“小慧小慧，請幫我查詢2023年8月全省高速過路費(fèi)用。”“正在搜索，請稍等?！辟F州省煙草專賣局（公司）物流處楊洋正在電腦前使用“黔煙慧答”。

這是貴州省局（公司）推動物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個創(chuàng)新場景。近年來，貴州省煙草專賣局（公司）深入貫徹落實(shí)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，以智慧物流一體化管控系統(tǒng)建設(shè)為抓手，全面推動全省商業(yè)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)物流有“智”、轉(zhuǎn)型有“道”。

他們遵循“全鏈條轉(zhuǎn)、系統(tǒng)性轉(zhuǎn)”的思路，按照“先系統(tǒng)建設(shè)、后場景應(yīng)用”的步驟，采取“省局統(tǒng)建、市州應(yīng)用”的方式，統(tǒng)籌推進(jìn)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在留數(shù)、聚數(shù)基礎(chǔ)上，聚力用數(shù)，開發(fā)了“黔煙慧算”“黔煙慧行”“黔煙慧服”“黔煙慧圖”“黔煙慧答”“黔煙慧享”等一系列場景應(yīng)用，初步構(gòu)建起“黔煙慧”譜系。

貴州煙草商業(yè)物流“智慧+”管控平臺數(shù)字大屏界面? /貴州省局（公司） 供圖

“黔煙慧算”：運(yùn)行調(diào)度“一鍵妙算”

走進(jìn)六盤水市局（公司）物流中心，員工韓忠原正在通過“黔煙慧算”系統(tǒng)進(jìn)行分揀調(diào)度。只見他點(diǎn)擊頁面上的“一鍵分配”，分揀指令瞬間下達(dá)到各個分揀線。

“分揀調(diào)度時間直接從原來的半個小時縮短到了現(xiàn)在的幾秒鐘，太高效，太好用了！”韓忠原興奮地說。

“秒級”調(diào)度的背后，是智慧分揀調(diào)度模型的支撐。系統(tǒng)模型會根據(jù)訂貨數(shù)量、品規(guī)類型、分揀能力、作業(yè)模式等條件，自動顯示最優(yōu)分揀排程。通過一個按鍵，下發(fā)分揀指令到各自的分揀線，分揀調(diào)度流程極大簡化，大大降低了對人工經(jīng)驗(yàn)的依賴。

貴州省局（公司）通過“黔煙慧算”，賦能分揀、配送、管控等物流核心環(huán)節(jié)，著力實(shí)現(xiàn)機(jī)器替代人工、算力替代人力、模型替代經(jīng)驗(yàn)。

在配送調(diào)度環(huán)節(jié)，營銷訂單結(jié)轉(zhuǎn)后，智慧配送調(diào)度模型能根據(jù)車次最少、里程最短、時長限制等參數(shù)條件，通過“自助框選”的方式，一鍵輸出“駕駛員、車輛、送貨量、配送線路、行駛順序”一體化配送方案，實(shí)現(xiàn)配送調(diào)度的智慧化、柔性化、集約化。

貴陽市局（公司）物流中心送貨部員工韋新竹長期從事配送調(diào)度工作，據(jù)他介紹，使用模型以后，南明區(qū)每周配送出車從31次減少至27次，配送總里程從1420公里縮短至1204公里，每年可減少出車200次，縮短行駛里程10800公里。

此外，貴州省局（公司）還結(jié)合“時長控制法”和“時點(diǎn)控制法”，建立準(zhǔn)時制運(yùn)行管控模型，計(jì)算物流7大關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)是否準(zhǔn)時，以準(zhǔn)時率作為衡量物流運(yùn)行效能的“晴雨表”，進(jìn)而尋找短板并針對性改進(jìn)，推動物流運(yùn)行管理水平持續(xù)提升。

“黔煙慧行”：卷煙配送“一路暢通”

“正在駕車前往第5個停車點(diǎn)，有1戶訂單、23條卷煙。準(zhǔn)備出發(fā)，全程2.5公里，大約需要9分鐘……”今年以來，類似的“智慧導(dǎo)航”語音，成為貴州煙草商業(yè)配送人員路途的親密陪伴。

今年，貴州省局（公司）在行業(yè)內(nèi)率先建成基于實(shí)時地圖的卷煙配送分段式智慧導(dǎo)航APP，以配送過程中每一次停車位置為節(jié)點(diǎn)，將所有節(jié)點(diǎn)間的配送線路“串聯(lián)”起來，實(shí)現(xiàn)全線路“分段式”導(dǎo)航配送。

“黔煙慧行”基于智慧配送調(diào)度模型規(guī)劃線路和順序，在實(shí)時路況基礎(chǔ)上，按照距離最短、時間最快、避開擁堵、紅綠燈少、繞開限行等個性化導(dǎo)航策略進(jìn)行智能路線推薦，駕駛員只需根據(jù)導(dǎo)航智慧指引，即可完成全程配送作業(yè)，大大減少了駕駛員對道路行駛經(jīng)驗(yàn)的依賴，實(shí)現(xiàn)“誰都可以送”的目標(biāo)。

貴陽市開陽縣部分村鎮(zhèn)的零售戶分布邊、遠(yuǎn)、散，不熟悉路況的駕駛員容易走錯路線。作為開陽當(dāng)?shù)厝说臈顫汲Ｄ晖倒潭ň€路，使用“黔煙慧行”后，他的同事也能跟著導(dǎo)航到偏遠(yuǎn)地區(qū)送貨了。他說：“有了這個導(dǎo)航，我終于能跑跑其他線路了！”

人員、線路動態(tài)變化的同時，為確保服務(wù)質(zhì)量不斷檔、不降質(zhì)，貴州省局（公司）還在導(dǎo)航功能中開發(fā)了定制語音包，對老弱病殘等特殊零售戶進(jìn)行身份識別，當(dāng)前往特殊零售戶經(jīng)營的門店進(jìn)行配送時，導(dǎo)航語音會提示“該戶為特殊零售戶，必須送貨到店”，體現(xiàn)了人文關(guān)懷，彰顯了服務(wù)溫度。

“黔煙慧服”：物流服務(wù)“一號通用”

“好用，能查詢卷煙物流信息”“非常方便，用起來和網(wǎng)上購物一樣”“煙草公司做得很到位”……在“黔煙物流”小程序體驗(yàn)評價界面，零售戶自發(fā)留言。

為提高服務(wù)零售戶的時度效，貴州省局（公司）開發(fā)了全省商業(yè)統(tǒng)一的“黔煙物流”公眾號，通過小程序的形式為全省所有零售戶提供配送進(jìn)度查詢、到貨提醒、訂單明細(xì)查看、電子小票下載等服務(wù)。

“您的訂單正在配送，當(dāng)前已配送17戶，您的送貨順序是第42戶，預(yù)計(jì)11點(diǎn)前送達(dá)?！泵康剿蜔煹娜兆?#xff0c;零售戶王相國過幾分鐘就要在手機(jī)上查一次配送進(jìn)度，這樣的場景已成為常態(tài)。

除服務(wù)零售戶，公眾號還為作業(yè)層、關(guān)聯(lián)方提供一站式服務(wù)。設(shè)備維修人員掃描設(shè)備二維碼完成點(diǎn)檢保養(yǎng)作業(yè)，工業(yè)車輛駕駛員進(jìn)行到貨預(yù)約、卸貨排隊(duì)。未來，煙葉運(yùn)輸車輛也能在平臺上查單、下單，越來越多的服務(wù)正集于一“號”。

“黔煙慧圖”：運(yùn)行管控“一目了然”

時不時打開貴州煙草商業(yè)物流“智慧+”管控平臺數(shù)字大屏，查看各地的分揀配送進(jìn)度，是貴州省局（公司）物流處副處長張華的工作習(xí)慣。一旦數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，他會迅速打電話了解情況。一塊屏幕，成為物流運(yùn)行管控的“千里眼”“智慧圖”。

資源、指標(biāo)、訂單、倉儲、分揀、配送……全省商業(yè)物流主要資源要素和運(yùn)行動態(tài)，經(jīng)過數(shù)據(jù)可視化處理后，以圖形的方式呈現(xiàn)，一系列組圖構(gòu)成“黔煙慧圖”。圖上既有靜態(tài)信息也有動態(tài)數(shù)據(jù)，既有圖表也有圖像，既可總覽也能下鉆。

“一圖看”，靠的是系統(tǒng)間數(shù)據(jù)的高度集成。貴州省局（公司）通過縱向一體貫通行業(yè)、省、市三級物流信息，橫向協(xié)同貫通各類關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)，內(nèi)部全面貫通所有作業(yè)鏈條，外部積極對接ETC、中石化、中石油等數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)了物流運(yùn)行全層級、全鏈條、全要素?cái)?shù)字化管控和物流數(shù)據(jù)的實(shí)時歸集、全量歸集。

“截至目前，我們打通了10多個系統(tǒng)、200多個接口，實(shí)現(xiàn)了全省卷煙物流運(yùn)行一體化和業(yè)務(wù)數(shù)字化。未來，全省9個物流中心都要建設(shè)類似的數(shù)字大屏?！睆埲A介紹，“我們還將繼續(xù)打通數(shù)據(jù)壁壘，以盡快實(shí)現(xiàn)卷煙、電子煙、煙葉‘三煙’物流‘一圖看’?！?/p>

“黔煙慧答”：指標(biāo)數(shù)據(jù)“一呼即應(yīng)”

“想查什么，‘小慧’都找得到，‘黔煙慧答’很人性化，很好用?！睏钛箝_心地說。在“黔煙慧答”的界面，一個穿著苗族服飾的卡通小人物就是“小慧”。作為一個小助手，全省商業(yè)物流人、財(cái)、物、事各類數(shù)據(jù)，“小慧”都答得上、答得準(zhǔn)。

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中，隨著大數(shù)據(jù)庫的建立，越來越多的數(shù)據(jù)不斷匯聚，如何從中快速準(zhǔn)確地檢索所需信息，提高信息獲取效率和準(zhǔn)確性，是貴州省局（公司）思考的一個問題。

對此，他們將搜索引擎技術(shù)與物流運(yùn)行管控相結(jié)合，通過對大數(shù)據(jù)庫的信息資源進(jìn)行索引和歸類，建立起物流大數(shù)據(jù)檢索引擎——“黔煙慧答”。同時，基于模糊檢索、語音對話、智能推薦、數(shù)據(jù)可視化等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)“一呼即應(yīng)”。

目前，“黔煙慧答”詞條庫已包含上千條項(xiàng)物流運(yùn)行指標(biāo)、資源數(shù)據(jù)，后續(xù)還將不斷豐富?！按蟮饺∥锪鞲黜?xiàng)指標(biāo)，小到單臺車輛作業(yè)情況，小慧都能‘一口清’，是我們物流的‘小百度’！”楊洋介紹說。

“黔煙慧享”：設(shè)備資源“一庫共享”

有了全省“一盤棋”的物流系統(tǒng)，資源共享共用效能才得以發(fā)揮。

“黔煙慧享”平臺上，全省各地的物流設(shè)備維修高手聚集，他們上傳、學(xué)習(xí)維修保養(yǎng)知識，關(guān)注自己共享內(nèi)容的閱讀量、點(diǎn)贊量，遇到備品備件短缺時，還能應(yīng)急借用。

在推動物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中，貴州省局（公司）發(fā)現(xiàn)，物流備品備件存在“備而不夠、備而不用”以及設(shè)備運(yùn)維響應(yīng)速度不快等問題。

對此，他們提出建設(shè)一個共享平臺的設(shè)想，把分散在各物流中心的備品備件“放”進(jìn)來、維修人才“聚”起來、維修經(jīng)驗(yàn)“留”下來，實(shí)現(xiàn)全省商業(yè)物流設(shè)備運(yùn)維資源共享共用。

“我們統(tǒng)一了全省設(shè)備、備品備件編碼規(guī)則，建立起備品備件共享庫，將各地‘自用小倉庫’集成為全省‘共享大倉庫’，并配套資源共享調(diào)劑機(jī)制，實(shí)現(xiàn)物流備品備件通查通看、網(wǎng)上調(diào)劑?！睆埲A介紹。

今年1月，貴陽市局（公司）物流中心一臺包裝機(jī)的軸桿突然損壞，由于廠家發(fā)貨周期較長，嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度，機(jī)修組組長李兆青在平臺中查詢到遵義市局（公司）物流中心備有同型號軸桿，第一時間向其借用該備件并投入使用，及時恢復(fù)了生產(chǎn)。

同時，貴州省局（公司）還建立維修知識共享庫和維修人才共享庫，推動形成全省商業(yè)維修人才“工作圈”，促進(jìn)維修人才交流學(xué)習(xí)，組織開展設(shè)備聯(lián)修，構(gòu)建起“資源互補(bǔ)、經(jīng)驗(yàn)互通、人才互動”的全省商業(yè)物流設(shè)備運(yùn)維資源共享新格局。

貴州煙草商業(yè)緊緊圍繞“一體化、智慧化、綠色化”現(xiàn)代物流建設(shè)方向，加快推動物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型，物流有“智”、轉(zhuǎn)型有“道”正在變成現(xiàn)實(shí)。未來，貴州省局（公司）將持續(xù)創(chuàng)新“用數(shù)”場景，不斷豐富“黔煙慧”譜系，真正使物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型既有“形”、更有“神”。