近日，走進(jìn)廣東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司中心成品倉(cāng)微機(jī)監(jiān)控室，一塊可視化智慧大屏映入眼簾。畫(huà)面中，一輛輛潛伏式AGV智能小車(chē)在“辛勤勞作”、一臺(tái)臺(tái)機(jī)械人在“埋頭苦干”，卷煙成品輸送作業(yè)無(wú)縫銜接……這是廣東中煙積極推進(jìn)智慧物流建設(shè)的生動(dòng)縮影。

一年多前，廣東中煙中心成品倉(cāng)還是赤崗倉(cāng)、東沙倉(cāng)兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)單獨(dú)運(yùn)行的傳統(tǒng)管理模式，距離智能化、數(shù)字化的煙草物流還存在明顯差距。2023年以來(lái)，廣東中煙以倉(cāng)庫(kù)布局優(yōu)化為抓手，以生產(chǎn)要素迭代升級(jí)為主線(xiàn)，搭建統(tǒng)一視圖下物流園區(qū)的智慧物流系統(tǒng)，應(yīng)用先進(jìn)智慧物流理念和技術(shù)手段，積極實(shí)施全方位升級(jí)優(yōu)化，打破傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)模式，構(gòu)建智能化中心成品倉(cāng)。

“我們之前很多作業(yè)環(huán)節(jié)依靠人工處理，現(xiàn)在借助數(shù)字化工具，基本在一個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)就能獲取各物流元素狀態(tài)信息、處理所有倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，非常便捷?！睆V東中煙智慧物流建設(shè)項(xiàng)目信息模塊負(fù)責(zé)人曾賽說(shuō)。

通過(guò)引入數(shù)字化工具、智能化物流設(shè)備，廣東中煙中心成品倉(cāng)實(shí)施自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集和識(shí)別，對(duì)成品件煙、空托盤(pán)組、物流單據(jù)、裝卸車(chē)輛等全流程物流元素進(jìn)行信息采集，實(shí)現(xiàn)了對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流所需信息的數(shù)字化存儲(chǔ)、傳輸和處理，不僅有效提高了作業(yè)效率和信息利用價(jià)值，也便于企業(yè)更好地對(duì)各項(xiàng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一管理。

“這是‘成品煙托盤(pán)聯(lián)運(yùn)AGV自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究項(xiàng)目’的最新成果，可實(shí)現(xiàn)整托盤(pán)聯(lián)運(yùn)卷煙成品的自動(dòng)裝車(chē)，是托盤(pán)聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的一項(xiàng)創(chuàng)新舉措?！痹趶V東中煙中心成品倉(cāng)，廣州卷煙廠(chǎng)儲(chǔ)運(yùn)科負(fù)責(zé)人梅海青向記者介紹了一臺(tái)特殊叉車(chē)。

據(jù)了解，這臺(tái)集成了人工智能及5G通信技術(shù)的無(wú)人駕駛叉車(chē)，單次作業(yè)可直接叉取2個(gè)整托盤(pán)放入車(chē)廂，作業(yè)效率是人工作業(yè)的2倍，大幅提升了倉(cāng)庫(kù)吞吐能力和響應(yīng)速度，同時(shí)顯著降低了人為因素對(duì)卷煙成品質(zhì)量的影響。

“有陌生人進(jìn)入。”突然，系統(tǒng)預(yù)警聲響起。工作人員介紹，這是中心成品倉(cāng)智慧園區(qū)綜合管理平臺(tái)發(fā)出的預(yù)警。這一平臺(tái)是整個(gè)物流園區(qū)的“大管家”，大大小小事件都逃不過(guò)它的“火眼金睛”。一旦有陌生人未經(jīng)允許進(jìn)入庫(kù)區(qū)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警提醒。

中心成品倉(cāng)物流園區(qū)以智慧園區(qū)綜合管理平臺(tái)為載體，集成安防管理、作業(yè)監(jiān)控、設(shè)備監(jiān)管、業(yè)務(wù)進(jìn)度、過(guò)程追溯、車(chē)輛管理等業(yè)務(wù)信息，對(duì)園區(qū)進(jìn)行深度綜合管理，實(shí)現(xiàn)了資源共享、信息互通、業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)。各類(lèi)異常事件可觸發(fā)視頻監(jiān)控子系統(tǒng)進(jìn)行抓圖、彈窗顯示、錄像存儲(chǔ)等操作，綜合管理平臺(tái)可同時(shí)聯(lián)動(dòng)平臺(tái)控制端與對(duì)應(yīng)語(yǔ)音通道開(kāi)始對(duì)講，并發(fā)送信息通知管理人員及時(shí)處理。

此外，廣東中煙優(yōu)化廣州地區(qū)中心成品倉(cāng)布局，在荔灣區(qū)東沙街道新建中心成品庫(kù)，并通過(guò)連廊與原成品高架庫(kù)連接，實(shí)現(xiàn)同一區(qū)域兩個(gè)實(shí)體倉(cāng)庫(kù)空間貫通，優(yōu)化后形成同一區(qū)域兩個(gè)庫(kù)點(diǎn)一體化運(yùn)行的格局。同時(shí)，他們以智慧物流管理系統(tǒng)一體化平臺(tái)為核心，以“業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化+訂單驅(qū)動(dòng)管理”的雙主線(xiàn)模式，構(gòu)建廣東中煙中心成品庫(kù)和成品高架庫(kù)一體化運(yùn)行機(jī)制。

廣州卷煙廠(chǎng)儲(chǔ)運(yùn)科成品管理員李瑋珊介紹：“兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)分布著44臺(tái)潛伏式AGV、14臺(tái)四向穿梭車(chē)、17臺(tái)機(jī)械人、9臺(tái)堆垛機(jī)和4臺(tái)跨樓層提升機(jī)，組成了成品倉(cāng)庫(kù)柔性物流運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)件煙出入庫(kù)全流程智能化。潛伏式AGV可以通過(guò)連廊自由穿梭于兩個(gè)成品倉(cāng)庫(kù)之間，真正實(shí)現(xiàn)兩個(gè)獨(dú)立倉(cāng)庫(kù)任務(wù)和作業(yè)能力共享、一體化協(xié)同運(yùn)行?！边@套一體化柔性物流運(yùn)輸系統(tǒng)，讓廣東中煙中心成品倉(cāng)的運(yùn)行效率較此前提升了82%。

廣東中煙中心成品倉(cāng)在卷煙成品倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)模塊先立后破，建立精準(zhǔn)高效的一體化、智慧化創(chuàng)新模式，打破“獨(dú)立操作、依靠人工”的傳統(tǒng)模式，形成了實(shí)時(shí)反映人、車(chē)、物的狀態(tài)和行為轉(zhuǎn)換，指導(dǎo)物流運(yùn)營(yíng)的全景視圖，建成了智慧化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了物流元素“點(diǎn)”全部數(shù)字化采集、物流設(shè)備“線(xiàn)”全程智能化運(yùn)行、物流園區(qū)“面”全域智慧化監(jiān)控、兩個(gè)成品倉(cāng)庫(kù)“體”全維一體化運(yùn)作。