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山東濰坊:新能源汽車應(yīng)用釋放降本增效空間

2021年11月17日 來源:東方煙草報(bào) 作者:王英輝
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山東省濰坊市煙草專賣局(公司)卷煙物流配送中心近期著眼于新能源汽車在卷煙配送中的推廣應(yīng)用,從安全管理、流程植入、錯峰充電、電耗考核等四方面著力,探索形成一套較為成熟的管理思路,新能源汽車節(jié)能減排、降本增效的應(yīng)用效能日益凸顯。

狠抓車輛安全管理。從技術(shù)和管理兩方面入手,突出抓好充電安全,對充電樁安裝方案和電氣線路負(fù)載進(jìn)行安全性評估,配備充電絕緣墊,實(shí)行每半小時充電安全巡查。精準(zhǔn)制定新能源汽車安全檢查清單,嚴(yán)格執(zhí)行每日“三檢”制度。以“大學(xué)習(xí)、大比武、大提升”活動為契機(jī),每周開展一次安全培訓(xùn)宣貫,確保送貨駕駛員熟悉掌握新能源汽車安全操作規(guī)程。

植入流程管理理念。建立《新能源送貨車使用管理規(guī)范》《新能源送貨車安全檢查SOP》和《新能源送貨車充電SOP》,實(shí)現(xiàn)工作流程對新能源汽車管理的全覆蓋。抓住影響新能源汽車使用效率和成本的浪費(fèi)點(diǎn)、梗阻點(diǎn),持續(xù)優(yōu)化完善流程。將流程關(guān)鍵績效指標(biāo)納入日??冃Э己?#xff0c;確保流程執(zhí)行落地。

建立錯峰充電模式。在保證新能源汽車能夠充滿電、滿足次日配送工作所需的前提下,集中在電費(fèi)單價相對較低的“平、谷”時間段充電,提高“平谷電”使用比重,減少“尖峰電”使用比重,最大限度節(jié)約新能源汽車用電成本。

實(shí)行單車電耗考核。建立新能源送貨車百公里電耗考核機(jī)制,綜合送貨線路路況、平均裝載量、季節(jié)等多重因素,科學(xué)測定考核標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行“一車一標(biāo)準(zhǔn)”。每月對新能源送貨車單車電耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算,每季進(jìn)行考核兌現(xiàn),切實(shí)發(fā)揮考核的激勵約束作用,倒逼送貨駕駛員養(yǎng)成規(guī)范駕駛習(xí)慣,調(diào)動起節(jié)約用電的主動性和積極性。

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