“他是咱們制絲車間響當(dāng)當(dāng)?shù)囊粡垺跖啤?#xff0c;你也可以稱他為車間的‘技術(shù)總監(jiān)’！”如果有人問起云南中煙紅云紅河集團會澤卷煙廠制絲車間的邱宇祥，同事們都會給出這樣一個大同小異的答案。

制絲車間作為會澤卷煙廠生產(chǎn)制造的“第一大關(guān)”，設(shè)備繁雜，數(shù)十種設(shè)備參差勾連，而水電氣汽深藏內(nèi)里，盤桓其中的“技術(shù)難題”必是千絲萬縷又錯綜復(fù)雜。

能擔(dān)起“技術(shù)總監(jiān)”的名號，確實來頭不小。1997年進入該車間后，邱宇祥就像長在了生產(chǎn)線一樣，將近28年的從業(yè)時間里，邱宇祥幾乎把車間里的設(shè)備搗騰了一遍又一遍。

干操作，他只有切絲機沒摸過；干電修，他干到了電工班班長；干設(shè)備管理，他開創(chuàng)車間“集中點檢”機制增效提能；干機修，他成為了車間目前唯一的高級技師。

邱宇祥與青年修理工在新建原料配方庫現(xiàn)場調(diào)試設(shè)備。馮琰攝

借工廠、車間推進人才隊伍建設(shè)之勢，他埋頭“苦修”，不斷用新知識、新技能增強自己的能力，“一個人像一支隊伍”那樣砥礪進擊。

“除了行政管理類工作，凡與技術(shù)、設(shè)備搭邊的，他都得‘管一管’！”邱宇祥帶出的徒弟肖智斌已是電工班班長，談起自己的師傅，深感自豪。

衷于技術(shù)鉆研的邱宇祥其實不善言辭，平日里總是悶悶的，稍微夸他一句，臉頰刷地漲紅起來，一副黑框眼鏡后的雙眼快速眨巴，倉皇地逃離別人的追視。但是找他解決技術(shù)難題時，那雙眼瞬時就亮起了光，嘴巴也變得利索起來，甚至能在工作會上把別人“吵”得心服口服。

去年，因一臺設(shè)備的氣缸蓋板打不開問題，把一堆青年電工、機修工困堵了兩個多小時，嘗試更換新氣缸無果后，只得撥通邱宇祥的電話。邱宇祥像聽到“警鈴”一樣，火速在深夜趕到車間。

難能可貴的是，他懂電氣又懂機械，這也是他異于工廠多數(shù)技術(shù)技能人才的獨特優(yōu)勢所在。機、電本就難分，兩者都懂，撬開問題的切口也就小了一些。

幾番琢磨下來，邱宇祥一邊示范一邊滔滔不絕地講解其中技巧，但他說得最多的是：“膽子大點，如果不敢嘗試就什么都干不了！”

困擾機修班一年多的設(shè)備滾筒入口處漏料問題，邱宇祥另辟蹊徑，直接讓青年員工拆了設(shè)備內(nèi)部自帶的擋簾?？粗桓疑鲜值那嗄陠T工，邱宇祥語氣嚴厲起來，“膽子大點些！”不拆不知道，一拆效果還真好。

在一次次看似輕松解決難題的背后，實則是邱宇祥異于常人的努力與付出。

因工廠產(chǎn)能規(guī)模小，沒有見過的設(shè)備、從未接觸的技術(shù)，幾乎成了阻礙工廠技術(shù)技能人才進階、出圈的“卡脖子”難題。邱宇祥也不例外。他只得硬著頭皮搜羅了一堆難找、難懂、難記的知識點并且“啃”了下來，可惜突發(fā)腎結(jié)石，錯失“趁熱打鐵”良機。

再經(jīng)歷一次高強度的備考實屬挑戰(zhàn)，但邱宇祥咬牙再戰(zhàn)，終于順利把一級維修技師證考到手。

他研制的水幕除塵設(shè)備自動排污過濾系統(tǒng)、箱式儲葉庫煙箱圖像識別比對系統(tǒng)、皮帶輸送機落料管防堵檢測裝置等等，成了車間輸出QC、專利等成果的重點項目。

邱宇祥在巡檢設(shè)備。馮琰攝

2024年以來，工廠基于優(yōu)化產(chǎn)能布局、加強數(shù)字化建設(shè)等考慮，加快推進新建原料配方庫投產(chǎn)運行，對制絲集控系統(tǒng)進行全面升級改造，這幾乎是推進車間轉(zhuǎn)型升級的攻堅難題。

邱宇祥再次揭榜領(lǐng)題，而這只是他至今過手50多個大大小小項目中的其中兩項。

在一茬又一茬青年員工的眼中，邱宇祥既權(quán)威又嚴肅。但在“傳幫帶”中，他能細致地根據(jù)每個青年員工的特點，量身定制培養(yǎng)方案。在他的統(tǒng)籌培養(yǎng)下，車間2024年三至五級技能鑒定通過率達100%，參與上級技能競賽的青年員工也取得了不俗成績。邱宇祥和工廠大多數(shù)技能人才一樣，只是一個普通的個體，但他似乎把自己錘煉成了一支隊伍，多重身份可隨機切換。