對于山東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司濟南卷煙廠卷包車間11號機組調(diào)試團隊而言，這段時間他們格外忙碌。

“泰山”（中海御葉雙中支）生產(chǎn)設(shè)備還未驗收，生產(chǎn)任務(wù)卻突然下達，要求在檢修前生產(chǎn)出20箱卷煙。根據(jù)車間安排，包裝機維修工張鵬負責(zé)包裝機調(diào)試工作，卷煙機維修主管范長賓負責(zé)卷煙機調(diào)試工作，工藝質(zhì)量管理員蘇利負責(zé)產(chǎn)品工藝質(zhì)量管控。時間緊、任務(wù)重，這是擺在11號機組調(diào)試團隊面前的一個挑戰(zhàn)。

那幾天，張鵬每天都會早早到崗開始一天的工作。

“20年前，我跟著包裝機維修主管姬長鳴師傅學(xué)習(xí)維修包裝機。當(dāng)一個個復(fù)雜的零部件組裝完畢、一條條高品質(zhì)的卷煙生產(chǎn)出來，我們心里都很有成就感。”時隔多年，張鵬回憶起當(dāng)年跟著師傅調(diào)試設(shè)備的日子，依舊記憶猶新。但他知道，這次不同以往，這是一臺大型設(shè)備，有大約10萬個零部件。把這么多零部件組裝成一個整體，一般需要3個月到半年的時間。而他們要在3天里調(diào)試好設(shè)備，完成20箱卷煙的生產(chǎn)任務(wù)，可以說是史無前例?！?/p>

如何在72小時內(nèi)把各種問題順利解決，檢驗的是他們多年來積累的技術(shù)和經(jīng)驗。

在機臺忙碌了一天，張鵬看了一下表，到下班時間了。突然，他想到小盒鋁箔紙跑偏、免角問題急需解決，在跟廠家調(diào)試人員溝通后，決定加班解決完問題再回家。

夕陽西下，余暉透過玻璃幕墻照射在包裝機上。張鵬一會兒幫著廠家人員調(diào)試小盒包裝機，一會兒幫著廠家人員調(diào)試條盒包裝機。只要設(shè)備在調(diào)試，張鵬就在現(xiàn)場。一直忙到深夜11點，張鵬他們才調(diào)試好設(shè)備，結(jié)束一天的工作。

第二天，張鵬和同事又早早來到機臺旁忙活起來。蘇利拿著尺子，圍著11號機組走了一圈又一圈，測試的數(shù)據(jù)寫了一頁又一頁。她手里有一把尺，心里也有一把尺。“所有標準我們都熟記于心，有任何數(shù)據(jù)不正常就會立馬通知張鵬過來調(diào)試。”蘇利說。

從煙支的長短、重量，到每支煙的顏色、光澤，再到鋁箔紙、商標紙的粘貼位置，哪怕只差了1毫米，作為工藝質(zhì)量管理員的蘇利、丁寧也能及時發(fā)現(xiàn)問題。

“因為這是新產(chǎn)品，所以我們更需要在整個生產(chǎn)過程中緊盯產(chǎn)品質(zhì)量，出現(xiàn)問題就及時反饋給維修人員，確保設(shè)備安全運行，保障產(chǎn)品質(zhì)量?！倍幷f道。

就這樣，憑借工藝質(zhì)量管理員明察秋毫的“火眼金睛”和恪守不渝的質(zhì)量“標尺”，工藝質(zhì)檢成為100多道工序中最嚴苛的一道關(guān)卡。

“開動！”3天后，伴隨著一陣轟鳴聲，11號機組開始了第一次運行。

“CT條盒出現(xiàn)側(cè)邊折角了?！?/p>

“CV出口側(cè)封烙鐵烙痕有點嚴重。”

……

面對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，張鵬及時組織維修人員開會，把每一次調(diào)整的地方、每個人修了什么地方等都記錄下來，若發(fā)現(xiàn)沒有改善就盡快進行維修調(diào)試。

凌晨3點，卷包車間燈火通明，在場的每位員工都全神貫注地忙碌著。經(jīng)過幾十次設(shè)備調(diào)試，生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量大為改觀。工藝質(zhì)量管理員連續(xù)檢測十幾次，相關(guān)數(shù)據(jù)都符合標準且保持穩(wěn)定?？粗粭l條生產(chǎn)出來的卷煙，大家的臉上露出了欣慰的笑容。

最終，20箱“泰山”（中海御葉雙中支）準時交付并達到各項質(zhì)量指標。

那些“白+黑”的堅守，那些疲憊卻不曾退縮的執(zhí)著，那些爭分奪秒的協(xié)作配合，是濟南卷煙廠卷包車間全體員工精益求精保障產(chǎn)品品質(zhì)的努力付出，也是他們在平凡崗位上的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

濟南卷煙廠卷包車間工藝質(zhì)量管理員與維修工在討論卷煙條透明搭口位置。馮家琛攝