“廢棄物料運(yùn)輸車的投入使用，大大節(jié)約了我們的勞動時間，可以有更多的精力關(guān)注到設(shè)備中，也不用擔(dān)心冬天進(jìn)出車間的冷熱溫差造成感冒了?！苯?#xff0c;廣西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司南寧卷煙廠卷包車間包裝機(jī)劉師傅興奮地說。

卷包車間以現(xiàn)行物流自動化系統(tǒng)為依托，充分利用AGV小車的運(yùn)輸能力，取代了原有的人工運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)了廢棄物料的自動化運(yùn)輸。經(jīng)過將近一個月的反復(fù)試驗(yàn)和調(diào)試，從廢料站臺定置點(diǎn)的設(shè)置、機(jī)臺終端操作的設(shè)計，再到新增站點(diǎn)的行駛路線、AGV信號的建立和人員操作的培訓(xùn)，廢棄物料自動運(yùn)輸系統(tǒng)正式投入使用。當(dāng)廢棄物料飽和時，機(jī)臺人員只需要在電腦終端屏幕選擇對應(yīng)的“廢料站點(diǎn)”，即可實(shí)現(xiàn)“叫車”服務(wù)，AGV小車清倒結(jié)束后還會將垃圾袋原路返回，實(shí)現(xiàn)了垃圾袋的回收利用。

從正式投入使用后的情況來看，廢棄物料運(yùn)輸車的工作效率平均比人工清運(yùn)提升近50%，減少了3名輔助工的人力投入，極大減輕了員工的工作強(qiáng)度。