早上六點(diǎn)，天還未亮，物流配送中心汨羅區(qū)域中轉(zhuǎn)站里，他已經(jīng)緊鑼密鼓地開(kāi)始了配送車輛出班前安全檢查，只待一切準(zhǔn)備有序后開(kāi)啟新一天的工作。他叫蔡驥，是湖南岳陽(yáng)汨羅市煙草專賣局（分公司）的一名配送員，從2000年進(jìn)入煙草行業(yè)，到如今已有二十五年了。在這二十五年間，蔡驥始終堅(jiān)守在一線崗位工作，以腳踏實(shí)地的態(tài)度、英勇頑強(qiáng)的意志、勇于奉獻(xiàn)的精神在平凡的崗位干出了不平凡的業(yè)績(jī)。

吃苦耐勞，肩負(fù)配送重?fù)?dān)

（蔡驥為客戶送煙）

1999年12月，蔡驥從武警部隊(duì)退伍，次年10月退伍安置到了汨羅煙草。此后十八年，蔡驥一直在配送部門工作，在汨羅的大街小巷、山間田野留下自己的腳印。

配送的工作并不輕松，長(zhǎng)時(shí)間在外奔波，在車廂中工作，路上的艱辛和危險(xiǎn)只有親身體驗(yàn)才能明白。即使過(guò)去多年，蔡驥仍舊記得第一次上車送貨的那個(gè)清晨，盡管他盡力調(diào)整，但車輛行駛時(shí)的顛簸仍讓他感到眩暈不適。尤其是行駛在狹窄崎嶇的農(nóng)村道路上時(shí)，碎石和泥土交織在一起，車輪滾滾卷起漫天的塵土，整個(gè)車廂都被塵土籠罩。他的臉上、脖頸、鼻孔里、耳道中都是灰塵，回到家里用濕毛巾一擦，毛巾上便暈染開(kāi)一片黑色。

即便再苦再累，蔡驥也從沒(méi)有想過(guò)放棄。多年的軍旅生涯磨礪了他對(duì)職責(zé)的深刻理解，正是那份堅(jiān)毅的執(zhí)著，讓他日復(fù)一日，年復(fù)一年，堅(jiān)定地踏上配送的旅程。2023年，汨羅煙草實(shí)行物流配送模式轉(zhuǎn)型，召集配送員重新上車。蔡驥第一時(shí)間響應(yīng)公司號(hào)召，主動(dòng)擔(dān)任配送員，再次投入了物流配送事業(yè)。

重新起航，適應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

重回配送崗位是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)。在離開(kāi)配送崗位的五年間，卷煙配送迎來(lái)了巨大的變革，“數(shù)智簽收”取代了“刷卡取煙”，蔡驥原有的配送經(jīng)驗(yàn)面對(duì)數(shù)智簽收也派不上用場(chǎng)，他只能從零開(kāi)始學(xué)習(xí)操作數(shù)智簽收系統(tǒng)。

起初，蔡驥只會(huì)簡(jiǎn)單的拍照簽收。他曾不慎顛倒了兩個(gè)客戶的拍照順序，卻因不熟悉操作系統(tǒng)而束手無(wú)策。為了避免這樣的事情再次發(fā)生，蔡驥下定決心要掌握數(shù)智簽收系統(tǒng)。在組織培訓(xùn)時(shí)，他全身心投入，事先梳理好問(wèn)題，在會(huì)上逐個(gè)求解。會(huì)后，他反復(fù)觀看培訓(xùn)視頻，研讀培訓(xùn)資料，并向年輕同事請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn)，力求融會(huì)貫通。

蔡驥不僅自己主動(dòng)學(xué)，也貼心地幫助客戶解決問(wèn)題。蔡驥的五條配送路線主要在農(nóng)村地區(qū)，客戶較為分散。相較于城區(qū)的客戶，農(nóng)村地區(qū)的客戶基本上是老人或者留守婦女，這些客戶普遍文化素養(yǎng)不高，在操作數(shù)字化設(shè)備時(shí)往往存在困難。面對(duì)這樣的情況，蔡驥手把手地幫助客戶，不厭其煩地給客戶打電話，一步一步遠(yuǎn)程指導(dǎo)客戶添加授權(quán)收貨人。遇到線上指導(dǎo)后仍然不會(huì)操作的客戶，蔡驥就上門給客戶進(jìn)行操作示范，真正幫助客戶解決問(wèn)題。蔡驥用真心換來(lái)客戶的信任，在客戶的全力配合下，蔡驥所在車組的授權(quán)簽收率從98.01％逐步提升到了99.95％。

心系客戶，輕傷不下火線

2024年元月份，在經(jīng)歷了半個(gè)月的高壓工作后，蔡驥的左臂隱隱作痛。起初他不以為意，忍著痛楚繼續(xù)送煙，直到有一天，他發(fā)現(xiàn)左手已經(jīng)無(wú)法將煙包搬起，這才在完成當(dāng)天的配送任務(wù)后去了醫(yī)院檢查。經(jīng)過(guò)一系列檢查后，醫(yī)生告知蔡驥，他的左肱骨大結(jié)節(jié)出現(xiàn)了撕脫性骨折。

知道蔡驥的情況后，領(lǐng)導(dǎo)和同事再三叮囑蔡驥在家休息養(yǎng)傷，但第二天早上六點(diǎn)，蔡驥卻同往常一樣準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在了中轉(zhuǎn)站。蔡驥深知物流的崗位是一顆螺絲一個(gè)孔，缺了任何一顆螺絲都有影響，況且客戶還在等著他，他想為了客戶再堅(jiān)持一下?！拔曳判牟幌驴蛻?#xff0c;我的客戶誰(shuí)能有我熟悉？元月份煙量這么大，不能出一點(diǎn)錯(cuò)，我自己上車才能放心?！?/p>

蔡驥始終把客戶放在首位，不斷探索為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在配送中，蔡驥注意到有些客戶的配送順序安排不合理，導(dǎo)致在配送中存在一些安全問(wèn)題，如配送車有時(shí)需逆行?？?#xff0c;客戶也要橫穿國(guó)道取貨。再次“上車”以來(lái)，蔡驥共申請(qǐng)調(diào)整客戶配送順序20次，調(diào)整涉及的客戶達(dá)56戶，理順好配送路線，解決了安全隱患。

行而不輟，萬(wàn)里可期。正是有無(wú)數(shù)像蔡驥一樣的物流人，以堅(jiān)忍不拔的步伐踐行著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，不斷鑄就卷煙物流配送的美好未來(lái)。