在廣東卷煙工業(yè)韶關(guān)廠新卷接包車間，“沉寂”42天之久的設(shè)備響起轟鳴聲，多條自動(dòng)化生產(chǎn)線加大馬力運(yùn)轉(zhuǎn)……“變化真的太大了！”跟班管理員唐志榮說。

一支敢拼的隊(duì)伍

42天的技改周期看似很長(zhǎng)，但在聯(lián)合工房10000平方米的空間里，往往有十幾家單位、幾百個(gè)工人同時(shí)施工。

車間不僅要完成18臺(tái)套卷接包機(jī)組的設(shè)備清潔、標(biāo)記、拆解、搬運(yùn)、油漆翻新，還要做好辦公室、質(zhì)檢室、維修房等一系列輔房搬遷工作，高強(qiáng)度建設(shè)與快節(jié)奏生產(chǎn)交織，是該廠建立以來規(guī)模最大、難度最高的技改項(xiàng)目。

期間，卷接包車間多輪次組織相關(guān)方、車間骨干、搬遷相關(guān)人員舉行會(huì)議，就搬遷方案、搬遷清單等反復(fù)進(jìn)行協(xié)商探討。

維修師傅們克服新老工廠地域、時(shí)間上的雙重困難，堅(jiān)持新老工廠兩地隨叫隨到，在保障正常生產(chǎn)的前提下，確保搬遷安全、優(yōu)質(zhì)與高效?！耙浅＜?xì)心，你別看機(jī)器很大，有時(shí)候少了一個(gè)零件，都運(yùn)轉(zhuǎn)不起來，我們?nèi)珕T打起十二分精神。”設(shè)備管理員王偉強(qiáng)說。

技術(shù)改造中的新卷接包車間。黃義權(quán)攝

一次技術(shù)技能提升的機(jī)會(huì)

炎熱夏季，在卷接包車間新工房36℃的環(huán)境下，不時(shí)傳來設(shè)備啟動(dòng)、對(duì)講機(jī)溝通、故障報(bào)警、輸送帶運(yùn)行的聲音。

從條包提升到裝箱機(jī)入口，都是新安裝的設(shè)備，為減少條包表面刮花的現(xiàn)象，車間想方設(shè)法、精益求精，安排人員逐條通道進(jìn)行測(cè)試。就連收集機(jī)的C型通道上的一點(diǎn)小毛刺，都要用手觸摸檢查，一旦發(fā)現(xiàn)毛刺，安排人員打磨處置，直至消除。

“一定要注意細(xì)節(jié)，我們?cè)O(shè)備調(diào)試生產(chǎn)出來的條包，全部分牌號(hào)做好標(biāo)記，用來跑條包輸送帶，減少正式生產(chǎn)時(shí)的刮花現(xiàn)象，保障產(chǎn)品質(zhì)量?！避囬g主任徐媛媛說。

車間還充分運(yùn)用技改平臺(tái)，引導(dǎo)員工積極參與設(shè)備拆解、搬遷、運(yùn)輸、安裝調(diào)試工作。今年5至7月，車間組織大大小小28場(chǎng)培訓(xùn)，近600人次參加。

卷接包車間副主任姚景揚(yáng)表示，青年維修工、操作工深度參與到設(shè)備搬遷工作中，可以掌握設(shè)備定位對(duì)位、氣路、管路、油路、調(diào)試故障排除等一系列知識(shí)和技能，促進(jìn)他們?cè)趯?shí)戰(zhàn)中“長(zhǎng)筋骨”。

順利投產(chǎn)的新卷接包車間。黃義權(quán)攝

一個(gè)新的起點(diǎn)

除了提升設(shè)備運(yùn)行效率，車間在人員調(diào)配上充分考慮員工家庭、身體素質(zhì)等情況，合理調(diào)整生產(chǎn)模式，黨員骨干、技術(shù)能手見縫插針解決停臺(tái)設(shè)備的一些復(fù)雜問題，確保第二天生產(chǎn)的連續(xù)性。

技改期間，工藝、設(shè)備等部門積極與車間一道，對(duì)交換站信號(hào)、風(fēng)送管道等進(jìn)行系統(tǒng)工藝測(cè)試及驗(yàn)證，通過高效溝通協(xié)作，將“精雕細(xì)琢”貫穿改造每一環(huán)節(jié)。一個(gè)月內(nèi)，溝通信息超過3000條，解決了360多個(gè)設(shè)備運(yùn)行故障和質(zhì)量問題，有效提升設(shè)備運(yùn)行效率。

“看到機(jī)臺(tái)各項(xiàng)數(shù)據(jù)逐漸穩(wěn)定受控，我們對(duì)新工房順利完成生產(chǎn)任務(wù)更有信心?！辟|(zhì)檢組組長(zhǎng)陳國軍說。

新工房順利投產(chǎn)，已成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，一間工藝技術(shù)更加成熟、工藝布局更加合理、物流線路更加順暢的新工房在一點(diǎn)一滴的匠心打造中亮相。

此時(shí)此刻，第二階段的技改在緊鑼密鼓地進(jìn)行中……