綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色，新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。

近年來，云南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司堅定不移踐行綠色發(fā)展理念，將物流綠色轉(zhuǎn)型放在重要位置，從“資源統(tǒng)籌、流程再造、數(shù)智融合、服務(wù)升級”等方面發(fā)力，推動綠色物流舉措落地生根，加快形成綠色發(fā)展方式，為行業(yè)物流現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)智慧力量。

以資源統(tǒng)籌為突破口，云南中煙改變傳統(tǒng)物流運作模式，構(gòu)建“集中管理、統(tǒng)一調(diào)度、分散作業(yè)”的現(xiàn)代化調(diào)度體系，實現(xiàn)物流運作模式從“單點發(fā)力”到“全局協(xié)同”的轉(zhuǎn)變。

云南中煙改變依賴物流中心庫集中發(fā)運的傳統(tǒng)路徑，應(yīng)用“順路組拼、避免迂回”策略，打通“兩紅集團”（紅塔煙草（集團）有限責(zé)任公司、紅云紅河煙草（集團）有限責(zé)任公司）之間組織壁壘，構(gòu)建“工廠+工廠”“工廠+中心庫”順路拼車及“廠間移庫轉(zhuǎn)儲”多元化運輸模式。該模式下，車輛空駛率顯著下降，資源利用率實現(xiàn)大幅提升。2024年，省內(nèi)順路拼車發(fā)貨量占全年發(fā)貨量的29.8%。

同時，云南中煙動態(tài)優(yōu)化庫存，釋放倉儲潛能。通過省內(nèi)8廠倉儲“互拼互濟”與“移庫協(xié)同”機制，中心庫負(fù)荷得到系統(tǒng)性優(yōu)化。2024年，中心庫移庫量較新業(yè)務(wù)模式運行前銳減53%；平均庫存降幅超40%。庫存結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化，推動省內(nèi)工廠直發(fā)率從新業(yè)務(wù)模式運行前的56.3%躍升至70.17%，轉(zhuǎn)儲運費與裝卸費同比分別下降66.51%和57.23%，物流成本“綠色瘦身”成效顯著。

在流程再造方面，云南中煙以流程革新為核心驅(qū)動力，通過調(diào)度體系扁平化改革與多式聯(lián)運創(chuàng)新，構(gòu)建了“短流程、低損耗、高效率”的綠色物流鏈路。

為提高市場響應(yīng)速度，云南中煙將原本的二級調(diào)度精簡為一級，訂單處理周期平均縮短1.15天，有效壓縮了從訂單接收至車輛發(fā)運的全流程時效，有效提升商業(yè)客戶滿意度。

為進一步降低碳排放，云南中煙在玉溪、昆明等6家工廠試點“裝箱即上鐵路”的公鐵聯(lián)運模式，打通鐵路運輸“最后一公里”。2024年，試點工廠屬地公鐵聯(lián)運發(fā)貨量占省內(nèi)公鐵聯(lián)運發(fā)貨總量的比例達(dá)60.69%。這一模式大幅降低了運輸碳排放，綠色轉(zhuǎn)型根基持續(xù)夯實。

數(shù)字化是物流現(xiàn)代化建設(shè)的重要引擎，云南中煙將數(shù)字化作為推動物流轉(zhuǎn)型、管理提升的關(guān)鍵一招，通過全流程數(shù)字化貫通與標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，實現(xiàn)物流管理與技術(shù)應(yīng)用的深度融合——

全鏈條數(shù)字貫通，信息管控全覆蓋。建成深度集成于ERP系統(tǒng)的“成品物流云”，囊括了智能輔助拆單、計劃調(diào)度優(yōu)化、份額科學(xué)管理等核心模塊，實現(xiàn)從訂單生成到貨物交付的全鏈條數(shù)據(jù)實時抓取與匯聚整合，物流決策從“經(jīng)驗驅(qū)動”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”全面轉(zhuǎn)型。

標(biāo)準(zhǔn)化體系護航，作業(yè)規(guī)范再升級。統(tǒng)一省內(nèi)九大發(fā)貨點堆碼標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)智能配載模型破解拼車沖突，配套出臺卷煙成品發(fā)運管理辦法、卷煙成品計劃調(diào)度操作規(guī)程等一系列制度文件，形成“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)+管理標(biāo)準(zhǔn)+作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”三位一體的精益管理體系，為綠色物流提供制度與技術(shù)雙保障。

此外，以供應(yīng)鏈協(xié)同為抓手，云南中煙推動物流服務(wù)從“被動響應(yīng)”向“主動協(xié)同”轉(zhuǎn)型，構(gòu)建“工商零”協(xié)同共生的綠色生態(tài)。

——工商深度耦合，前置協(xié)同提效能。物流部門前置考慮物流發(fā)貨需求，聯(lián)合營銷中心與商業(yè)公司整合訂單滿足公鐵聯(lián)運發(fā)貨需求，在合同簽訂階段即統(tǒng)籌發(fā)貨資源，推動規(guī)模化低碳運輸。

——精準(zhǔn)預(yù)測需求，源頭控碳見實效。他們建立滾動需求預(yù)測機制和加急訂單考核機制，推動營銷端與商業(yè)公司數(shù)據(jù)共享、需求共研。2024年，加急訂單個數(shù)及加急訂單發(fā)貨量占比均顯著下降，從源頭實現(xiàn)物流碳排放與成本的雙控目標(biāo)。

——跨區(qū)域資源聯(lián)動，網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)結(jié)構(gòu)。云南中煙通過在省外設(shè)立合作加工前置庫與新疆分庫，構(gòu)建起“中心輻射+區(qū)域集散”的高效物流網(wǎng)絡(luò)，并運用“就地直發(fā)+規(guī)模組拼”策略優(yōu)化省外庫存調(diào)用，實現(xiàn)省外資源就地直發(fā)、合并配送。