為積極響應工廠數字化轉型戰(zhàn)略，充分挖掘人才隊伍的運用潛力，構建工廠新質生產力，2024年以來，武漢卷煙廠制絲車間創(chuàng)新實施“運維一體化”人才培養(yǎng)模式，以“技術培訓+實戰(zhàn)演練+數字賦能”三位一體培育體系為抓手，成功構建起“生產操作+設備維?！眳f(xié)同機制，為車間智能化發(fā)展奠定了堅實基礎。

技能融合 鍛造復合型人才隊伍

“5號線切絲喂料倉突發(fā)故障，在經過系統(tǒng)排查后，已明確是提升帶缺料光電管故障導致的異常。為確保生產進度不受影響，我已第一時間更換光電管信號線，目前設備各項指標均已恢復正常運行狀態(tài)。為確保萬無一失，請專業(yè)維修員再行復檢確認！”在一次生產中遇到設備突發(fā)故障時，113班組長任誠在與維修員的溝通中，清晰地傳達了問題解決過程及后續(xù)需求。

維修五號線切絲喂料倉。

隨著“運維一體化”模式的推行實施，傳統(tǒng)操作員崗位的職能邊界被重新定義。生產一班113班組作為車間首批“運維一體化”試點班組，在充分調研班組成員技能現(xiàn)狀、知識儲備及發(fā)展需求后，正式啟動“探閱計劃”。以“技能融升”為核心目標，通過整合設備、工藝、生產等環(huán)節(jié)，開展設備原理、故障診斷等專項技術培訓，并建立“案例復盤+員工講臺”學習機制，帶動操作員參與設備隱患整改和協(xié)同維修等工作，引導員工從單一生產思維轉向全局視角。

班組開展AI工具小課堂。

通過構建多維度的知識體系與能力模型，113班組在生產任務和設備維護中形成更強的協(xié)同效應。截至目前，班組成員發(fā)現(xiàn)設備隱患及問題50余條，參與設備關鍵維護80余次，提出工藝優(yōu)化建議20余條，參與數字孿生調試生產50余批次。車間已成功培養(yǎng)出5名具備“運維一體化”能力的復合型操作員，其技能覆蓋設備操作、故障分析、工藝改進等維度，可獨立承擔復雜運維任務。上述系列舉措不僅提升了班組的整體效能，更推動了成員從單一技能向復合型人才的深度轉型。

創(chuàng)新驅動 破解生產瓶頸難題

“MES系統(tǒng)PPK數據顯示，該批次加料精度完全符合標準，防霉劑相關實驗也取得圓滿成功！”在理論與實踐的雙重提升下，“運維一體化”的成員展現(xiàn)出了高效協(xié)作的典范。

面對加料機防霉劑結晶導致精度波動這一棘手難題，113班組成員與維修組迅速響應，成立聯(lián)合突擊隊，共同剖析問題根源，精準定位關鍵癥結，歷經十余次實驗的反復打磨與調整后，終于徹底攻克了這一技術難關，確保了加料機的穩(wěn)定運行與產品質量的持續(xù)提升。在此過程中，他們制定了一系列具有創(chuàng)新性的改進措施，不僅明確了嚴格的質量標準，還對操作流程進行了全面優(yōu)化。

在這場“運維一體化”的實踐中，不少青年員工從初出茅廬的“操作新手”迅速成長為能夠獨立分析故障、制定解決方案的“技術能手”。

面對生產中頻繁出現(xiàn)的故障點，他們主動承擔起設備改進的重任，率先提出梗簽落料裝置的改進方案。操作員王威在生產中觀察到：散葉線煙葉摻兌不及時可能會造成斷流或堵料情況，便大膽提出‘增設控制開關，合理控制煙葉摻兌時機’的想法，并和班組成員一起進行多輪調試與優(yōu)化，成功將斷流堵料風險降低了90%以上，單次故障處理時間從原來的1小時大幅縮短至20分鐘，有效提升運維效率，減少運維成本。

首席技師羅民（右2）指導梗簽落料裝置的改進方案。

2024年，113班組以創(chuàng)新為引擎驅動生產效能提升，完成“五小”項目2項、精益改善1項，提交合理化建議3項、其中，自主研發(fā)的QC成果憑借其卓越的創(chuàng)新性與實用性，在國際質量大賽中榮獲金獎，青年骨干自主研發(fā)的“噴嘴調節(jié)裝置”“管道積灰清理裝置”獲國家實用新型專利授權。這支在“運維一體化”實踐中淬煉出的創(chuàng)新團隊，正以階梯式突破持續(xù)破解生產瓶頸，為企業(yè)高質量發(fā)展注入強勁動能。

數字賦能 構建智慧運維新生態(tài)

“‘運維一體化’與數字孿生技術的深度融合，構建了一個高效、智能的設備運維新生態(tài)，可實現(xiàn)設備運行狀態(tài)的實時監(jiān)控和智能預測?！比握\在對班組的數字孿生單項功能驗證操作培訓中講道。

近期，制絲車間正在開展數字孿生單項功能驗證工作，113班組突破傳統(tǒng)運維思維定式，將數字孿生思維嵌入日常運維流程。

制絲生產過程中，皮帶機堵料曾是老大難問題，針對這一難題，組員們經過深入研討，決定在數字孿生系統(tǒng)中增設皮帶機堵料監(jiān)測功能，為皮帶機的穩(wěn)定運行增添一道“智慧防線”。

“系統(tǒng)比人反應更快，提前10分鐘預警，夠咱們‘治未病’了！”操作員邊說邊演示。一旦數字孿生系統(tǒng)檢測到皮帶存在打滑堵料異常，會立即觸發(fā)預警機制，將異常狀態(tài)的詳細信息精準推送至操作人員的終端設備上。操作人員收到預警信息后，根據系統(tǒng)提供的實時數據和分析結果，及時采取針對性的措施，將物料堵塞的風險扼殺在萌芽狀態(tài)。

增設四號線散葉控制開關，解決堵料問題。

在數字孿生建設這一前沿領域，113班組成員在視覺檢測、自動控制、自動換批等關鍵測試環(huán)節(jié)中，也積極提出優(yōu)化建議，累計超過20條，這些建議為車間的智能化轉型提供了寶貴的思路與方向。

數字賦能帶來的不僅是效率提升，更是運維體系的重構。113班組的實踐表明，“運維一體化”與數字孿生技術的深度融合，實現(xiàn)了從“單兵作戰(zhàn)”到“協(xié)同共贏”的跨越式發(fā)展，為設備運維帶來了全新的機遇和挑戰(zhàn)。通過不斷探索和創(chuàng)新，他們將構建一個更高效、更智能的設備運維新生態(tài)，為企業(yè)的數字化轉型和高質量發(fā)展提供有力支撐。