物流是煙草行業(yè)的核心業(yè)務(wù)之一，擔(dān)負(fù)著卷煙倉(cāng)儲(chǔ)、打碼分揀、卷煙配送的重要職責(zé)，是保障卷煙供應(yīng)鏈穩(wěn)定高效運(yùn)行的重要支撐。安全生產(chǎn)是物流高質(zhì)量發(fā)展的前提和重要保障。物流工作業(yè)務(wù)鏈條長(zhǎng)、生產(chǎn)要素全、安全風(fēng)險(xiǎn)高，做好物流安全生產(chǎn)工作責(zé)任重大、任務(wù)艱巨。

筆者認(rèn)為，抓緊抓牢安全生產(chǎn)工作，要堅(jiān)持系統(tǒng)理念，強(qiáng)化底線思維，遵循物流工作安全發(fā)展規(guī)律和特點(diǎn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，壓實(shí)安全責(zé)任，防范安全風(fēng)險(xiǎn)，持續(xù)提升安全保障能力，為物流工作有序開(kāi)展?fàn)I造安全環(huán)境。

強(qiáng)化全員安全意識(shí)

深入開(kāi)展安全發(fā)展理念宣貫。堅(jiān)持安全生產(chǎn)工作“逢會(huì)必講”，引導(dǎo)物流員工牢固樹(shù)立紅線意識(shí)和底線思維，充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和嚴(yán)峻性，切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感、使命感和危機(jī)感，時(shí)刻緊繃安全弦不放松，實(shí)現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變。

建立常態(tài)化的安全教育培訓(xùn)機(jī)制。精準(zhǔn)把握培訓(xùn)需求，精心選定培訓(xùn)內(nèi)容，嚴(yán)格組織實(shí)施，形成一套成熟完善的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃、實(shí)施、評(píng)估和改進(jìn)完善長(zhǎng)效機(jī)制，提高培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)效性。

在創(chuàng)新安全教育培訓(xùn)方式方法上下功夫。組織開(kāi)展體驗(yàn)式、沉浸式、互動(dòng)式安全培訓(xùn)活動(dòng)，采用員工喜聞樂(lè)見(jiàn)的方式傳播安全理論知識(shí)。

注重開(kāi)展安全警示教育活動(dòng)。通過(guò)推廣真實(shí)、生動(dòng)、鮮活的案例，開(kāi)展安全警示教育，以案為鑒、以案明紀(jì)、以案促改，進(jìn)一步加深員工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)知和理解，引導(dǎo)物流員工樹(shù)立正確的安全責(zé)任觀。

發(fā)揮物流班組在安全管理中的基礎(chǔ)作用。以班組為最小單元，建立安全生產(chǎn)晨會(huì)制度，開(kāi)展形式多樣的安全技能比武、安全知識(shí)競(jìng)賽和現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練等活動(dòng)，提高物流員工的安全意識(shí)和防范技能。

壓實(shí)全員安全責(zé)任

建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的原則，在明確物流員工崗位職責(zé)的同時(shí)，梳理其安全職責(zé)，形成崗位安全生產(chǎn)責(zé)任清單，做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)、守土負(fù)責(zé)。

建立安全生產(chǎn)網(wǎng)格實(shí)名制責(zé)任體系。按照橫向到邊、縱向到底，全覆蓋、無(wú)死角原則，對(duì)物流配送中心所有安全管理對(duì)象、責(zé)任區(qū)域進(jìn)行梳理和細(xì)分，嚴(yán)格落實(shí)“管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求，明確責(zé)任部門、具體責(zé)任人和管理要求，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)格實(shí)名制責(zé)任目錄。

建立健全安全生產(chǎn)問(wèn)責(zé)機(jī)制。對(duì)物流配送全過(guò)程實(shí)施安全責(zé)任追溯，讓“失責(zé)必問(wèn)、問(wèn)責(zé)必嚴(yán)”成為常態(tài)；嚴(yán)格執(zhí)行全鏈條、全環(huán)節(jié)安全問(wèn)責(zé)和責(zé)任追究倒逼機(jī)制。

強(qiáng)化隱患排查治理。建立以“崗位日查、部門周查、中心月查”為主要內(nèi)容的安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，及時(shí)對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤，形成管理閉環(huán)。

防范重大安全風(fēng)險(xiǎn)

突出送貨車輛交通安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行送貨車輛“出車前、行車中、收車后”檢查制度，及時(shí)排查存在的安全隱患和故障隱患，保持車況良好，堅(jiān)決杜絕“帶病上路”。

建立極端惡劣天氣預(yù)警通報(bào)制度。實(shí)時(shí)關(guān)注天氣情況，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，利用信息監(jiān)管平臺(tái)對(duì)送貨車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、自動(dòng)預(yù)警和動(dòng)態(tài)管理，切實(shí)保障送貨車輛交通安全。

加強(qiáng)消防安全管理。強(qiáng)化消防基礎(chǔ)設(shè)施管理，做好日常檢測(cè)、維護(hù)和保養(yǎng)，確保達(dá)標(biāo)配置、正常使用、有效運(yùn)行。深入開(kāi)展消防安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患要落實(shí)整改責(zé)任部門和責(zé)任人，限期整改到位。

強(qiáng)化用電安全專項(xiàng)整治。杜絕電氣線路老化、超負(fù)荷運(yùn)行和亂拉亂接電線等違規(guī)行為。加大對(duì)重點(diǎn)消防安全部位的用電安全巡查力度，特別是夜間、節(jié)假日等特殊時(shí)段要適當(dāng)增加巡查頻次，確保用電安全。

加強(qiáng)應(yīng)急安全管理。在對(duì)物流工作安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估的基礎(chǔ)上，制定以綜合預(yù)案、專項(xiàng)預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案為主要內(nèi)容的應(yīng)急預(yù)案體系。定期開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案演練，對(duì)應(yīng)急預(yù)案的適用性、有效性進(jìn)行檢驗(yàn)，提高物流員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。