伴潮而生，踏浪前行。三年多高歌勇進(jìn)，江蘇煙草商業(yè)區(qū)域物流改革，煥發(fā)出“東風(fēng)花柳逐時(shí)新”的全新氣象。

“2019年以來(lái)，我們貫徹落實(shí)國(guó)家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略和行業(yè)物流工作總體部署，搶抓歷史機(jī)遇期和全省卷煙物流全面技改的‘窗口期’，團(tuán)結(jié)奮斗、攻堅(jiān)克難，初步建成了以‘要素集約化、運(yùn)行一體化、服務(wù)柔性化’為主要特征的現(xiàn)代卷煙物流體系，全省煙草物流領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了歷史性變革、系統(tǒng)性重塑、整體性重構(gòu)、突破性進(jìn)展?！?月20日，江蘇煙草商業(yè)系統(tǒng)卷煙物流一體化工作推進(jìn)會(huì)在蘇州召開(kāi)，江蘇省煙草專(zhuān)賣(mài)局（公司）黨組書(shū)記、局長(zhǎng)、總經(jīng)理劉根甫這樣總結(jié)三年之變。

如今，在江蘇煙草商業(yè)系統(tǒng)，卷煙物流中心“13”變“4”——南京、蘇州、鹽城和徐州四大區(qū)域物流中心互聯(lián)互通、互促互補(bǔ)的全省一體化物流格局逐步形成。其中，服務(wù)于蘇州、無(wú)錫、南通和泰州四個(gè)地市近13.6萬(wàn)零售客戶，年卷煙配送量近110萬(wàn)箱的江蘇煙草商業(yè)蘇州區(qū)域物流中心今年全面建成投用，這是江蘇煙草商業(yè)區(qū)域物流改革的一個(gè)典型成果。

三年多來(lái)，蘇州市煙草專(zhuān)賣(mài)局（公司）堅(jiān)持全省“一盤(pán)棋”思想，按照江蘇省局（公司）“原址技改、庫(kù)存共享、跨區(qū)配送、工商一體、智慧物流”的區(qū)域物流建設(shè)基本思路，將突出高水平建設(shè)、高質(zhì)量運(yùn)行、高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、高素質(zhì)隊(duì)伍貫穿區(qū)域物流建設(shè)運(yùn)行全過(guò)程，確保重要物流設(shè)施、主要物流設(shè)備、核心物流系統(tǒng)、關(guān)鍵物流崗位歸我所有、為我所用、由我所控，在蘇南大地上描繪出了一幅以“一體化、智慧化、綠色化”為主要特征的現(xiàn)代卷煙物流新圖景。

高水平建設(shè)——

由傳統(tǒng)物流向智慧、綠色物流轉(zhuǎn)變，加快實(shí)現(xiàn)高水平自主管控

登高謀遠(yuǎn)，方可行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

卷煙物流貫穿產(chǎn)供銷(xiāo)全鏈條，其發(fā)展水平關(guān)乎產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運(yùn)行質(zhì)量，關(guān)乎廣大零售客戶能否端穩(wěn)手中的飯碗?！拔覀兩钪?#xff0c;貨運(yùn)要暢通、產(chǎn)業(yè)要循環(huán)、民生要保障，物流改革必須在大局中找準(zhǔn)定位，以爬坡過(guò)坎的勇氣向新高度攀登?！碧K州市局（公司）黨組書(shū)記、局長(zhǎng)、經(jīng)理劉旭表示。

在時(shí)空坐標(biāo)上把握物流現(xiàn)代化建設(shè)的“時(shí)和勢(shì)”，蘇州區(qū)域物流中心高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效率推進(jìn)。

2020年12月31日，蘇州區(qū)域物流中心技改建設(shè)項(xiàng)目獲得國(guó)家煙草專(zhuān)賣(mài)局立項(xiàng)批復(fù)。技改方案經(jīng)過(guò)反復(fù)論證、專(zhuān)家評(píng)審，于2022年年初全面轉(zhuǎn)入實(shí)施階段。蘇州煙草堅(jiān)持精益高效、協(xié)調(diào)共享、綠色循環(huán)的發(fā)展方向，將“四個(gè)緊盯”貫穿區(qū)域物流建設(shè)、整合、運(yùn)行全過(guò)程。

緊盯進(jìn)度、緊盯質(zhì)量、緊盯規(guī)范、緊盯安全，蘇州煙草按照“能早則早、能快則快”原則，上下一心，奮力拼搏，克服了原址技改不停產(chǎn)、疫情沖擊等重重困難。歷經(jīng)9個(gè)月的攻堅(jiān)，2022年12月，蘇州區(qū)域物流原址技改項(xiàng)目如期完成。

這是一座智慧化、綠色化的現(xiàn)代化物流園區(qū)。偌大的作業(yè)區(qū)域內(nèi)，自動(dòng)化、智能化設(shè)備隨處可見(jiàn)——多關(guān)節(jié)拆碼垛機(jī)械手實(shí)現(xiàn)全品規(guī)作業(yè)，拆碼垛能力全面提升；29臺(tái)AGV小車(chē)來(lái)回運(yùn)送物料，無(wú)人作業(yè)區(qū)井然有序；128臺(tái)穿梭小車(chē)實(shí)現(xiàn)對(duì)7條高速分揀線和4條異型煙分揀線的精準(zhǔn)補(bǔ)貨；自行研發(fā)的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行看板系統(tǒng)，可供區(qū)域物流各單位實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)度、中轉(zhuǎn)情況，以及籠車(chē)、托盤(pán)等的使用信息，方便實(shí)時(shí)調(diào)度，提高作業(yè)效率。

乘“數(shù)”而上，以“智”為擎。蘇州煙草加快物流信息平臺(tái)建設(shè)，有效發(fā)揮數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)物流運(yùn)行管理的放大、疊加、倍增作用。新上線的調(diào)度中心3D可視化系統(tǒng)與運(yùn)行平臺(tái)，依托數(shù)字孿生系統(tǒng)，發(fā)揮實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)調(diào)度、可視化展示和風(fēng)險(xiǎn)管理等功能，能夠跟蹤卷煙倉(cāng)儲(chǔ)動(dòng)態(tài)、優(yōu)化卷煙分揀方案、預(yù)警現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備故障、調(diào)整人員任務(wù)分配等，讓管理一目了然、調(diào)度科學(xué)精準(zhǔn)。

同時(shí)，蘇州區(qū)域物流中心實(shí)現(xiàn)了物流倉(cāng)儲(chǔ)分揀全流程自動(dòng)化，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)采用件煙全自動(dòng)拆碼垛工藝和高架庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、多穿儲(chǔ)分一體模式，分揀環(huán)節(jié)采用“標(biāo)細(xì)中短一體全自動(dòng)分揀+異型煙半自動(dòng)分揀”模式，作業(yè)效率全面提升，智能化新引擎推動(dòng)物流保供能力跨上了新臺(tái)階。

國(guó)企作為實(shí)施生態(tài)文明建設(shè)的重要主體，是綠色發(fā)展的重要推動(dòng)者。在區(qū)域物流中心建設(shè)中，蘇州煙草堅(jiān)持逐“綠”而行。他們從倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、配送等環(huán)節(jié)充分挖掘綠色發(fā)展?jié)摿?#xff0c;在做好卷煙包裝箱循環(huán)利用、托盤(pán)聯(lián)運(yùn)兩項(xiàng)常態(tài)化工作的基礎(chǔ)上，一體推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠。2023年1~6月，循環(huán)煙箱投入再生產(chǎn)量達(dá)64.14萬(wàn)只，托盤(pán)聯(lián)運(yùn)量占總收貨量的62.20%。試點(diǎn)運(yùn)行的新能源車(chē)代替燃油車(chē)，成為配送路上一道“綠色”的風(fēng)景線。1.8萬(wàn)平方米的光伏發(fā)電板整齊排列在物流中心工房、輔房和車(chē)棚頂部，預(yù)計(jì)每年可為廠區(qū)節(jié)約電費(fèi)20余萬(wàn)元，綠色園區(qū)建設(shè)初見(jiàn)成效。

高質(zhì)量運(yùn)行——

由規(guī)模數(shù)量發(fā)展向質(zhì)量效率提升轉(zhuǎn)變，推動(dòng)物流一體化提質(zhì)增效

“致廣大而盡精微”，改革既要登高望遠(yuǎn)、胸懷大局，又要落細(xì)落實(shí)、積微成著。

蘇州煙草堅(jiān)持精益高效、協(xié)調(diào)共享、綠色循環(huán)的發(fā)展方向，按照江蘇省局（公司）“全覆蓋、強(qiáng)管理、提質(zhì)效、保安全”的總體要求，優(yōu)化資源配置，聚焦工商一體，強(qiáng)化精益管控，推動(dòng)卷煙物流一體化提質(zhì)增效。

“2020年以來(lái)，蘇州區(qū)域物流片區(qū)先后完成7個(gè)中轉(zhuǎn)站撤并變點(diǎn)，送貨線路由249條精簡(jiǎn)至195條，物流生產(chǎn)力布局得到充分優(yōu)化，區(qū)域物流的規(guī)模效益、集成效益充分顯現(xiàn)?！碧K州市局（公司）副經(jīng)理周雪暉介紹說(shuō)。

為確保遠(yuǎn)距離配送的效率，蘇州區(qū)域物流中心每周根據(jù)各地投放計(jì)劃，靈活合理分配分揀任務(wù)。批次任務(wù)完成后，動(dòng)態(tài)煙倉(cāng)設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)條煙柔性分揀，保障分揀持續(xù)高效。泰州興化是距離蘇州最遠(yuǎn)的縣級(jí)區(qū)域，距區(qū)域物流中心超過(guò)200公里，但當(dāng)?shù)乜蛻舻挠嗀浥渌蛥s比原先更快捷，這就得益于高效的物流供應(yīng)鏈。

7月10日下午3時(shí)，一輛配載了江蘇中煙工業(yè)有限責(zé)任公司兩個(gè)規(guī)格卷煙產(chǎn)品的車(chē)輛，穩(wěn)穩(wěn)駛?cè)胩K州區(qū)域物流中心，開(kāi)始辦理入庫(kù)手續(xù)。此后兩天內(nèi)，這些卷煙就能陸續(xù)進(jìn)入蘇州、無(wú)錫、南通、泰州四地的卷煙零售店中。江蘇工商物流一體化精準(zhǔn)對(duì)接模式啟動(dòng)后，實(shí)現(xiàn)工商共庫(kù)，當(dāng)天就能完成區(qū)域物流中心下單到產(chǎn)品入庫(kù)，而在此之前，完成類(lèi)似調(diào)撥至少需要兩天。

為提高整體供應(yīng)鏈的靈活性和響應(yīng)能力，蘇州煙草緊緊圍繞江蘇煙草“工商一體、智慧物流”構(gòu)想，積極探索在供應(yīng)鏈層面推動(dòng)物流流程優(yōu)化、業(yè)務(wù)協(xié)同和模式創(chuàng)新，在技改項(xiàng)目建設(shè)之初就開(kāi)啟了工商物流一體化探索，與江蘇中煙共同調(diào)研市場(chǎng)、共商品牌培育。

除此之外，他們與上海煙草集團(tuán)有限責(zé)任公司探索越庫(kù)分揀，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率；積極擴(kuò)大與江蘇、上海、湖南、浙江等地卷煙工業(yè)企業(yè)的托盤(pán)聯(lián)運(yùn)規(guī)模，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率；研發(fā)“工業(yè)到貨預(yù)約”小程序，力促精準(zhǔn)到貨。

“‘工業(yè)到貨預(yù)約’小程序基于微信小程序平臺(tái)開(kāi)發(fā)，有利于提高卸貨安排的規(guī)范化和智能化。”蘇州區(qū)域物流中心經(jīng)理荊輝介紹說(shuō)。入園前，工業(yè)企業(yè)駕駛員可通過(guò)預(yù)約小程序填寫(xiě)到貨日期、貨物數(shù)量等信息，提交入園申請(qǐng)，管理員審批通過(guò)后自動(dòng)生成入園二維碼。到園后，二維碼經(jīng)門(mén)崗掃描成功后車(chē)輛即可入園，不用另外登記，掃碼同步可知曉卸貨口安排、當(dāng)前卸貨進(jìn)度等情況。離園時(shí)，只需在小程序上點(diǎn)擊“我要離園”，門(mén)崗處便會(huì)自動(dòng)放行。該程序大大簡(jiǎn)化了出入園手續(xù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)工業(yè)到貨和車(chē)輛的統(tǒng)一數(shù)字化線上管理。

為了確保新園區(qū)高質(zhì)量運(yùn)行，蘇州煙草貫徹落實(shí)江蘇省局（公司）關(guān)于提升物流運(yùn)行關(guān)鍵質(zhì)效指標(biāo)的指導(dǎo)意見(jiàn)，緊盯“十四五”質(zhì)效目標(biāo)，緊抓人員、資產(chǎn)、車(chē)輛、費(fèi)用四方面主要矛盾，開(kāi)展“精益管理提升”工程，推動(dòng)關(guān)鍵質(zhì)效指標(biāo)持續(xù)優(yōu)化。2023年1~6月，單箱物流費(fèi)用同比降低9.78%，人均配送效率同比提升3.18%，庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)同比提升28%。

高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)——

持續(xù)提升物流柔性化服務(wù)能力，保障供應(yīng)鏈，提升價(jià)值鏈

物流變革帶來(lái)了設(shè)備升級(jí)、技術(shù)迭代、模式創(chuàng)新，但是蘇州煙草的追求目標(biāo)始終不變——發(fā)展成果由人民共享。

圍繞物流的服務(wù)保障本質(zhì)，蘇州市局（公司）堅(jiān)守“穩(wěn)”的基調(diào)、唱響“進(jìn)”的旋律，統(tǒng)籌工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)供給和市場(chǎng)真實(shí)需求，優(yōu)化產(chǎn)能布局、資源配置、生產(chǎn)組織，不斷強(qiáng)化抗風(fēng)險(xiǎn)能力，提升市場(chǎng)響應(yīng)速度，提高物流柔性化服務(wù)能力。

2022年年底，蘇州區(qū)域物流中心原址技改項(xiàng)目如期完成，作業(yè)效率全面提升，這為全面推進(jìn)四個(gè)地市區(qū)域內(nèi)物流業(yè)務(wù)整合爭(zhēng)取了時(shí)間，同時(shí)為保障四個(gè)地市卷煙產(chǎn)品物暢其流筑牢了“穩(wěn)”的基礎(chǔ)。隨著技改后的首個(gè)元旦和春節(jié)來(lái)臨，分揀配送“攻堅(jiān)戰(zhàn)”打響，全面升級(jí)的物流中心刷新了單日分揀量的歷史記錄。

與此同時(shí)，蘇州市局（公司）成立區(qū)域物流業(yè)務(wù)整合領(lǐng)導(dǎo)小組，組建業(yè)務(wù)整合專(zhuān)班。四個(gè)地市煙草人在貨源協(xié)調(diào)、卷煙移庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)、信息系統(tǒng)切換、破損煙管理、業(yè)務(wù)流程暢通等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上高效協(xié)同，確保移庫(kù)對(duì)接、信息系統(tǒng)切換工作有條不紊、銜接順暢。今年2月21日至4月27日，泰州、南通、無(wú)錫卷煙移庫(kù)對(duì)接工作順利完成，為推進(jìn)蘇州區(qū)域物流中心從建設(shè)好走向管理好、運(yùn)行好奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

區(qū)域物流點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，推進(jìn)物流高質(zhì)量發(fā)展，必須關(guān)注重點(diǎn)環(huán)節(jié)、持續(xù)發(fā)力。

蘇州市局（公司）始終把“高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)”作為落腳點(diǎn)，加快推進(jìn)物流資源共享共用，積極探索“新型甩箱模式”在區(qū)域物流中的實(shí)際運(yùn)用，從“一車(chē)多箱”“一箱到底”的思路出發(fā)，利用整箱體交換代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工二次揀選和按順序裝車(chē)過(guò)程，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)裝卸效率大幅提升、勞動(dòng)強(qiáng)度大幅降低，切實(shí)提升物流資源配置效率和物流運(yùn)行效率。

這種甩箱作業(yè)模式，集“中轉(zhuǎn)終端通用、交接方式靈活、箱體尺寸適當(dāng)、配送方式高效”的優(yōu)點(diǎn)于一體。甩箱箱體四周配置了升降柱，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與箱體自由分離，擺脫了對(duì)重型叉車(chē)和場(chǎng)地的依賴，箱體與車(chē)輛可根據(jù)實(shí)際需要靈活搭配，新能源車(chē)輛同樣適用該模式。

甩箱應(yīng)用后將不再需要籠車(chē)進(jìn)行中轉(zhuǎn)，降低了中轉(zhuǎn)成本。對(duì)于中轉(zhuǎn)站點(diǎn)來(lái)說(shuō)，不再需要建設(shè)暫存?zhèn)}庫(kù)及裝卸月臺(tái)，省去二次搬運(yùn)、理貨的人工及時(shí)間。一輛干線中轉(zhuǎn)車(chē)可裝載3個(gè)箱體，每個(gè)箱體內(nèi)裝載1條送貨線路需要配送的卷煙，中轉(zhuǎn)車(chē)輛到達(dá)中轉(zhuǎn)站后，干線車(chē)輛與終端車(chē)輛之間完成箱體交換。搭載甩箱的終端車(chē)輛可以廣泛用于鄉(xiāng)村、城市道路配送。

從整體布局設(shè)計(jì)到技術(shù)設(shè)備升級(jí)，再到服務(wù)措施優(yōu)化創(chuàng)新，經(jīng)過(guò)不懈努力，蘇州區(qū)域物流中心“T+1”配送新模式順利切換，平均送貨響應(yīng)時(shí)間由33小時(shí)降低到24小時(shí)，零售客戶物流服務(wù)滿意度進(jìn)一步提升。

高素質(zhì)隊(duì)伍——

發(fā)揚(yáng)“四種精神”，打造“人才引擎”，提升區(qū)域物流高質(zhì)量發(fā)展人才軟實(shí)力

國(guó)以才立，業(yè)以才興。以“人才引擎”助推物暢其流，蘇州煙草朝著高素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)化方向不斷強(qiáng)化物流人才隊(duì)伍建設(shè)。

三年多來(lái)，奮斗、擔(dān)當(dāng)、改革、求實(shí)的精神鼓舞著每一位蘇州煙草人，系統(tǒng)上下擰成一股繩，齊心協(xié)力抓建設(shè)、攻難關(guān)，心無(wú)旁騖打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)，鍛造了“勇于擔(dān)當(dāng)、團(tuán)結(jié)奮斗、埋頭苦干、敢為人先”的作風(fēng)，展現(xiàn)了“敢為、敢闖、敢干、敢首創(chuàng)”的擔(dān)當(dāng)作為。

在物流改革建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)刻，蘇州煙草推行標(biāo)桿引領(lǐng)、以點(diǎn)帶面，工作人員任勞任怨、埋頭苦干的生動(dòng)場(chǎng)景不斷上演。

2022年技改初期，卷煙銷(xiāo)售旺季也近在眼前，為了騰挪技改作業(yè)面，現(xiàn)有設(shè)備拆還是不拆？怎么拆？拆了會(huì)對(duì)分揀產(chǎn)生怎樣的影響？一系列問(wèn)題都需要認(rèn)真斟酌，決策慎之又慎。為了在保障技改進(jìn)度的同時(shí)滿足日常產(chǎn)能，物流技改辦工藝設(shè)備組組長(zhǎng)邢金龍?jiān)诩几默F(xiàn)場(chǎng)扎下了根，他帶領(lǐng)工藝組測(cè)場(chǎng)地、定方案，僅用兩周時(shí)間就完成了兩條過(guò)渡線和兩條電子標(biāo)簽線的移改安裝。連續(xù)熬夜，全組人雙眼通紅，但沒(méi)有人說(shuō)一聲苦、喊一句累。

大局為重，團(tuán)結(jié)一心。2023年元旦，蘇州區(qū)域物流中心分揀線才試運(yùn)行不久，要滿足旺季市場(chǎng)需求，壓力巨大。然而，越是困難越向前。物流中心經(jīng)理帶著主任干，主任帶著班長(zhǎng)干，班長(zhǎng)帶著員工干，蘇州煙草物流人爭(zhēng)分奪秒、通宵達(dá)旦，最終經(jīng)受住了考驗(yàn)，有效穩(wěn)定了卷煙供應(yīng)、保障了客戶盈利、滿足了市場(chǎng)需求。

“實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，人才是關(guān)鍵。”蘇州市局（公司）黨組把區(qū)域物流建設(shè)作為人才培養(yǎng)的“練兵場(chǎng)”、考驗(yàn)干部的“賽馬場(chǎng)”，增強(qiáng)干部職工真抓實(shí)干的能力，為實(shí)現(xiàn)區(qū)域物流自主管控和高質(zhì)量運(yùn)行提供了人才支撐。

——樹(shù)立“今天再晚也是早、明天再早也是晚”的理念，注重在技改一線和安全穩(wěn)定等工作崗位中鍛煉和使用干部，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)化、數(shù)字化、年輕化的物流高素質(zhì)人才隊(duì)伍。

——有效解決“寧讓人等裝備，不讓裝備等人”的問(wèn)題，讓技術(shù)人員全程參與設(shè)備安裝、調(diào)試，在干中學(xué)、在學(xué)中干。

——組織開(kāi)展個(gè)性化技術(shù)技能培訓(xùn)，開(kāi)展崗位練兵、“揭榜掛帥”、課題攻堅(jiān)、專(zhuān)利研發(fā)、QC創(chuàng)新等活動(dòng)，發(fā)揮技能大師工作室作用，著力培養(yǎng)一批敢于碰難題、善于解決系統(tǒng)復(fù)雜問(wèn)題的科技人才后備軍。

2020年以來(lái)，蘇州煙草物流專(zhuān)業(yè)人才隊(duì)伍逐步壯大，7人通過(guò)二級(jí)煙草物流師鑒定，邢金龍被評(píng)為行業(yè)“最美物流人”，“陸丹技能大師工作室”獲評(píng)首批省級(jí)技能大師工作室，一批精業(yè)務(wù)、懂?dāng)?shù)據(jù)、會(huì)應(yīng)用的物流業(yè)務(wù)骨干在蘇州煙草脫穎而出，區(qū)域物流高質(zhì)量發(fā)展的人才軟實(shí)力顯著提升。

云程發(fā)軔，萬(wàn)里可期。蘇州煙草表示，將認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)煙草行業(yè)物流工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)精神，在自主管控的道路上，堅(jiān)持精益高效、協(xié)調(diào)共享、綠色循環(huán)的發(fā)展方向，突出高水平建設(shè)、高質(zhì)量運(yùn)行、高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、高素質(zhì)隊(duì)伍，為建設(shè)“精益高效、運(yùn)行順暢、協(xié)同共享、保障有力、綠色安全”的江蘇煙草現(xiàn)代物流作出新的更大貢獻(xiàn)。