近年來,湖北中煙工業(yè)有限責(zé)任公司深化物流體制機(jī)制創(chuàng)新,推進(jìn)物流非法人實體化變革,實施物流分中心車間化改造,助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
明確規(guī)劃 厘清職責(zé)
物流是實體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應(yīng)鏈的重要支撐。
湖北中煙黨組著眼企業(yè)戰(zhàn)略全局,通過體制機(jī)制優(yōu)化、業(yè)務(wù)流程再造,探索建立了具有湖北中煙特色的物流非法人實體化運行體系。他們統(tǒng)籌構(gòu)建“黨組決策、中心管理、分中心執(zhí)行”的物流專業(yè)化管理架構(gòu),主導(dǎo)編制物流發(fā)展規(guī)劃,明確了以武漢卷煙廠為成品集并發(fā)貨中心和原料醇化中心,襄陽、恩施2個卷煙廠為成品區(qū)域發(fā)貨點,襄陽、恩施、三峽3個卷煙廠為原料醇化區(qū)域儲備基地的規(guī)劃布局,明晰了卷煙供應(yīng)鏈物流的職責(zé)邊界。
物流中心作為業(yè)務(wù)主管部門,通過物流標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)調(diào)度令,能夠?qū)崿F(xiàn)對企業(yè)物流的統(tǒng)一管理。物流分中心進(jìn)一步明確核心業(yè)務(wù)定位,實施車間化改造,打造公司物流營運作戰(zhàn)實體,為企業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的物流保障。
整合資源 業(yè)務(wù)升級
物流定位和發(fā)展規(guī)劃不明確、職能邊界和評價標(biāo)準(zhǔn)不清晰、精益運行和管控合力不充分等問題以及物流保障能力與企業(yè)快速發(fā)展不平衡不充分之間的矛盾持續(xù)制約著湖北中煙物流轉(zhuǎn)型升級的步伐。
為此,湖北中煙以武漢卷煙廠為試點,按照“七化”要求推動車間化改造,切實將物流分中心打造成卷煙廠繼卷包、制絲之后的“第三生產(chǎn)車間”。
組織架構(gòu)層級化。著力構(gòu)建“管理層、技術(shù)層、操作層”的三級物流車間管理架構(gòu),將分塊管理調(diào)整為集成管理,進(jìn)一步夯實基層作戰(zhàn)實體,突顯物流車間生產(chǎn)運行的主體地位。
職能職責(zé)專業(yè)化。明晰管理邊界,明確職能職責(zé),一方面梳理物流條線與公司生產(chǎn)、營銷、采購、技術(shù)等部室間的職能邊界,將多頭管理轉(zhuǎn)化為集中統(tǒng)一管理,另一方面厘清與工廠制絲、卷包等生產(chǎn)車間的業(yè)務(wù)邊界,將生產(chǎn)線邊物流外的3大業(yè)務(wù)類型、10個作業(yè)區(qū)域的物流業(yè)務(wù)和資源重構(gòu)整合,并分解落實到班到崗。實現(xiàn)物流資源統(tǒng)一配置、物流計劃集中調(diào)度、物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理。
物流鏈路一體化。按照“戰(zhàn)略—業(yè)務(wù)—流程—組織—崗位”的管理閉環(huán)和“端到端”的流程思維,重構(gòu)核心業(yè)務(wù)流程,暢通以庫區(qū)、倉間等為節(jié)點的物流鏈路,精減跨部門的流程接口,實現(xiàn)物流內(nèi)外接口的高效順暢;部署開發(fā)省級綜合管控平臺、智能運輸、倉儲數(shù)字孿生等系統(tǒng),提升物流數(shù)字化能力和管理效能。
生產(chǎn)模式柔性化。打造柔性化的物流服務(wù)體系,構(gòu)建與生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)相適應(yīng)的多模態(tài)柔性化生產(chǎn)組織模式,建立訂單驅(qū)動的“三級響應(yīng)”機(jī)制,確保生產(chǎn)不掉鏈、市場不斷檔。
調(diào)度運行高效化。建立三級調(diào)度機(jī)制,物流中心依據(jù)訂單統(tǒng)籌下達(dá)一級調(diào)度令,物流車間轉(zhuǎn)化生成二級生產(chǎn)指令,倉庫、運輸、資源等調(diào)度員具體執(zhí)行三級作業(yè)任務(wù);創(chuàng)建“三煙一體化”運行模式,整合內(nèi)外物流資源,實現(xiàn)業(yè)務(wù)統(tǒng)一調(diào)度、資源共享、質(zhì)效最優(yōu)。
管理體系規(guī)范化。圍繞倉儲、運輸、養(yǎng)護(hù)三大核心業(yè)務(wù),物流中心搭建涵蓋管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的三類標(biāo)準(zhǔn)體系;物流車間依據(jù)業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)邊界等“六個統(tǒng)一”的要求,固化管理標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)提升車間標(biāo)準(zhǔn)化運行水平。
隊伍建設(shè)基地化。抓實專業(yè)培訓(xùn),通過普惠制培訓(xùn),提升物流全員的基礎(chǔ)技能;通過項目制培訓(xùn),提高關(guān)鍵團(tuán)隊的核心能力。抓好調(diào)整引進(jìn),通過招聘吸納,選優(yōu)配強(qiáng)關(guān)鍵崗位;通過內(nèi)部調(diào)整,補(bǔ)齊配置一般崗位。抓活人才培育,創(chuàng)建物流創(chuàng)新工作室,組建物流專家團(tuán)隊,搭建“雙軌制”人才成長通道,將物流車間打造成為人才成長基地。
綜合治理 激發(fā)活力
輔料自動配盤等項目落地應(yīng)用,煙葉生態(tài)養(yǎng)護(hù)項目獲得中煙商務(wù)物流有限責(zé)任公司課題研究一等獎;省級綜合管控平臺上線運行,物流關(guān)鍵設(shè)備健康管理系統(tǒng)獲得國家信息中心“數(shù)字化創(chuàng)新典范案例”獎;職工面貌煥然一新,物流車間2個班組獲得“全國質(zhì)量信得過班組”稱號……
通過物流非法人實體化探索,湖北中煙物流治理體系和治理能力全面提升,物流管理效能顯著增強(qiáng)。
他們構(gòu)建完成“1423”物流制度標(biāo)準(zhǔn)體系,即建立1個物流標(biāo)準(zhǔn)體系框架、4個物流業(yè)務(wù)模塊、23項物流核心業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn),物流運行質(zhì)效穩(wěn)步提升。
目前,全省成品卷煙到貨準(zhǔn)時率由80%提升至98%以上,工業(yè)物流環(huán)節(jié)卷煙破損率降至0.01PPM(百萬分率),原料損耗率嚴(yán)格控制在0.005‰以內(nèi),武漢卷煙廠原料收發(fā)貨及生產(chǎn)配送作業(yè)效率提升63%,材料入庫效率提升50%,勞務(wù)外包人數(shù)減少15%。
湖北中煙物流非法人實體化變革取得一定成效,下一步,他們將抓住數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展契機(jī),持續(xù)加強(qiáng)流程優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新、班組建設(shè)等工作,不斷增強(qiáng)湖北中煙供應(yīng)鏈物流保障能力和創(chuàng)新能力。