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上???zé)熯`法的第一張頂格3萬元罰單,去年由閔行區(qū)衛(wèi)健委開出,面對(duì)違法吸煙行為,《控?zé)煑l例》展現(xiàn)出威懾力??墒鞘覂?nèi)公共場(chǎng)所、室內(nèi)工作場(chǎng)所、公共交通工具內(nèi)禁止吸煙已實(shí)施多年,但各地控?zé)煂?shí)施中依然存在很多問題。
政協(xié)委員張阿方認(rèn)為,飯店或娛樂場(chǎng)所及普通客運(yùn)列車上問題最為突出。
在飯店或娛樂場(chǎng)所,經(jīng)營(yíng)者和工作人員,以及其他不吸煙的消費(fèi)者,都不具備執(zhí)法資格,一旦因?yàn)閯褡栉鼰熣叨l(fā)生沖突,往往自身也會(huì)卷入麻煩中,前些天,上海15歲少年勸阻吸煙起沖突,全國(guó)也已經(jīng)發(fā)生了數(shù)起因勸阻他人吸煙,而產(chǎn)生沖突的治安案件。所以在遇到一些個(gè)別客人在飯店或娛樂場(chǎng)所違反吸煙條例的情況時(shí),往往采取默認(rèn)的處理方式。
就客運(yùn)列車而言,目前控?zé)煑l例明確將公共交通工具納入到禁止吸煙的場(chǎng)所中,但只針對(duì)動(dòng)車和高鐵兩種類別明確實(shí)行全程全車禁煙,更多Z、T、K、L等字頭的普通客運(yùn)列車并沒有嚴(yán)格執(zhí)行控?zé)煑l例,有的列車還在車廂連接處設(shè)置了吸煙區(qū)并備有煙具。
張阿方認(rèn)為,這種做法違反了控?zé)煑l例的根本原則,盡管普通客運(yùn)列車的吸煙區(qū)設(shè)置在通風(fēng)處,但列車整體上屬于密封空間,煙霧依然會(huì)飄散到列車其他地方,不僅會(huì)污染車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量,同時(shí)損害了不吸煙乘客的健康權(quán)益。
“可以在充分做好前期調(diào)研后,允許有條件的公共場(chǎng)所申請(qǐng)嘗試設(shè)置可吸煙部位,但前提是可吸煙位與非吸煙位要能做到有效隔絕,不會(huì)影響非吸煙位的空氣質(zhì)量?!彼f,各飯店或娛樂場(chǎng)所也可以在外部設(shè)置醒目標(biāo)識(shí),以區(qū)分哪些全面禁煙,哪些設(shè)置有可吸煙位,使消費(fèi)者在充分知情下進(jìn)行選擇權(quán),也賦予飯店或娛樂場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)者相應(yīng)的監(jiān)督權(quán)。
他還建議,普通列車可以先嘗試設(shè)置可吸煙車廂,最后逐步實(shí)現(xiàn)全面禁煙。但應(yīng)該做到吸煙車廂與非吸煙車廂在空間上的隔斷,與此同時(shí),在鐵路售票系統(tǒng)內(nèi)也進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,使旅客在購(gòu)買車票時(shí)可對(duì)席別進(jìn)行自主選擇??杀日铡惰F路安全管理?xiàng)l例》中對(duì)旅客在高鐵、動(dòng)車列車組上吸煙的處罰規(guī)定,賦予列車乘務(wù)人員監(jiān)督職責(zé),對(duì)在非吸煙車廂吸煙的乘客進(jìn)行處罰。
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