近年來，湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司常德卷煙廠通過技術(shù)創(chuàng)新、智能改造與管理升級，在煙箱循環(huán)利用、能源梯級回收、工藝空調(diào)節(jié)能等領(lǐng)域，打出了一套節(jié)能減排“組合拳”。

循環(huán)利用，變廢為寶“減排”

為實現(xiàn)塑料煙箱在煙草工商企業(yè)的循環(huán)利用，常德卷煙廠創(chuàng)新采用復(fù)合塑材循環(huán)煙箱，去年投入占比24.04%，有效減少了新煙箱的使用率。同時，該廠還同步推進綠色循環(huán)煙箱適應(yīng)性研究，構(gòu)建起煙箱“回收—復(fù)用—再回收”的閉環(huán)體系。

在動力車間，技術(shù)團隊在現(xiàn)有余熱回收系統(tǒng)基礎(chǔ)上開展局部優(yōu)化與系統(tǒng)整合，設(shè)計出由冷凝水回收、閃蒸汽換熱與蒸汽換熱裝置組成的雙熱源系統(tǒng)。該系統(tǒng)成功解決了卷煙生產(chǎn)中產(chǎn)生的大量高溫冷凝水因回收罐內(nèi)壓力高、產(chǎn)生的水蒸汽直接排放而造成熱能浪費的問題。

“我們通過板式換熱器，讓原本直排的閃蒸汽成為加熱空調(diào)回水的‘第一熱源’。”動力車間設(shè)備主管肖平介紹，“系統(tǒng)采用三級換熱工藝，實現(xiàn)熱能的梯級利用，最大限度挖掘余熱價值?！彪p熱源系統(tǒng)的成功應(yīng)用，系統(tǒng)降幅達22%。

此外，該廠還以“海綿工廠”建設(shè)為抓手，實現(xiàn)80%雨水循環(huán)利用，2024年獲評“湖南省節(jié)水標(biāo)桿企業(yè)”，2025年“中國節(jié)水先進集體”稱號。構(gòu)建了“132”智慧能源管理模式，實現(xiàn)1492個計量點位數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，燃料費用較技改前下降30%，水資源重復(fù)利用率高達97.4%。

科技創(chuàng)新，智慧管理“增效”

在大力推廣復(fù)合塑材循環(huán)煙箱的同時，該廠還加大了物流端智能化改造力度，以智能化設(shè)備，推動效率提升，進而實現(xiàn)節(jié)能減排。

通過對倉儲管理系統(tǒng)的智能化改造，讓訂單執(zhí)行邁入“一鍵時代”，22類煙箱屬性信息自動映射生成批次號，單據(jù)錄入時間縮短82%，從訂單下達到卷煙出庫僅需2分鐘。同時，設(shè)備健康管理系統(tǒng)提前預(yù)警潛在故障，將全年設(shè)備停機次數(shù)從12次降至3次，倉損率降低顯著，實現(xiàn)了物流效率與綠色效益的雙提升。

如今，走進常德卷煙廠物資配送部成品高架庫，智能裝卸設(shè)備往來穿梭，數(shù)據(jù)看板實時刷新庫存與物流信息，設(shè)備健康管理系統(tǒng)全天候監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)，一幅高效智能的綠色物流景象映入眼簾。

與此同時，動力車間技術(shù)團隊通過將溫度傳感器與電動調(diào)節(jié)閥聯(lián)動，實現(xiàn)系統(tǒng)多熱源間的自動切換與精準(zhǔn)控溫。當(dāng)閃蒸汽熱量充足時，系統(tǒng)優(yōu)先利用其進行一級加熱；當(dāng)熱量不足時，蒸汽換熱裝置自動啟動補熱，確保供水溫度穩(wěn)定在設(shè)定范圍內(nèi)，形成“低品位熱能優(yōu)先利用、高品質(zhì)蒸汽精準(zhǔn)補充”的梯級用能模式。

系統(tǒng)顯著提高了出水溫度控制精度，波動范圍由±2℃收窄至±1℃，提升了溫濕控制穩(wěn)定性，為生產(chǎn)車間工藝質(zhì)量一致性保障提供強力支撐?！跋到y(tǒng)投運后，不僅控制更精準(zhǔn)，操作也更為便捷?！卞仩t技術(shù)員童方豪表示，這種“數(shù)據(jù)驅(qū)動”的智能調(diào)控模式，為企業(yè)推進數(shù)字化綠色化協(xié)同轉(zhuǎn)型提供了實踐樣本。

大膽嘗試，先行先試“蹚新路”

針對卷煙生產(chǎn)工藝對室內(nèi)空氣溫濕度精度的嚴(yán)格要求，該廠技術(shù)團隊創(chuàng)新采用冷卻塔供冷系統(tǒng)，成功破解了“節(jié)能”與“精準(zhǔn)控制”的平衡難題。

該系統(tǒng)在冬季(過渡季)利用冷卻塔供冷技術(shù)，與室外低溫空氣進行換熱，獲取低溫冷水，為空調(diào)系統(tǒng)提供冷量；同時采用直接供冷和間接供冷的組合模式，根據(jù)環(huán)境溫濕度的變化，實現(xiàn)冷卻塔供冷模式與冷水機組供冷模式的便利切換。

運行數(shù)據(jù)顯示，在工藝空調(diào)面積較老系統(tǒng)增加7%的情況下，新系統(tǒng)夏季能耗降低15%以上。

日前，基于該項新應(yīng)用而由該廠技術(shù)人員撰寫的論文《冷卻塔供冷技術(shù)在夏熱冬冷地區(qū)恒溫恒濕車間的應(yīng)用》，在《建筑技術(shù)》上發(fā)表。該論文針對冷卻塔供冷技術(shù)應(yīng)用于夏熱冬冷地區(qū)恒溫恒濕車間的可能性，從可用運行時長、主要設(shè)備類型號、系統(tǒng)配置等方面進行了分析。該研究為有夏熱冬冷地區(qū)恒溫恒濕環(huán)境要求的廠房提供了較好的參考價值，為其他企業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了借鑒樣本。