工欲善其事，必先利其器。一根看似不起眼的縫包針卻承載著一代代昭煙人的智慧與革新，在中國煙草走過的41年間，減工降本所帶來的變化就是見證煙站變革最好的縮影。

“小針線”發(fā)揮“大作用”

在2005年之前，云南省昭通市昭陽區(qū)煙站收購入庫的煙葉還是采用杠桿原理，通過捆扎包裝的方式將煙葉進(jìn)行打包，守望煙葉工作站站長遲寬良說道：“在收購后場，40多斤的鋼管需要4個(gè)人合力才能壓好一包煙葉，一個(gè)小組每天能打包1.5萬斤煙葉都算效率高的了”?？紤]到每年逐漸增長的煙葉收購量和提高煙站后場打包效率的緊迫性，公司決定全面采購液壓打包機(jī)，自當(dāng)年技術(shù)革新之日起，煙葉收購后場人力壓包的時(shí)代就此終止。

麻片成包的縫包模式由此應(yīng)運(yùn)而生，自此由公司統(tǒng)一派發(fā)的第一代縫包針開始在各煙站發(fā)揮大作用，針線不緊、不密，有效杜絕了煙葉外露現(xiàn)象，40公斤一包的煙葉開始逐漸變得規(guī)范化、合理化。

“小發(fā)明”啟迪“大思考”

在接下來的幾年中，操作工人開始逐漸適應(yīng)、習(xí)慣、掌握了這種打包模式，工作效率由之前的5-6分鐘人力壓一包煙葉提升為3分鐘就可以打包縫好一包。但在操作過程中不斷有工人反饋，“這個(gè)針太短了，拿在手里有些不方便”，還有些說“針孔太小了，穿線過孔時(shí)候有些耗費(fèi)時(shí)間”。

基于種種因素考慮，守望煙站富有經(jīng)驗(yàn)的后場管理者馬永碧想到，既然大家有需求，我可否做出一些改變來提高員工的工作效率呢？帶著這些想法，他一不做二不休說干就干。都說“熟是經(jīng)驗(yàn)，巧是創(chuàng)造”，在輾轉(zhuǎn)多處打聽后，終于在汽修廠找到了合適的材料——摩托車車輪輻條。老式的輻條長短合適，粗細(xì)適中，經(jīng)過幾日的加工打磨，趁手的工具很快便在收購期間派上大用場，“小發(fā)明”改良的第二代縫包針由此應(yīng)運(yùn)而生，員工的工作效率不僅得到了明顯提升，同時(shí)還有效避免小型縫包針掉入煙包造成非煙物質(zhì)混入的風(fēng)險(xiǎn)。

都說“常制不可以待變化，一涂不可以應(yīng)萬方”，隨著網(wǎng)購的興起，種類繁多的商品也逐漸走入大眾的視野中，歷經(jīng)10多年的第二代縫包針在2019年也迎來了它的3.0時(shí)代，馬永碧滿臉自豪地向介紹他淘來的寶貝，“我買的這款縫包針外表全部采用電鍍工藝，摸起來光滑無毛刺，而且針頭鈍化處理還能防止造成人身傷害”。都說好東西要懂得分享，在今年收購期間，布嘎、小龍洞等煙葉工作站都收到了來自馬永碧所帶來的“縫包利器”。

“小切口”撬動(dòng)“大變化”

一代人有一代人的使命，一代人有一代人的擔(dān)當(dāng)，即將退休的馬師也在自己38年的工齡中見證煙站后場打包環(huán)節(jié)的不斷變遷。

2023年，紅塔集團(tuán)昭通卷煙廠同守望煙葉工作站協(xié)同合作將質(zhì)檢工作前移，煙站收購后場又迎來了一次全面的革新：“筐煙物流”模式，不用一張麻片，不用一針一線，過磅后質(zhì)檢合格的烤煙不落地直接裝入筐欄，并由液壓拖車運(yùn)送至煙框壓葉機(jī)壓縮后，水洗嘜標(biāo)簽標(biāo)明品種、等級、凈重等信息后便可暫存等待裝車，全市首創(chuàng)的新模式不僅提高了機(jī)械化作業(yè)率，還有效降低了烤煙的造碎率和包裝成本高、用工成本貴等問題。收購后場，整潔干凈的倉庫早已看不見老式壓包機(jī)及麻片的身影，取而代之的是一排排高聳、整潔的筐欄。

三代縫包針在守望煙葉工作站逐漸退出了歷史的舞臺，老式麻片打包模式的淘汰不是落寞的開始，而是變革的新生，減工降本的烤煙收購新模式在守望鄉(xiāng)這片熱土上將持續(xù)發(fā)光發(fā)熱。