在山東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司青島卷煙廠制絲車(chē)間，制絲白班機(jī)械維修工欒勝勇用二十八載光陰鐫刻出了工匠風(fēng)范。他以革新突破設(shè)備效能瓶頸，以匠心雕琢設(shè)備運(yùn)行精度，以師者擔(dān)當(dāng)培育技術(shù)新銳，用創(chuàng)新之火點(diǎn)燃匠心內(nèi)核，為提升智能制造水平貢獻(xiàn)力量。

在制絲車(chē)間，欒勝勇能在巡檢中“聽(tīng)見(jiàn)”設(shè)備的每一次細(xì)微呼吸，并作出有針對(duì)性的調(diào)整。“這個(gè)固定位置再往左調(diào)一點(diǎn)，皮帶有些松，再緊一下……”停產(chǎn)檢修時(shí)，他不停穿梭在各個(gè)維修現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真指導(dǎo)維修人員工作，反復(fù)檢查維修質(zhì)量。每天下班前，他都會(huì)給設(shè)備“問(wèn)診”，分析設(shè)備運(yùn)行指標(biāo)，根據(jù)設(shè)備狀態(tài)提前制定維修計(jì)劃。

28年來(lái)，欒勝勇一直將“零故障”作為工作目標(biāo)。2020年至今，他負(fù)責(zé)的機(jī)臺(tái)年平均故障停機(jī)僅4次，累計(jì)停機(jī)率僅有0.02%，保持著連續(xù)8個(gè)月“零責(zé)任故障停機(jī)”的車(chē)間紀(jì)錄。

多年來(lái)，欒勝勇堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，從解決單一設(shè)備故障的“技術(shù)尖兵”成長(zhǎng)為引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展的“先鋒”。面對(duì)SD5切絲機(jī)進(jìn)刀部件故障率高、煙末泄漏等長(zhǎng)期困擾生產(chǎn)的難題，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新運(yùn)用壓縮空氣正壓密封原理，經(jīng)過(guò)近百次試驗(yàn)，成功研制出刀輥密封裝置，不僅將煙末泄漏量大幅降低，更節(jié)約了備件成本，攻克了困擾車(chē)間多年的技術(shù)瓶頸。

近年來(lái)，他以精準(zhǔn)調(diào)控為核心，主導(dǎo)“研制切絲機(jī)銅排鏈維修小車(chē)”等6個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目，獲得國(guó)家級(jí)、省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)；主持的3項(xiàng)技術(shù)成果獲得實(shí)用新型專利授權(quán)，推動(dòng)制絲設(shè)備運(yùn)行效能大幅提升。2022年以來(lái)，他深度參與智能制造一體化平臺(tái)設(shè)備健康管理模塊建設(shè)，有效提升了設(shè)備故障診斷和分析能力。

作為高技能維修人才導(dǎo)師之一，欒勝勇堅(jiān)持以“傳幫帶”為紐帶，在車(chē)間構(gòu)建起“技術(shù)反哺—人才裂變—?jiǎng)?chuàng)新迭代”育新賦能機(jī)制。作為技師工作站負(fù)責(zé)人，他打造了“理論筑基+實(shí)戰(zhàn)淬煉+項(xiàng)目攻堅(jiān)”三維培訓(xùn)體系，將個(gè)人經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為可復(fù)制的標(biāo)準(zhǔn)化課程。在他的帶領(lǐng)下，近年來(lái)制絲車(chē)間涌現(xiàn)出廠級(jí)勞模2人、技師7人，車(chē)間技能鑒定通過(guò)率常年保持在97%以上。

面對(duì)行業(yè)技能競(jìng)賽“高精尖”的趨勢(shì)，欒勝勇采用個(gè)性化訓(xùn)練方式，根據(jù)參賽選手特點(diǎn)量身定制訓(xùn)練方案。他獨(dú)創(chuàng)的“心理韌性強(qiáng)化訓(xùn)練法”，能夠幫助選手在大賽中穩(wěn)定發(fā)揮。2020年至今，他培養(yǎng)的徐鵬、崔坤洋等選手，相繼在行業(yè)、省級(jí)賽事中斬獲佳績(jī)。2024年，他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)包攬了“泰山杯”第二屆山東中煙煙機(jī)設(shè)備操作職業(yè)技能競(jìng)賽SD504機(jī)型前兩名。

欒勝勇用二十八載光陰的努力付出詮釋著匠心與匠魂，以堅(jiān)守與堅(jiān)持、實(shí)干與實(shí)績(jī)?yōu)樾聲r(shí)代“泰山夢(mèng)”寫(xiě)下了最美注腳。

欒勝勇在查看切絲機(jī)設(shè)備參數(shù)。王元俊攝