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重慶煙草公司開展“數(shù)智工商交接”轉(zhuǎn)型實踐

2022年01月19日 來源:物流技術(shù)與應(yīng)用 作者:李勁
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根據(jù)國家煙草公司對行業(yè)物流提出的精益高效、協(xié)調(diào)共享、綠色循環(huán)的發(fā)展方向以及重慶市煙草公司“數(shù)智渝煙”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展藍(lán)圖,重慶煙草公司物流分公司率先從卷煙物流的源頭工商交接業(yè)務(wù)入手,開展“數(shù)智工商交接”轉(zhuǎn)型實踐,探索卷煙物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路,實現(xiàn)高確定性的煙草物流。

圖1 重慶市煙草公司物流分公司外景

項目背景

消除不確定性是物流行業(yè)一貫的目標(biāo)。確定性指的是物流單元在確定的時間、確定的地點,按照確定的服務(wù)水平將確定的貨物交付給確定的客戶。卷煙作為一種特殊的受國家專賣保護(hù)的商品,物流的確定性則更為重要。

重慶市煙草公司物流分公司每年承擔(dān)著從各中煙公司接收和倉管約145萬大箱卷煙的任務(wù)。以往的卷煙工商交接業(yè)務(wù),圍繞物流履約和簽收入庫環(huán)節(jié),各角色有不同的痛點。對于商業(yè)企業(yè)來說,不知道貨物及車輛何時抵達(dá),常常發(fā)生集中抵達(dá)導(dǎo)致爆倉和長時間排隊。工業(yè)企業(yè)不知道商業(yè)企業(yè)的可用庫存和作業(yè)忙閑度,發(fā)貨的針對性不強。工業(yè)車輛抵達(dá)園區(qū)后還是人工管理停靠及排隊,司機特別是不熟悉流程司機的滿意度不高。信息的不對稱問題嚴(yán)重制約了工商交接的作業(yè)效率,設(shè)備和人員的空轉(zhuǎn)成為常態(tài),影響了整體供應(yīng)鏈的通暢。

從中央到地方,發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟已成共識。國家煙草公司對行業(yè)物流提出了要堅持精益高效、協(xié)調(diào)共享、綠色循環(huán)的發(fā)展方向,要“堅持以數(shù)字供應(yīng)鏈建設(shè)暢通一體化組織運行”,明確了“智慧物流”的建設(shè)規(guī)劃。根據(jù)重慶市煙草公司“數(shù)智渝煙”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展藍(lán)圖,物流分公司也率先從卷煙物流的源頭工商交接業(yè)務(wù)入手,開展“數(shù)智工商交接”轉(zhuǎn)型實踐,探索卷煙物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路,實現(xiàn)高確定性的煙草物流。

圖2 卷煙工商交接協(xié)同作業(yè)

“數(shù)智工商交接”具體實踐

數(shù)字化的本質(zhì)是實現(xiàn)“人和物,人和信息,人和人”之間的“關(guān)聯(lián)”,這些要素的關(guān)聯(lián)后發(fā)生鏈?zhǔn)椒磻?yīng)就創(chuàng)造出新的生產(chǎn)力。卷煙物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型首先就是需要將物流全過程、全場景中的人、車、貨、場、財、能等全要素實現(xiàn)數(shù)字化。在此基礎(chǔ)上,用數(shù)據(jù)驅(qū)動提升作業(yè)效率,用信息對稱驅(qū)動服務(wù)改善,用數(shù)字化轉(zhuǎn)型引領(lǐng)精益管理。

1.夯實數(shù)字化基礎(chǔ)。

早在2010年開始國家煙草公司就持續(xù)建設(shè),將卷煙工商交接中涉及的車輛和貨物逐步實現(xiàn)了信息化管理。重慶市煙草公司物流分公司也先后建設(shè)完成了訂單管理系統(tǒng),入庫及倉儲自動化的作業(yè)系統(tǒng),在物流園區(qū)也部署了物聯(lián)網(wǎng)和5G網(wǎng)絡(luò)。但這些信息化成果卻因為數(shù)據(jù)鴻溝的存在,數(shù)據(jù)的統(tǒng)一應(yīng)用處理一直是難題。

為此,結(jié)合菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(以下簡稱“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”)這些年沉淀的雄厚科技實力和豐富的物流業(yè)務(wù)上云經(jīng)驗,物流分公司聯(lián)合菜鳥網(wǎng)絡(luò)積極探索攻關(guān)這一難題,在本次實踐中,物流分公司基于重慶市煙草商業(yè)系統(tǒng)云平臺和兩個中臺,通過將所有數(shù)據(jù)上云進(jìn)入數(shù)據(jù)中臺,然后借助業(yè)務(wù)中臺的“互聯(lián)網(wǎng)地圖中心”來“數(shù)智”助推,實現(xiàn)了工商交接環(huán)節(jié)在效率、效果和效益上的提升。

2.加快數(shù)據(jù)級的決策。

在數(shù)智工商交接過程中,工業(yè)車輛出發(fā)后,信息就納入到了商業(yè)物流的管理,入庫管理員借助數(shù)字化和互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù),能夠掌控車輛預(yù)計抵達(dá)時間、車輛承載貨物、預(yù)計交接完成時間。卷煙到貨的預(yù)測精度從日提升到30分鐘內(nèi),作業(yè)計劃執(zhí)行偏差率降低了5倍;系統(tǒng)自動提前編制作業(yè)計劃、配置生產(chǎn)資源、調(diào)度作業(yè)人員,實現(xiàn)了資源在時間和空間上的自動匹配,計劃編制效率提升了300倍;在作業(yè)階段,基于歷史數(shù)據(jù)提前預(yù)測,解決了異標(biāo)煙多規(guī)格混裝情況下的車輛調(diào)度難題。

3.消除了信息不對稱,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化。

我們將全市卷煙物流從業(yè)人員、各工業(yè)和相關(guān)的外協(xié)力量融合成釘釘新組織,解決原有的溝通鏈條長、協(xié)同難度大的問題,實現(xiàn)了組織在線、協(xié)同在線和業(yè)務(wù)在線。協(xié)同菜鳥基于釘釘開發(fā)了數(shù)智工商交接應(yīng)用程序,實現(xiàn)工業(yè)、營銷、物流信息的共享和整合應(yīng)用。在釘釘內(nèi)煙草工業(yè)企業(yè)、承運商、運輸管理方、商業(yè)企業(yè)、司機等多方可以對每一個物流訂單關(guān)注進(jìn)度和回溯,實現(xiàn)業(yè)務(wù)場景的全面協(xié)同,將管理體系端到端打通;可用庫存、作業(yè)忙閑度、綠色回收信息、園區(qū)疫情防控要求等數(shù)據(jù)上云,利用數(shù)據(jù)驅(qū)動方式實現(xiàn)各方面協(xié)同,解決庫存、發(fā)貨等各個環(huán)節(jié)中存在的問題。

4.提升了客戶服務(wù)水平。

利用預(yù)約加預(yù)測雙重技術(shù)保障,向司機推送物流園區(qū)內(nèi)停車區(qū)的空閑狀態(tài),實現(xiàn)有序入園;向司機推送園區(qū)附近的道路擁堵情況、天氣和可預(yù)約卸貨時間,實施客戶預(yù)期管理;送貨車輛抵達(dá)園區(qū)前就可以入園登記,針對車輛出發(fā)地園區(qū)提前聯(lián)動安全檢查和防疫準(zhǔn)備,根據(jù)司機的個性化需求的相關(guān)餐飲、住宿等后勤服務(wù)也可適時推送;這些舉措極大提升了司機的服務(wù)體驗。

取得的成效

在效率提升方面,通過“數(shù)智工商交接”實踐,將日常運行管理對標(biāo)常態(tài)化,激勵各環(huán)節(jié)提升效率。具體來說,司機預(yù)約時間與實際完成時間偏差從6.5小時下降到1小時以內(nèi);計劃編制時間由每天耗費30分鐘制定當(dāng)日作業(yè)計劃,變成一鍵發(fā)布;標(biāo)準(zhǔn)單車作業(yè)時間由90分鐘下降到70分鐘以內(nèi)。

在效果方面,信息傳遞方式由人工通知變?yōu)獒斸斪詣油ㄖ?#xff1b;計劃制定從人工制定、有效性差轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢灾贫ň珳?zhǔn)的閉環(huán)作業(yè)計劃;入庫作業(yè)能力從每日18000件增加到24000件;司機卸貨最大等待時間從原來的117小時,轉(zhuǎn)為控制在24小時以內(nèi);提升了送貨車輛的周轉(zhuǎn)率,從原來卸貨完成后才能預(yù)約下一趟業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)變到當(dāng)前業(yè)務(wù)出發(fā)后就可連續(xù)預(yù)約。

在效益方面,入庫作業(yè)設(shè)備月均耗電量下降了21%;工商交接資源配置從原有的忙閑不勻轉(zhuǎn)變?yōu)楫?dāng)前的均衡作業(yè);入庫作業(yè)人員數(shù)量從滿配18人減少到實施后的12人;工業(yè)司機滿意度從改造前的79分提升到當(dāng)前的99.8分。

圖3 卷煙分揀作業(yè)現(xiàn)場

未來規(guī)劃

當(dāng)前,重慶煙草系統(tǒng)物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐取得了一定成效,以云網(wǎng)端+人工智能互聯(lián)網(wǎng)為代表的數(shù)字化技術(shù)對煙草物流管控的觀念和做法帶來了巨大的沖擊。但這僅僅是“點”的突破,煙草智慧物流的建設(shè)還需要盡快覆蓋全流程、全要素和全場景。未來建設(shè)方向需要更加關(guān)注從確定性需求向不確定性需求的轉(zhuǎn)變,關(guān)注從補短板向企業(yè)賦能的轉(zhuǎn)變,關(guān)注從提升效率到支撐創(chuàng)新的轉(zhuǎn)變。

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