從占地7.4畝到79.54畝，從最大保障能力9萬箱到20萬箱，從最大倉儲能力0.5萬箱到1.2萬箱……今年，海南省三亞市煙草專賣局（公司）新建物流中心正式投入使用。這背后，是三亞市局（公司）四任領(lǐng)導班子主動作為、接續(xù)奮斗的成果，也是全體干部職工十余年共同努力、無私奉獻的結(jié)晶。

　　2010年以來，在海南省煙草專賣局（公司）黨組正確領(lǐng)導下，在省市兩級黨委政府大力支持下，三亞市局（公司）克服重重困難、跨越層層阻礙，終于讓現(xiàn)代物流的“藍圖”變?yōu)椤艾F(xiàn)實”、“愿景”變?yōu)椤皩嵕啊?#xff0c;正式步入了現(xiàn)代化、智能化、數(shù)字化卷煙物流跑道。

　　立足長遠　牢牢把握歷史機遇

　　一直以來，三亞煙草是海南煙草商業(yè)物流、商流、信息流、資金流中心之一，對海南南部的經(jīng)濟社會發(fā)展起著重要作用。

　　“原物流中心始建于2002年，場地面積小、消防隱患多、設(shè)施設(shè)備陳舊，早在‘十二五’期間就已無法滿足發(fā)展需要?！焙Ｄ鲜【?#xff08;公司）副總經(jīng)理王斌斌說。

　　2010年，海南國際旅游島建設(shè)全面啟動，政策紅利效應(yīng)凸顯、人口資本流入加快、經(jīng)濟發(fā)展速度提高，為三亞煙草推動物流改革提供了前所未有的機遇。時任三亞市局（公司）主要負責人王斌斌與領(lǐng)導班子成員深度調(diào)研、科學謀劃，最終得出結(jié)論：進行一場物流改革勢在必行。

　　上級領(lǐng)導對三亞煙草工作的關(guān)心與支持，成為項目落地的有力保障。省市兩級政府高度重視，將其列入重點項目，大力支持項目建設(shè)。

　　萬事開頭難。一方面，項目選址與城邊村改造項目部分用地重疊；另一方面，個別村民對拆遷安置存在抵觸心理，各種矛盾交織，給工作推進帶來很大難度。

　　面對困難，三亞煙草人沒有退縮。成立小組專班跟進，多方協(xié)調(diào)相關(guān)單位，選派專人到當?shù)負务v村書記……在李云、陳益峰先后擔任主要負責人的領(lǐng)導班子精心組織和各方面的大力支持下，土地征收完成，設(shè)計不足、道路和水電不通等難題被一一解決，2019年5月項目正式開工建設(shè)。

　　在一年半的時間里，三亞煙草堅持新冠肺炎疫情防控與項目沖刺兩手抓，凝聚全員合力，各方技術(shù)、管理、作業(yè)人員倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，全力完成項目建設(shè)節(jié)點目標。

　　2020年9月，項目順利竣工，2020年底技改設(shè)備全部安裝調(diào)試完畢，保證了新分揀線在2021年元旦期間順利運行，徹底解決了三亞煙草多年來節(jié)日銷售旺季暴庫問題。

　　創(chuàng)新驅(qū)動　科技賦能轉(zhuǎn)型升級

　　標準煙分揀由10000條/小時提升到15000條/小時，9小時/班降至6小時/班，效率提升50%；異型煙分揀由1500條/小時提升到5000條/小時，13小時/班降至4小時/班，效率提升233%；卷煙裝卸費減少50%，作業(yè)人員由35人減至23人，人工成本降低34.28%，總體分揀效率提高73.91%……

　　經(jīng)過半年的穩(wěn)定運行，三亞煙草新物流中心交出了一份亮眼的成績單。

　　“過去我們的裝卸、分揀、運送速度緩慢，需要進行大量人工操作，既不安全效率也低，現(xiàn)在我們引入的新設(shè)備大大提高了工作效率、壓縮了成本費用，以往錯煙和故障頻發(fā)問題也得到有效解決?！比齺喪芯?#xff08;公司）局長、經(jīng)理陳晉廣說。

　　新物流中心的建成投產(chǎn)，讓瓊南物流一體化的支點作用得以充分發(fā)揮，為下一步“甩箱式”物流配送模式的順利推廣提供了基礎(chǔ)保障。

　　在過去的傳統(tǒng)配送模式下，樂東、陵水、保亭、五指山4個營銷部的運輸車輛每天都在往返三亞的路上奔波，且每次人工裝卸需多人同時作業(yè)，至少花費2個小時，還易造成差錯、破損、丟失甚至安全問題。在如今新物流中心寬闊的場地上，員工只需將煙包從貨架上用叉車取出，運送到集裝箱內(nèi)即可，且集裝箱可暫存卷煙，是一個實實在在的“移動倉庫”。

　　日前，一輛叉車將裝滿卷煙的集裝箱放上大型貨車，即將運往樂東黃流鎮(zhèn)，在那里，部分集裝箱將會從貨車上直接被“甩掛”給配送車輛，無需人工搬運和二次分揀；剩下的卷煙將隨車運送到樂東抱由鎮(zhèn)，進行第二次卸貨分送。這是“甩箱式”物流配送模式在抱由、黃流兩地的有益試驗，接下來，“甩箱式”物流配送模式將在陵水、保亭、五指山實現(xiàn)全覆蓋運行，屆時，4個營銷部“一車到底”“一路甩掛”的模式，可大幅減少運輸車輛、運輸車次和配送線路，日均節(jié)約配送人員勞動時間超過4小時。

　　這樣真切的改變不光讓領(lǐng)導們感到欣慰，更讓在新物流中心工作的員工們幸福感滿滿?！靶挛锪髦行慕ǔ闪?#xff0c;很多設(shè)備都能實現(xiàn)智能化自動化操作，員工的工作壓力減輕了不少?！比齺喪芯?#xff08;公司）副經(jīng)理李小波欣慰地說。

　　面向未來　全面增強發(fā)展后勁

　　學習新設(shè)備操控、新業(yè)務(wù)流程、新管理技能……從老物流中心到新物流中心，所有三亞煙草物流人仿佛成了剛參加工作的“新人”，投入到了新的奮斗征程中。他們清楚地知道，這不僅是一個新的開始，也是一次全新的挑戰(zhàn)，只有不斷提升自身技能水平，才能更好地適應(yīng)發(fā)展需要。

　　推進高質(zhì)量發(fā)展，不光是建成一座物流中心，而要以其為核心，激發(fā)內(nèi)生動力推動現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級，向著高效物流、綠色物流、智慧物流的方向前行。

　　關(guān)山初度塵未洗，策馬揚鞭再奮蹄。如今，三亞煙草新物流中心正乘著海南自由貿(mào)易港建設(shè)的東風，奮力駛向高質(zhì)量發(fā)展新航道。

　　——黨建引領(lǐng)強基礎(chǔ)。始終堅持“圍繞發(fā)展抓黨建，強化黨建促發(fā)展”這一思路，全力抓好黨史學習教育，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，讓疫情防控期間全員出擊堅持7天24小時不間斷分揀配送這樣飽含正能量的事跡不斷涌現(xiàn)，偉大建黨精神在物流一線閃閃發(fā)光，奮力打造全省煙草商業(yè)系統(tǒng)現(xiàn)代物流新標桿。

　　——科技支撐促發(fā)展。認真落實“精益高效、協(xié)調(diào)共享、綠色循環(huán)”發(fā)展目標，繼續(xù)發(fā)揮技改之后的綜合優(yōu)勢，加速產(chǎn)能爬坡，全面提升卷煙分揀效率；合理規(guī)劃配送網(wǎng)絡(luò)，嚴格把控運行費用，不斷提高運行質(zhì)量；積極推行“綠色低碳、環(huán)保運輸”卷煙配送模式，有序投入清潔能源配送車輛；在全片區(qū)現(xiàn)行“甩箱式”配送外包模式基礎(chǔ)上，進一步加強物流自主管控能力，讓每一位物流人都能成為真正的行家里手。

　　——規(guī)范管理做保障。強化制度剛性約束，做實做細規(guī)范管理，嚴格執(zhí)行項目管理責任制，加強對有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)管理等業(yè)務(wù)知識的學習培訓，不斷提升風險防范意識，讓新物流中心運行全流程各環(huán)節(jié)安全有序，確保不越“紅線”、不碰“底線”。

　　十年磨一劍，霜刃今初試。立足新時代，站在新起點，三亞煙草將借助新物流中心這一強大引擎，以更加主動的姿態(tài)、更加昂揚的斗志，錨定方向、篤定前行，奮力書寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。