江西中煙贛州卷煙廠制絲車間有著這樣一個(gè)地方——“紅旗團(tuán)隊(duì)”工作室，在這個(gè)十幾平方米的地方，成功研制出了煙葉箱包扎帶智能剪切小車，節(jié)約項(xiàng)目資金近200萬元。

“一張問題票”

談起為什么想到要造這個(gè)“小車”，該廠制絲車間“紅旗團(tuán)隊(duì)”帶頭人肖文武笑著說：“沒啥，其實(shí)就是一張問題票泛起的‘漣漪’”。那是一個(gè)忙碌的周一，一張問題票如往常一樣被送到了肖文武的桌上，反映拆箱機(jī)崗位人工作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度大、存在安全隱患的問題?？吹竭@張問題票，肖文武不由得陷入了沉思。拆包工序需要操作工使用裁紙刀手動(dòng)對(duì)煙葉箱上的3至4根包扎帶進(jìn)行切割，不但效率低、費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還存在一定的安全隱患。

隨后，在當(dāng)月的團(tuán)隊(duì)例行會(huì)議上，“煙葉箱包扎帶可否自動(dòng)切割”問題第一次被拋出，會(huì)上技術(shù)“大拿”們展開了一場(chǎng)激烈的思維摩擦與碰撞，最終確定了以“研制煙箱包扎帶智能剪切裝置”為課題進(jìn)行攻關(guān)。

“一個(gè)團(tuán)隊(duì)”

車間高度重視這一課題，立即組織成立了以“紅旗團(tuán)隊(duì)”成員為核心的課題攻關(guān)小組，對(duì)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)改善。

該廠制絲車間“紅旗團(tuán)隊(duì)”共有成員17人，平均年齡41.6歲，其中有三分之二為共產(chǎn)黨黨員。團(tuán)隊(duì)組建以來，先后有5名同志光榮入黨，4名同志獲得工程師職稱，有5名同志通過技師考核，是一支年富力強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)。響應(yīng)車間的號(hào)召，“紅旗團(tuán)隊(duì)”黨員、機(jī)電維修骨干等積極參與到課題中，攻關(guān)團(tuán)隊(duì)也聚集了制絲車間的幾位“明星”選手。

有車間改進(jìn)改善專員“老周”——周群華，是半道出家的設(shè)備維修工，雖然年逾五十，但始終保持一顆不斷創(chuàng)新的心。車間多項(xiàng)改進(jìn)改善項(xiàng)目都是他主導(dǎo)的“作品”，在剪切小車的研制過程中，他負(fù)責(zé)牽頭組織機(jī)械部分的制作。

而“小車”最關(guān)鍵的神經(jīng)系統(tǒng)——電控部分則是由制絲電氣“后起之秀”李敏志負(fù)責(zé)。李敏志專業(yè)素養(yǎng)過硬，在團(tuán)隊(duì)中負(fù)責(zé)程序控制的編寫和整個(gè)線路的排版。在日常工作中，他是一個(gè)低調(diào)、嚴(yán)謹(jǐn)并富有洞察力的人，同時(shí)擁有一顆任勞任怨樸實(shí)肯干的心。通過深耕細(xì)研，他對(duì)車間每一臺(tái)設(shè)備的電氣原理都了然于胸，是車間名副其實(shí)的“電氣專家”，也是青年員工心目中的“大神”。

“一份堅(jiān)持”

萬事開頭難，“如何識(shí)別包扎帶”“選擇哪種切割方式”“如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化”等等一堆問題千頭萬緒。

“從一開始大家就憋著一股勁，一有空閑就查資料、碰頭交流、找尋靈感，一時(shí)間團(tuán)隊(duì)工作室‘人滿為患’。隨著課題的深入，不斷有新的問題‘蹦出’，令人難免心生退意?！敝苋喝A說。

有同事說：“兄弟煙廠不是都有‘機(jī)械手’嗎？有現(xiàn)成的可以去參考參考，解決問題不就行了！”

“我就是要自己研制成功?！敝苋喝A心里暗暗較勁。

設(shè)備改進(jìn)沒有捷徑，經(jīng)過成員們的通力協(xié)作，反復(fù)求證，最終確定了制作方案，切割裝置進(jìn)入了制作階段。為了盡可能節(jié)約試驗(yàn)過程的成本，除部分配件由團(tuán)隊(duì)成員自行購買、制作外，更多的配件都是在廠廢棄備件倉庫“淘寶”而后“廢物”再利用，在大家的齊心協(xié)力下，終于切割裝置初見雛形，順利進(jìn)入試驗(yàn)階段。

“一直創(chuàng)新”

在工作室實(shí)驗(yàn)階段，出奇的順利，反響非常好，自動(dòng)切割成功率趨近百分百，成員們興奮不已，馬不停蹄的將切割裝置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試。

然而，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試中卻事與愿違?！扒懈顧C(jī)繼電器頻繁起停而燒壞”“包扎帶信號(hào)丟失”等問題出現(xiàn)，將他們拉回了現(xiàn)實(shí)——一代機(jī)無法滿足實(shí)用要求。

圖為“紅旗團(tuán)隊(duì)”成員周群華、李敏志針對(duì)“一代機(jī)”進(jìn)行安裝、調(diào)試

有了一代機(jī)的研究基礎(chǔ)，小組成員重新在設(shè)計(jì)思路上進(jìn)行了調(diào)整，很快第二代切割裝置面世。二代機(jī)雖然解決了之前的一些問題，但是自動(dòng)切割成功率卻還是達(dá)不到預(yù)期，極大地受限于煙箱是否變形、破損。

面對(duì)挫折，團(tuán)隊(duì)成員反復(fù)進(jìn)行技術(shù)討論，決定大膽推翻最初的設(shè)計(jì)思路。通過對(duì)最新專利產(chǎn)品的研發(fā)思路進(jìn)行借鑒與升級(jí)，進(jìn)一步創(chuàng)新、轉(zhuǎn)化，運(yùn)用到新一代煙箱包扎帶剪切裝置。

功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過成員們努力，終于成功研制出了集智能識(shí)別、自動(dòng)剪切于一體的煙箱包扎帶剪切裝置。通過不斷迭代改良，三代機(jī)運(yùn)用上了最新檢測(cè)技術(shù)，能夠準(zhǔn)確、智能識(shí)別包扎帶，從包扎帶的識(shí)別到后續(xù)包扎帶的剪切完成，所有控制程序都已接入原始控制系統(tǒng)，通過PLC統(tǒng)一控制，最終實(shí)現(xiàn)煙箱包扎帶剪切的自動(dòng)化。

“一份成績”

第三代煙葉箱包扎帶自動(dòng)剪切裝置“上崗”后，幫助拆包機(jī)崗位人員省去了手動(dòng)割包扎帶的步驟，極大減輕了拆包機(jī)崗位的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了安全隱患。

“非常感謝我們的紅旗團(tuán)隊(duì)，切實(shí)為我們解決了這個(gè)難題！”每次提到這個(gè)剪切小車，拆包機(jī)崗位人員都十分高興。

第三代煙葉箱包扎帶智能剪切裝置屬行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，對(duì)比兄弟廠家采用購置的機(jī)械手包扎帶剪切設(shè)備，需項(xiàng)目資金近200余萬元，而這套智能剪切包扎帶裝置的機(jī)械設(shè)計(jì)、控制程序編制等全部由項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)、實(shí)施制作，經(jīng)過工作性能持續(xù)改進(jìn)，達(dá)到了同類設(shè)備的運(yùn)行效率，整套裝置項(xiàng)目僅需約2萬元左右。

據(jù)了解，行業(yè)內(nèi)還有比較多煙廠采用人工切割包扎帶，因此，煙箱包扎帶智能切割裝置極具推廣價(jià)值，并且對(duì)行業(yè)外涉及切割包扎帶的情況，也具備一定的推廣價(jià)值。

由“紅旗團(tuán)隊(duì)”成員組建而成的QC小組，憑課題《煙葉箱包扎帶智能剪切小車的研制》榮獲2021年江西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司優(yōu)秀QC小組活動(dòng)成果發(fā)布一等獎(jiǎng)，并于全國煙草行業(yè)第三十二屆優(yōu)秀質(zhì)量管理小組發(fā)布會(huì)上，榮獲行業(yè)發(fā)布會(huì)二等獎(jiǎng)，得到了課題專家評(píng)審組一致肯定。

這就是贛州卷煙廠制絲車間“紅旗團(tuán)隊(duì)”的一段縮影。這群“特別”的人將黨建工作與技術(shù)攻關(guān)有機(jī)融合，朝著一支優(yōu)秀的“黨員突擊隊(duì)”和一把攻堅(jiān)克難的“技術(shù)尖刀”方向上接續(xù)努力，為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。