨著競爭激烈、市場飽和度逐漸提高、利潤空間可能被壓縮等風(fēng)險(xiǎn)。煙草企業(yè)過度依賴主賽道,可能會陷入路徑依賴的困境,對市場變化反應(yīng)遲鈍,錯(cuò)過新的增長機(jī)會。

新賽道則是充滿潛力但尚未被充分開發(fā)的領(lǐng)域,它代表著新的技術(shù)、新的商業(yè)模式、新的市場需求。新賽道的吸引力在于其巨大的增長潛力和先發(fā)優(yōu)勢的機(jī)會,煙草企業(yè)若能率先布局,有望獲得爆發(fā)式的增長。但新賽道同樣風(fēng)險(xiǎn)重重,技術(shù)的不確定性、市場需求的模糊性、競爭格局的不穩(wěn)定性以及需要大量前期投入而短期內(nèi)難以盈利等,都使得煙草企業(yè)在進(jìn)入新賽道時(shí)面臨諸多挑戰(zhàn)。

“三七法則”并非一個(gè)固定不變的數(shù)字比例,而是一種資源分配的相對思路。其核心思想是將煙草企業(yè)有限的資源按照一定比例分配到主賽道和新賽道,以實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)與收益的平衡。一般來說,可以考慮將 70% 左右的資源投入到主賽道,以確?,F(xiàn)有業(yè)務(wù)的穩(wěn)定運(yùn)營和持續(xù)發(fā)展,鞏固市場份額,維持現(xiàn)金流的穩(wěn)定;將 30% 左右的資源投入到新賽道,用于探索新的業(yè)務(wù)機(jī)會、技術(shù)研發(fā)、市場培育等,為未來的增長奠定基礎(chǔ)。當(dāng)然,這個(gè)比例可以根據(jù)煙草企業(yè)的具體情況、行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段等因素進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

在實(shí)施“三七法則”之前,需要對主賽道和新賽道進(jìn)行深入的評估。對于主賽道,要分析其市場容量、增長趨勢、競爭態(tài)勢、盈利能力、客戶忠誠度等關(guān)鍵指標(biāo),判斷其未來的發(fā)展前景和對煙草企業(yè)的戰(zhàn)略價(jià)值。對于新賽道,要重點(diǎn)關(guān)注其技術(shù)創(chuàng)新性、市場需求的規(guī)模與增長潛力、進(jìn)入壁壘的高低、潛在競爭對手的情況以及與煙草企業(yè)現(xiàn)有資源和能力的匹配度等。通過全面、準(zhǔn)確的評估,為煙草企業(yè)資源分配提供科學(xué)依據(jù)。

市場環(huán)境和企業(yè)自身情況是不斷變化的,因此資源分配比例不能一成不變。煙草企業(yè)要建立動態(tài)監(jiān)測機(jī)制,定期對主賽道和新賽道的業(yè)務(wù)發(fā)展情況進(jìn)行評估和分析。如果主賽道出現(xiàn)市場份額下降、盈利能力減弱等不利情況,或者新賽道的發(fā)展超出預(yù)期,展現(xiàn)出更強(qiáng)的增長潛力,應(yīng)及時(shí)調(diào)整資源分配比例,將部分資源從主賽道轉(zhuǎn)移到新賽道,反之亦然。通過動態(tài)調(diào)整,確保資源始終流向最能為煙草企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的領(lǐng)域。

在資源分配過程中,不僅要關(guān)注資源的數(shù)量分配,還要注重資源的整合與協(xié)同效應(yīng)。主賽道和新賽道之間并非完全孤立,它們在技術(shù)、人才、品牌、客戶等方面可能存在一定的關(guān)聯(lián)和互補(bǔ)性。煙草企業(yè)可以通過共享資源、協(xié)同創(chuàng)新等方式,提高資源的利用效率,降低新賽道的進(jìn)入成本和風(fēng)險(xiǎn)。例如,將主賽道積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到新賽道的產(chǎn)品研發(fā)中,利用主賽道的品牌影響力為新賽道的產(chǎn)品推廣提供支持,或者從新賽道引入創(chuàng)新思維和技術(shù),反哺主賽道的業(yè)務(wù)升級。

無論是主賽道還是新賽道,都存在風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)施“三七法則”時(shí),必須建立完善的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。對于主賽道,要關(guān)注市場變化、競爭對手動態(tài)、政策法規(guī)調(diào)整等可能帶來的風(fēng)險(xiǎn),提前制定應(yīng)對策略,如優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、拓展銷售渠道、加強(qiáng)成本控制等。對于新賽道,要對技術(shù)、市場、資金風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行全面識別和評估,通過風(fēng)險(xiǎn)分散、風(fēng)險(xiǎn)對沖、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等手段來降低風(fēng)險(xiǎn)。

在實(shí)踐“三七法則”的過程中,“主賽道”與“新賽道”之間的資源分配是煙草企業(yè)戰(zhàn)略決策的重要環(huán)節(jié),而資源分配的“三七法則”為煙草企業(yè)提供了一種平衡風(fēng)險(xiǎn)與收益的有效思路。煙草企業(yè)通過精準(zhǔn)評估主賽道與新賽道、動態(tài)調(diào)整資源分配比例、加強(qiáng)資源整合與協(xié)同效應(yīng)以及建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制等策略,可以在穩(wěn)固現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,積極探索新的增長機(jī)會,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

然而,每個(gè)煙草企業(yè)都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和所處環(huán)境,因此在應(yīng)用“三七法則”時(shí)需要結(jié)合自身實(shí)際情況靈活運(yùn)用,不斷探索適合自身的最佳資源分配模式,以在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

聲明:本文為煙草在線原創(chuàng),未經(jīng)作者授權(quán),禁止轉(zhuǎn)載。若有轉(zhuǎn)載需求,請聯(lián)系煙小蜜客服(微信號tobacco_yczx)。

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