卷煙配送工作處于卷煙銷售鏈條的末端，擔(dān)負(fù)著配送卷煙、服務(wù)客戶的重要職責(zé)，是卷煙銷售落地的“最后一公里”，也是保障行業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要一環(huán)。

從更為實(shí)際的角度來(lái)講，卷煙配送是煙草公司根據(jù)現(xiàn)實(shí)銷售情況對(duì)卷煙進(jìn)行裝車、送達(dá)的一項(xiàng)常規(guī)工作。不同于其他行業(yè)的配送網(wǎng)絡(luò)，卷煙配送是非常特殊的存在。

盤點(diǎn)當(dāng)前卷煙配送優(yōu)勢(shì)

受專賣專營(yíng)政策保護(hù)，無(wú)競(jìng)爭(zhēng)壓力。由于煙草行業(yè)的特殊性，卷煙配送實(shí)際也是受到統(tǒng)一垂直管理的，網(wǎng)絡(luò)體系架構(gòu)成熟，專賣專營(yíng)，競(jìng)爭(zhēng)壓力較小。

整合能力強(qiáng)。垂直管理體制能夠?qū)?nèi)部資源進(jìn)行更好的整合。

范圍廣，分布網(wǎng)絡(luò)密集。范圍波及“市、縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)”，范圍廣，踩點(diǎn)密。

零售戶資源豐富。配送對(duì)象包括直營(yíng)店、煙酒商店、超市、以及便利店等，零售戶資源非常豐富。

人、物、財(cái)力折損，該如何補(bǔ)償？

但是現(xiàn)實(shí)情況是，卷煙配送僅涉及煙草，一趟下來(lái)燃油費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于整個(gè)過程的各項(xiàng)支出費(fèi)用總和，正常情況下一般每天出車，貨物不足也需要出車，所以很大程度上造成了人力、物力、財(cái)力的折損。

面對(duì)這樣的配送現(xiàn)狀，卷煙配送環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行新的突破，來(lái)挽回這種局面，更有效地提高收益。

?進(jìn)行卷煙「多元化」配送

多元化即卷煙配送可以涉及很多的非煙業(yè)務(wù)，依托于網(wǎng)絡(luò)配送的優(yōu)勢(shì)我們嘗試開發(fā)新的市場(chǎng)進(jìn)行貨物配送，不僅能夠?qū)⒕頍熍渌偷穆吠鞠慕档阶畹?#xff0c;還能讓重點(diǎn)零售店收益。具體做法如下：

1、整合資源，優(yōu)化配置

將非煙業(yè)務(wù)所涉及的產(chǎn)品進(jìn)行資源整合，需要跟超市或者商場(chǎng)煙酒店進(jìn)行溝通洽談，能夠更大化讓他們獲得收益。

2、選取試點(diǎn)店鋪

首先零售戶需要有足夠的潛力，有足夠的代表性，能夠帶動(dòng)周邊的消費(fèi)。也可以自己發(fā)掘可以進(jìn)行合作的商家，進(jìn)行洽談，這一步的時(shí)候就需要主動(dòng)進(jìn)攻，為自己爭(zhēng)取到更多的機(jī)會(huì)。一旦初見成效，就可以開始全面推廣了。

3、健全流程制度

雖然卷煙配送已經(jīng)有很完善的平臺(tái)，但是也需要精益求精，甚至需要在新商盟平臺(tái)上開辟新的區(qū)域、新的模塊，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)統(tǒng)一、數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)一、應(yīng)用統(tǒng)一、卷煙與非煙業(yè)務(wù)處理的統(tǒng)一。