2024年12月，在云南中煙云南中煙紅云紅河煙草（集團）有限責任公司紅河卷煙廠卷包車間丙班班組，一張精心編織、縱橫交錯且覆蓋全域的網(wǎng)格已然鋪就。

秉持“機群組與班組深度融合，橫向到邊、縱向到底”的網(wǎng)格化管理原則，踐行“問題不積壓，響應即解決”的高效化理念，網(wǎng)格化管理機制試運行，解決生產(chǎn)現(xiàn)場難題。

打破溝通壁壘 實現(xiàn)網(wǎng)格聯(lián)動

去年10月的一天，正在車間巡查的丙班作業(yè)長謝文敏銳地捕捉到26#機狀態(tài)異常。操作工眉頭緊皺地站在測試臺旁，經(jīng)過詢問，原來是綜合測試臺出現(xiàn)異常情況。謝文隨即聯(lián)系質(zhì)量管理員、修理工。

“這臺綜合測試儀打印的數(shù)據(jù)單下半部分不清晰，測量到吸阻部分時，煙支會阻塞，測量結果也不準確?！辈僮鞴ぶ荤た鄲赖卣f。

修理工立即動手檢查起來。經(jīng)過一番細致的檢查和調(diào)整，修理工發(fā)現(xiàn)了癥結所在，原來是吸阻單元的一個傳感器出現(xiàn)了微小的偏移，導致測量不準確。他迅速校準了傳感器，綜合測試臺隨即恢復“上崗”。

“我們也將跟進檢查，力求誤差符合標準?！辟|(zhì)量管理員補充說道。

經(jīng)過大家的努力，眼前的問題得到化解。而此時，謝文意識到一個重要問題：車間各班組間溝通有壁壘！

一個由點成線、由線及面的想法在謝文的腦海里應運而生。

從“單兵作戰(zhàn)”到“齊抓共管”

丙班網(wǎng)格化管理機制在經(jīng)過班組多次論證和實踐后，開始運行。

去年12月5日，網(wǎng)格員李繁婕報告：“2#包裝機的人臉識別簽到系統(tǒng)總是無法連接相機?！?/p>

謝文迅速回應：“已反饋給信息組，他們很快就會過來處理?！?/p>

“20#卷煙機長期存在空頭問題?！?/p>

“21#機圓周標偏過大，圓周波動不好控制。”

各個網(wǎng)格員把信息投遞到各班組作業(yè)長處，“單兵作戰(zhàn)”逐漸轉變?yōu)槿缃褴囬g全員參與的“齊抓共管”。

從“問題清單”到“銷號捷報”

“上次反饋21#機圓周標偏大，經(jīng)過修理，現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定達標了，近期標偏都在0.05內(nèi)?！辈僮鞴ず_勇對前來巡查的作業(yè)長反饋。

“現(xiàn)在20#卷煙機空頭剔除率從0.6降到0.2了，空頭煙少了很多！”

截至去年12月底，37個問題，32個已解決，5個正在協(xié)調(diào)！隨著網(wǎng)格員一次又一次的反饋，昔日繁雜難解的“問題清單”變成此刻振奮人心的“銷號捷報”。

“發(fā)現(xiàn)即報、報之即解”的高效循環(huán)，為班組的順暢運行護航。