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河南三門峽市煙草物流配送中心舉行“預(yù)防安全生產(chǎn)事故大討論”

2022年12月13日 來源:大眾網(wǎng) 作者:蘇琛、王志遠(yuǎn)
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物流配送中心有倉(cāng)庫(kù)車間、有送貨車輛,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,預(yù)防安全事故是重中之重。為此,河南省三門峽市煙草公司物流配送中心針對(duì)近期的事故案例教訓(xùn),召開了“預(yù)防安全生產(chǎn)事故大討論”。

就這樣,你一言我一語激烈地討論開始了。有的說“根據(jù)海因里希法則,每330起不安全行為,就會(huì)導(dǎo)致一次重傷或死亡事故發(fā)生,所以必須再次深入推行崗位安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作?!庇械恼f“必須加強(qiáng)安全教育和應(yīng)急演練的力度,讓每名員工都能有效防范安全風(fēng)險(xiǎn)、果斷處置安全事故。”有的說“加大考核力度,強(qiáng)調(diào)第一人責(zé)任,只有時(shí)時(shí)刻刻把安全放在心上,安全才有保障啊?!彪S著討論的深入,物流配送中心安全工作任務(wù)越來越清晰,一條條具體措施越來越明確。

抓培訓(xùn)演練提安全素能

12月6日早上,送貨部駕駛員的班前例會(huì)上,每個(gè)人手里多了一本中心編印的安全知識(shí)“口袋書”,一名送貨員一邊翻閱,一邊說道:“書上的內(nèi)容可真全,不光有各個(gè)崗位的安全作業(yè)要求,還有消防、交通、防汛、防疫等方面的安全知識(shí),好多還是漫畫形式的,可夠咱們好好學(xué)一陣子的?!?/p>

  圖為送貨員正在學(xué)習(xí)交流《安全知識(shí)“口袋書”》

今年以來,物流配送中心為切實(shí)提高員工安全素能,精心開展多層次、多類別、多形式的宣傳培訓(xùn)和應(yīng)急演練活動(dòng),業(yè)務(wù)部門每周學(xué)、中心全員每月宣、全員同步季度練。

同時(shí),根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和業(yè)務(wù)實(shí)際,科學(xué)制定年度培訓(xùn)計(jì)劃,先后邀請(qǐng)消防救援大隊(duì)專業(yè)教員、交警支隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)講授安全知識(shí),深入開展中心、部門、班組三級(jí)安全教育、新進(jìn)員工與特種工教育、手指口述、定置管理、危險(xiǎn)源辨識(shí)與管控等安全宣貫活動(dòng),確保將安全生產(chǎn)各項(xiàng)要求內(nèi)化于心、外化于行,全面提升全員安全意識(shí)及防范能力。

抓創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)提治理效能

隨著精益物流、智慧物流、綠色物流的深入推進(jìn),電氣自動(dòng)化分揀設(shè)備、綠色新能源電動(dòng)送貨車等設(shè)備的不斷裝備,電氣火災(zāi)預(yù)防成為頭等大事。

“主任,還讓我開以前的燃油送貨車吧,這電動(dòng)送貨車我不太想開,能不能給我調(diào)換一下?!毙履茉措妱?dòng)送貨車剛配置到位,安排好相應(yīng)的送貨線路和駕駛員,一名駕駛員就找到了送貨部門主任要求調(diào)換車輛和線路。

問及原因,了解到這名駕駛員家所在的小區(qū),去年因?yàn)殡妱?dòng)自行車在樓道充電時(shí)著了火,當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景給他嚇得不輕,心里留下了陰影。

新能源電動(dòng)送貨車確實(shí)節(jié)能環(huán)保,也很綠色,但充電安全、駕駛安全也確實(shí)值得深思。為此,物流配送中心成立課題小組,針對(duì)新能源電動(dòng)車的火災(zāi)特點(diǎn),運(yùn)用4M1E分析法總結(jié)歸納了電動(dòng)車火災(zāi)的4類18項(xiàng)成因,提出了定期檢查、室外充電設(shè)施維護(hù)、室內(nèi)可燃?xì)怏w聚集、駕駛操作監(jiān)管宣傳四個(gè)方面的預(yù)防對(duì)策,總結(jié)出新能源電動(dòng)車突發(fā)火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處置措施和注意事項(xiàng)。

  圖為邀請(qǐng)消防隊(duì)專職教員對(duì)全員進(jìn)行消防安全培訓(xùn)

根據(jù)研究成果,卷煙物流配送中心針對(duì)電動(dòng)車充電樁、排風(fēng)設(shè)施等關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行了技術(shù)改造和安全風(fēng)險(xiǎn)提示,安裝了熱成像攝像頭,有利于提早發(fā)現(xiàn)電路過熱等異?,F(xiàn)象。同時(shí)為新能源送貨車配備水基型滅火器,有效提升火災(zāi)預(yù)防處置能力。

就這樣,這名駕駛員打消了心里的疑慮,轉(zhuǎn)變了思想。在科技加持、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下,物流新能源電動(dòng)送貨車已安全運(yùn)行16.5萬公里,有力促進(jìn)了經(jīng)營(yíng)保障任務(wù)。

抓重點(diǎn)環(huán)節(jié)提管控動(dòng)能

“我們聚焦消防、交通、相關(guān)方三個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié),強(qiáng)化物流安全風(fēng)險(xiǎn)管控能力,以此實(shí)現(xiàn)零傷害、零損失、零事故“三個(gè)零”安全目標(biāo)?!蔽锪髋渌椭行陌踩鞴茴I(lǐng)導(dǎo)介紹。

  圖為物流配送中心配備的綜合監(jiān)控指揮中心

為實(shí)現(xiàn)消防零事故,我們不斷升級(jí)安防技術(shù),通過多重監(jiān)控保障消防安全。在火災(zāi)煙感報(bào)警系統(tǒng)、高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)等多重高科技消防系統(tǒng)基礎(chǔ)之上,中心在倉(cāng)庫(kù)、分揀車間、叉車充電間、廚房等高危場(chǎng)所,安裝升級(jí)“火眼”視頻圖像火災(zāi)報(bào)警設(shè)備,增設(shè)16個(gè)高頻探測(cè)攝像頭,以確?;馂?zāi)“早發(fā)現(xiàn)、早撲滅”。

為實(shí)現(xiàn)交通零事故,利用配送車輛GPS定位系統(tǒng),實(shí)時(shí)定位保障。對(duì)配送車輛運(yùn)行軌跡進(jìn)行全程監(jiān)控,繪制《交通安全風(fēng)險(xiǎn)四色圖》,標(biāo)注88個(gè)配送線路的危險(xiǎn)路段,實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)提醒,確保車輛配送安全。定期邀請(qǐng)專業(yè)車輛修理人員對(duì)全區(qū)送貨車輛進(jìn)行立體檢測(cè)、維修、保養(yǎng),為送貨車輛的安全運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為實(shí)現(xiàn)相關(guān)方零事故,開展業(yè)務(wù)外包相關(guān)方“安全共同體”建設(shè),入場(chǎng)作業(yè)前對(duì)相關(guān)方安全資質(zhì)條件、安全協(xié)議簽訂情況全面排查,建立健全相關(guān)方和相關(guān)作業(yè)人員的安全責(zé)任清單。加強(qiáng)高空、電焊等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)管理,落實(shí)安全交底、動(dòng)火動(dòng)電審批、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急保障等防控措施,強(qiáng)化作業(yè)前的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、作業(yè)中的監(jiān)督檢查、作業(yè)后的整理還原,有效推動(dòng)多方協(xié)同監(jiān)管責(zé)任落地。

“安全生產(chǎn)工作永遠(yuǎn)在路上,近年來,安全管理工作實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化、經(jīng)常化管理,從事后轉(zhuǎn)向事前,從被動(dòng)防范轉(zhuǎn)向源頭治理,全覆蓋、長(zhǎng)周期地實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn),有力保障了物流的高質(zhì)量發(fā)展?!?該中心負(fù)責(zé)人表示,在安全生產(chǎn)重如泰山的大前提下,我們將采取更加堅(jiān)決、更加有力、更加有效的措施,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),構(gòu)筑物流安全防線。

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