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對標(biāo)『大而強(qiáng)』,『大而全』的風(fēng)險與應(yīng)對

2024年03月29日 來源:三悅有言 作者:煙花三悅本悅
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在『大而強(qiáng)』的方向與目標(biāo)中,我和朋友們一起討論了圍繞規(guī)模大、價值高、競爭力強(qiáng)、全球領(lǐng)先來設(shè)計品牌發(fā)展新的目標(biāo)與方向。

我們的觀點,隨著距離終點越來越近,不必拘泥于簡單的目標(biāo)達(dá)成,「136」、「345」到最后多一點少一點、快一點慢一點、高一點低一點,都不是問題。更重要的是,能夠跳出目標(biāo)本身,實現(xiàn)更高質(zhì)量、更好狀態(tài)、更可持續(xù)的品牌發(fā)展。

這離不開政策層面的目標(biāo)引領(lǐng),比如說用一類煙來規(guī)劃新的「136」,同時進(jìn)一步拉高「345」的標(biāo)尺,都是可行的,也是合理的,同時圍繞新的目標(biāo)來配套相關(guān)的政策舉措,支持大品牌從本土做強(qiáng)到全球領(lǐng)先;更需要品牌層面的自我激發(fā),在沒有前路可循、也沒有現(xiàn)成經(jīng)驗參考的更高層次、更高水平之上,以新的品牌定位和發(fā)展目標(biāo)來驅(qū)動健康發(fā)展、持續(xù)發(fā)展。

或許首先解釋「136」、「345」怎么實現(xiàn)的,才能解答「136」、「345」實現(xiàn)之后怎么辦的問題。

從百牌號到 20+10,從 雙十五到雙前十,從「532」、「461」到「136」、「345」,以培育十多個品牌全國性大品牌為引領(lǐng),品牌數(shù)量的持續(xù)減少,政策導(dǎo)向、資源配置、市場力量的重點傾斜,推動了品牌集中度的不斷提高,支撐起品牌規(guī)模做大、價值做高、競爭力強(qiáng),也實現(xiàn)了從「532」、「461」到「136」、「345」——從大到強(qiáng)、又大又強(qiáng)——的品牌發(fā)展。

眼下,評價重點品牌是不是做到了大而強(qiáng),不同維度會有不同的看法,也還有待市場的進(jìn)一步檢驗,但大而全的結(jié)論則是毫無疑問的。

以 2023 年的「136」、「345」品牌為例,有5個品牌覆蓋了從三類煙到一類煙,有9個品牌涵蓋了二類煙和一類煙,每一個品牌都提供了多個高端和超高端產(chǎn)品。經(jīng)過多輪品牌整合之后,「All in one」的結(jié)果就是,除了「中華」純高端,「芙蓉王」、「玉溪」純一類煙,大家都盡可能、不得不布局更多價區(qū),在結(jié)構(gòu)擺布上形成了某種意義上的「一魚多吃」。

同樣的情況,每一個「136」、「345」品牌投放了中支煙、細(xì)支煙、爆珠煙,尤其細(xì)支煙的政策牽引、中支煙的市場驅(qū)動——在快速吸引到各家品牌加速排兵布陣的同時——從最開始的創(chuàng)新特色、品類細(xì)分逐漸成長為「你有我有大家有」的格局構(gòu)成。

在大而全——必然性、現(xiàn)實性——的背后,有一些容易被忽略、被增長所遮擋的風(fēng)險和隱憂。

既有品牌形象、消費認(rèn)知的模糊感、空心化。品牌最大的價值和意義就是建立并持續(xù)提升共識效率,比如說:奔馳的豪華,寶馬的運動,特斯拉的科技感,這是消費者最清晰的價值認(rèn)知,也是最直接的品牌信任。不過,今天的大品牌確確實實規(guī)模更大、價值更高、競爭力更強(qiáng),但你很難說清楚這是一個什么樣的品牌,原來品牌的主題主線很清晰,核心產(chǎn)品也很突出,但隨著更多價位、風(fēng)格、形態(tài)、類別的產(chǎn)品加入,消費者很反而變得很迷糊,品牌連接面臨著「是又不是」的困惑,不少品牌都面臨著看似豐富而多元,實則空心且碎片的現(xiàn)實。在某種意義上,消費者的認(rèn)知是某個具體的產(chǎn)品,而沒有整體的品牌概念。

也有主、副品牌,以及不同產(chǎn)品之間的割裂感、碎片化。這里面有幾種情況,一是超高端產(chǎn)品與主品牌之間似密實疏,主品牌只是準(zhǔn)產(chǎn)入市的圖章。二是高端品牌的獨立成篇,高端體系化在某種意義上就是掙脫主品牌的束縛。三是近年來一些表現(xiàn)突出、非?;钴S的新品,本身在風(fēng)格上就有很多新突破、新嘗試,與主品牌的疏離感很強(qiáng)。此外,不少早前時候的整合產(chǎn)品,不僅有相當(dāng)一部分是貼牌式整合進(jìn)入主品牌,后續(xù)沒有采取任何實質(zhì)性動作。強(qiáng)化副線不是問題,弱化主線也不是問題,但副線長期被主線束縛、主線影響到副線就是問題。

因為更大的風(fēng)險,來自于整體面上的主賽道過于擁擠、特色細(xì)分又顯得不足。前面講了,很多品牌都是大而全的存在,幾乎所有的賽道都有參與,帶來了一邊是主賽道成了人從眾,另一邊則是難以避免的同質(zhì)化。反過來,面對年輕化、個性化、不斷升級的需求變化,因為大而全的品牌定位難以提供足夠的細(xì)分化、特色化、差異化,消費者只是沒得選,而不是愿意選。

這些風(fēng)險、隱憂,在順風(fēng)順?biāo)臅r候或許不是問題,但遇到困難阻力就會疊加放大。

從大的方面,是在大品牌到達(dá)更高水平、更高層次——「136」「345」基本實現(xiàn)—— 之后,如何推動品牌更高質(zhì)量、更好狀態(tài)持續(xù)發(fā)展。以清晰的品牌定位、合理的格局層次、多元的風(fēng)格形態(tài)來打造豐富、立體、多元的市場生態(tài),既保證大品牌的主體地位,避免重復(fù)建設(shè)、低消投入,防止無序競爭、過度投入;又滿足多樣化市場需求,鼓勵品牌創(chuàng)新發(fā)展,以新技術(shù)、新風(fēng)格來提升新體驗、創(chuàng)造新價值,在大而強(qiáng)的基礎(chǔ)上,有小而精、小而新。

到具體的點,則是品牌更加清晰的價值定位、形象設(shè)計、市場輸出?,F(xiàn)在相對比較明確且未來有足夠結(jié)構(gòu)冗余的品牌,比如純一類煙品牌,中支煙、細(xì)支煙比較活躍的品牌,重點在于更加銳化自己的市場定位、風(fēng)格特色,而那些優(yōu)勢仍然集中在規(guī)模的品牌,則需要思考未來增長乏力、規(guī)模見頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)應(yīng)對,比若說超高端、高端有沒有建立體系化,中支煙、細(xì)支煙有沒有塑造特色化,不是各個產(chǎn)品、各個形態(tài)、各種價位加起來就能夠匯總品牌的競爭力。

在這個意義上,對于那些事實上開了小號,而且小號表現(xiàn)得還很不錯的品牌和產(chǎn)品——既需要政策上的系統(tǒng)考量,也需要技術(shù)上的未雨綢繆——將來,小號有沒有必要、能不能做成獨立的新號,當(dāng)然還需要假以時日的時機(jī)窗口,以及必要且足夠的規(guī)模打底,但提前量做好準(zhǔn)備,打足提前量,時機(jī)一旦成熟適時將新號獨立出來,是合理的,也是可行的。

或許那個時候,就是新一輪的品牌升級、產(chǎn)業(yè)升級。

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