安徽省馬鞍山市煙草專賣局（公司）物流中心近期以降本增效為抓手，積極探索解決問題的途徑和方法，充分運(yùn)用智能送貨系統(tǒng)，持續(xù)推進(jìn)線路優(yōu)化工作。

他們圍繞如何降低送貨成本、提高送貨效率等相關(guān)問題，成立課題攻關(guān)小組，組織員工座談、開展線路優(yōu)化調(diào)研論證。

在整體規(guī)劃全面優(yōu)化階段，他們打破區(qū)域觀念，將馬鞍山全域整體規(guī)劃成江南和江北兩個(gè)片區(qū)，每個(gè)片區(qū)規(guī)劃成五個(gè)送貨周期，綜合考量“里程、戶數(shù)、送貨量”等因素相對均衡，將全區(qū)94條線路優(yōu)化到88條，減少送貨車一輛、人員2名；區(qū)域整合適度優(yōu)化階段，對標(biāo)全省單車日均送貨戶數(shù)指標(biāo)，繼續(xù)對各片區(qū)內(nèi)線路進(jìn)行整合，進(jìn)一步優(yōu)化3條送貨線路，再減少送貨車1輛、人員2名，單車日均送貨戶數(shù)133.5；動(dòng)態(tài)調(diào)整局部優(yōu)化階段，針對城市建設(shè)、老舊小區(qū)改造，客戶經(jīng)營地址變化導(dǎo)致的各線路工作量不均衡問題，采取動(dòng)態(tài)調(diào)整策略開展局部優(yōu)化，確保片區(qū)內(nèi)各線路日均送貨戶差在10戶之內(nèi)。