隨著零售客戶(hù)對(duì)卷煙配送服務(wù)的要求更加多元化，安徽省合肥市煙草專(zhuān)賣(mài)局（公司）物流中心以柔性作業(yè)能力為基礎(chǔ)，整理發(fā)布并實(shí)踐柔性配送作業(yè)策略庫(kù)，力爭(zhēng)在有效控制成本的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)效益最大化。

物流中心通過(guò)細(xì)化卷煙分揀流程、科學(xué)規(guī)劃送貨線路、合理調(diào)配送貨車(chē)輛、充分計(jì)算作業(yè)時(shí)間，分步驟有計(jì)劃的在市區(qū)范圍內(nèi)試行“T+0”配送服務(wù)，對(duì)于應(yīng)急訂單探索“即訂即配即送”，縮短服務(wù)響應(yīng)時(shí)間，提高配送作業(yè)效率，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。

“錯(cuò)峰上貨”模式是物流中心基于彈性工作時(shí)間的思維，充分利用現(xiàn)有月臺(tái)貨位，讓一線送貨人員在早上7點(diǎn)和8點(diǎn)兩個(gè)時(shí)間段分批在月臺(tái)裝貨，解決了裝貨車(chē)位不足導(dǎo)致作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員擁擠的情況。此外，還可以讓配送車(chē)組避開(kāi)城區(qū)道路早高峰擁堵，平均每車(chē)可以提前1小時(shí)返回物流中心，節(jié)約裝貨時(shí)間進(jìn)而減少作業(yè)時(shí)間，降低一線員工勞動(dòng)強(qiáng)度。

物流中心用好智能送貨業(yè)務(wù)系統(tǒng)，堅(jiān)持集約化、規(guī)模化、智能化的思路，查找裝載量浪費(fèi)、里程數(shù)浪費(fèi)的問(wèn)題根源，與營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)協(xié)同，將當(dāng)前的送貨線路盡量調(diào)整為扇形區(qū)塊化分布，多維度分析線路合理性。

針對(duì)合肥農(nóng)網(wǎng)區(qū)域送貨里程長(zhǎng)、送貨戶(hù)數(shù)多的問(wèn)題，并且沿途所經(jīng)集鎮(zhèn)多、行人多，安全隱患較大，物流中心在不增加車(chē)組的前提下，讓部分農(nóng)網(wǎng)區(qū)域車(chē)輛在周一、周四、周五單程上下高速公路，節(jié)約路途時(shí)間，避開(kāi)鄉(xiāng)村集鎮(zhèn)，減少安全隱患，更早將卷煙配送到戶(hù)。