那天，我在機場吸煙室感受了下。

　　一天下午，在機場辦理完手續(xù)正準(zhǔn)備候機的時候，看到幾個男士步履匆匆地從一個大格子間出來，我瞄了一眼那個指示牌，是吸煙室。我不由地心想：哦，原來機場的吸煙室如此的不起眼。

　　雖然去過一些高鐵站的吸煙室，但是機場吸煙室沒怎么太關(guān)注，就想去看看機場吸煙室的服務(wù)細(xì)節(jié)會不會好一些呢？

　　果不然，依然不太好。

　　兩三個男人站在那里，有點落寞地抽著煙，室內(nèi)房間的燈有點灰暗。

　　抬頭去看機場室內(nèi)排風(fēng)裝置，屋頂泛黃，排風(fēng)通氣效果不是很好，待了一會兒就感覺有點嗆。

　　幾個煙民，拿著煙伸向了這個神秘的小盒子，不一會兒煙支的一頭就燃著了。走近一看，原來是交流電子點煙器，不同的指示燈表明了不同的點煙器工作狀態(tài)。但是看這個泛黃的狀態(tài)，就知道點煙器工作時間挺久了。

　　在機場吸煙室的這一番觀察，加上之前在其他地方的品吸室的體驗來看，整體上，煙民在合理區(qū)域內(nèi)的吸煙體驗并不好，吸煙室臟亂差的現(xiàn)象非常普遍，特別是排風(fēng)系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng)尤其不好。

　　早在2018年6月份，國家煙草專賣局就在系統(tǒng)內(nèi)下發(fā)了指導(dǎo)意見，要求各地創(chuàng)建“文明吸煙環(huán)境”。第一步是“試點先行，示范引領(lǐng)”；第二步是“以點帶面，形成規(guī)?！?#xff0c;到2021年底，爭取讓全國50%以上的城市都擁有吸煙室；第三步是“全面鋪開，提質(zhì)增效”，到2020年底，爭取讓吸煙室覆蓋全國所有城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　文明吸煙室的出現(xiàn)本來是好事，既方便煙民又可以保證不吸煙群體免受打擾，還可以引導(dǎo)文明吸煙習(xí)慣，但如果疏于監(jiān)督管理便會把好事變成壞事。目前，我國的文明吸煙環(huán)境建設(shè)工作正處于起步階段，硬件設(shè)施建設(shè)是一回事，運行維護(hù)是另一回事，管理意識能否跟得上是最重要的事。

　　總得來說，“文明吸煙環(huán)境建設(shè)”是一項任重而道遠(yuǎn)的工程，在這個建設(shè)的過程中，偏頗的要改正，正確的要堅持，勿要半途而廢。