春風(fēng)吹新綠。近日，在江西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司南昌卷煙廠物流分中心，一輛輛新能源叉車有序行駛在車間與倉(cāng)庫(kù)之間，為物流工作注入新動(dòng)力。

為切實(shí)推動(dòng)節(jié)能減排、綠色環(huán)保工作，南昌卷煙廠去年以來(lái)將柴油叉車全部更換為新能源叉車，推動(dòng)廠區(qū)綠色物流建設(shè)和低碳轉(zhuǎn)型。

對(duì)于南昌卷煙廠來(lái)說(shuō)，叉車從油改電，是一次技術(shù)升級(jí)、綠色變革。在此之前，柴油叉車在該廠已經(jīng)使用了幾十年。

“每輛柴油叉車每個(gè)班次使用柴油平均22升。在生產(chǎn)高峰期，叉車使用量增加，燃油成本更高。而新能源叉車充電90分鐘便可作業(yè)9小時(shí)?！蹦喜頍煆S物流分中心主任邱宏喜算了一筆賬，“一輛叉車每年運(yùn)行約2000小時(shí)，柴油叉車一年燃油費(fèi)用約4.8萬(wàn)元，而新能源叉車一年電費(fèi)僅需5000余元，能源消耗和生產(chǎn)成本大大降低?！?/p>

50多歲的叉車工李國(guó)輝駕駛柴油叉車近30年，如今，他輕松駕駛著新能源叉車拖運(yùn)生產(chǎn)物資?！靶履茉床孳嚥僮魇指泻苁孢m，關(guān)鍵是沒(méi)有廢氣排出、噪音低、非常干凈?！崩顕?guó)輝滿意地說(shuō)。

“柴油叉車的碳排放較高，新能源叉車碳排放為零，更加節(jié)能環(huán)保?！辈孳嚬だ钏烧f(shuō)。

在物流分中心的叉車維修間，維修工陳學(xué)忠正拿著新能源叉車使用手冊(cè)研究故障維修方法。“柴油叉車和新能源叉車的運(yùn)行原理有很多不同之處。面對(duì)新技術(shù)、新工具，我們要與時(shí)俱進(jìn)加強(qiáng)學(xué)習(xí)。只有這樣，在碰到故障時(shí)才知道怎么處理。”陳學(xué)忠說(shuō)，“叉車‘油改電’給維修工帶來(lái)很多便利。以前的柴油叉車需要定期換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等，使用新能源叉車后，這些環(huán)節(jié)都省了?！?/p>

據(jù)介紹，與柴油叉車相比，新能源叉車不僅能源消耗少，而且后續(xù)維護(hù)成本也有優(yōu)勢(shì)。柴油叉車每年要定期保養(yǎng)，每5年對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次大維護(hù)，每5年的維護(hù)成本達(dá)1.7萬(wàn)元，而新能源叉車每5年的維護(hù)成本僅需5500元。南昌卷煙廠新能源叉車使用的是鋰電池，可以充放電4000次，比一般的鉛酸電池使用壽命更長(zhǎng)。

新能源為發(fā)展注入新動(dòng)力。叉車的變化是南昌卷煙廠推動(dòng)綠色發(fā)展的一個(gè)縮影。南昌卷煙廠表示，將在各個(gè)領(lǐng)域持續(xù)推動(dòng)節(jié)能減排，走出一條綠色發(fā)展之路。